Νέα μοντέλα

29 May, 2017 Ώρα 11:35

Fiat 500L

Thumbnail

Πέντε χρόνια μετά την έναρξή του, το Fiat 500L παίρνει ενα makeover με ανακαίνιση. Η εξέλιξη δεν είναι άμεσα εμφανής. Ωστόσο, η Fiat ανακοίνωσε ότι το 40% των τμημάτων είναι νέα. LED φώτα. Τροποποιημένο εμπρός μέρος, δύο λωρίδες χρώμιο. Το 500L 2017 είναι τώρα διαθέσιμο σε 10 χρώματα αμαξώματος και σε 3 χρώματα της οροφής με 37 πιθανούς συνδυασμούς χρωμάτων! Το τιμόνι και το ταμπλό οργάνων έχουν επανασχεδιαστεί με λακαρισμένο φινίρισμα στο ίδιο χρώμα με το αμάξωμα. Νέα οθόνη αφής, το μέγεθος είναι μεταξύ 3.5 και 7 ιντσών, ανάλογα με τα επίπεδα εξοπλισμού. Το 500L προσφέρεται και πάλι με τέσσερις κινητήρες βενζίνης twin air 85 ή 105 άλογα, t jet 95 και 120 άλογα και δύο diesel. Μηχανικό κιβώτιο ή εξατάχυτο αυτόματο κιβώτιο Dualogic. Υπάρχουν διαφορετικά στυλ για το αμάξωμα.Το 500L το 500L Urban (υπερυψωμένα απόσταση από το έδαφος, ειδικοί προφυλακτήρες, προστατευτικά συστατικά στο κάτω μέρος του αμαξώματος) και παραλλαγή Cross Wagon πιο μακρύ και επταθέσιο.

Close

 

13 Jul, 2023 Ώρα 16:25

Το νέο Caterham Project V είναι πισωκίνητο, ηλεκτρικό με 272 άλογα και ζυγίζει 1.190 κιλά

Thumbnail

Η Caterham δείχνει την πιο fun to drive πλευρά της ηλεκτροκίνησης με καλύτερη διαφήμιση, το ολοκαίνουργιο Project V.΄Ένα αμιγώς ηλεκτρικό roadster το οποίο θα είναι διαθέσιμο από το 2025 και σκοπεύει να δείξει τα θαύματα που κάνει η ροπή των ηλεκτροκινητήρων σε συνδυασμό με ένα ελαφρύ αμάξωμα και την πίσω κίνηση.

Close

 

 

Σχεδιασμένο από τον Anthony Jannarelly, τον νέο επικεφαλής σχεδιαστή της Caterham, το Project V χρησιμοποιεί έναν ηλεκτροκινητήρα 272 ίππων, που είναι τοποθετημένος στον πίσω άξονα και συνδυάζεται με μια μπαταρία ιόντων λιθίου 55 kWh. Η αυτονομία του είναι στα 400χλμ. και επαναφορτίζεται από το 20 στο 80% σε 15 λεπτά χρησιμοποιώντας έναν ταχυφορτιστή DC 150 kW.

 

Close

 

Το σύνολο ζυγίζει μόλις 1.190 κιλά και είναι χτισμένο γύρω από ένα σύνθετο πλαίσιο από ανθρακονήματα και αλουμίνιο, χρησιμοποιώντας παράλληλα μια πλήρως ρυθμιζόμενη μπροστινή και πίσω ανάρτηση διπλού ψαλιδιού. Καταφέρνει το 0-100 σε 4.5 δευτ. και έχει τελική στα 230χλμ./ώρα, ενώ αξίζει να αναφέρουμε πως η διάταξη της καμπίνας είναι 2+1, βελτιστοποιώντας την άνεση για τον πίσω επιβάτη.

 

 

Η διάταξη πάντως είναι εξαιρετικά μίνιμαλ με δύο στρογγυλά ψηφιακά όργανα μπροστά από το τιμόνι, ενώ μια σειρά από διακόπτες είναι τοποθετημένοι χαμηλά στην κεντρική κονσόλα και επιτρέπουν στον οδηγό να αλλάζει μεταξύ των λειτουργιών Normal, Sport και Sprint, οι οποίες ρυθμίζουν την επιτάχυνση, την ανάρτηση και το σύστημα διεύθυνσης.

 

 

"Το Project V εκπληρώνει τη φιλοδοξία μας για βιώσιμη ανάπτυξη της εταιρείας και ταυτόχρονη διερεύνηση της ηλεκτροκίνησης", δήλωσε ο Bob Laishley CEO της εταιρίας και συνέχισε λέγοντας, "Με την επιφύλαξη των επόμενων φάσεων ανάπτυξης και των τεχνικών δυνατοτήτων, το Project V θα μπορούσε να κυκλοφορήσει στην αγορά προς το τέλος του 2025 ή στις αρχές του 2026".