Γενικά

29 May, 2017 Ώρα 13:07

Δέκα πόντους ο Τζιωρτζής στο Σμολένσκ

Thumbnail

Με δέκα πόντους στις αποσκευές τους και δύο έπαθλα που πήρε για ισάριθμες τρίτες θέσεις ανάμεσα στους οδηγούς της SMP Racing, έφυγε από το Σμολένσκ ο Βλαδίμηρος Τζιωρτζής. Στο δεύτερο γύρο του πρωταθλήματος SMP Formula 4 North Europe Zone Certified by FIA, που ολοκληρώθηκε την Κυριακή (28/5), ο 20χρονος πιλότος σκόραρε βαθμούς και στις δύο βαθμολογούμενες κούρσες που ολοκλήρωσε. Στο μεσοδιάστημα έχασε τη δεύτερη λόγω αποχωρώντας στον πρώτο γύρο, από πρόβλημα στην αντλία καυσίμων, ενώ ήταν στην όγδοη θέση. 

Close

Το Σάββατο (27/5) ο Τζιωρτζής ήταν έκτος μαζεύοντας οκτώ βαθμούς και την Κυριακή (28/5) ένατος, σκοράροντας άλλους δύο. Με τους οκτώ που πήρε στο Σότσι έφτασε στους 18β και είναι στην 8αδα της κατάταξης, ανάμεσα σε είκοσι οδηγούς από Ρωσία, Φιλανδία, Ισπανία, Ολλανδία, Γαλλία, Δανία, Αζερμπαϊτζάν, Αυστρία και Γαλλία.

 

Close

 

Close

«Είναι σημαντικό ότι διατηρούμε στις βαθμολογούμενες θέσεις σε κάθε κούρσα που ολοκληρώνω. Δυστυχώς είχα να αντιμετωπίσω άλλη μια ατυχία στο Σμολένσκ, καθώς εγκατέλειψα στη δεύτερη κούρσα, όπου θα μπορούσα να είχα πάρει κι άλλους πόντους. Θέλω να ευχαριστήσω την ομάδα και ιδιαίτερα τον μηχανικό μου, που δούλεψαν με ζήλο το μεσημέρι και επιδιόρθωσαν το πρόβλημα στην αντλία καυσίμων, δίνοντάς μου την ευκαιρία » εξηγεί ο Κύπριος πιλότος. 

Υπενθυμίζεται ότι στο Σότσι, εναρκτήριο αγώνα της χρονιάς, ο Τζιωρτζής εγκατέλειψε στην πρώτη κούρσα κατόπιν σύγκρουσης στην εκκίνηση, ενώ την τρίτη την έκανε χωρίς την εμπρός αεροτομή, η οποία «χάθηκε» και πάλι στην εκκίνηση. Τον Τζιωρτζή χορηγούν η Eneos Motor Oil, η Intertaxaudit, η ALCO Filters και η Eurofast, ενώ τον υποστηρίζουν τα εστιατόρια Akakiko. Την Πέμπτη (1/6) αναχωρεί από Μόσχα για το Ahvenisto της Φιλανδίας όπου θα γίνει ο τρίτος αγώνας της χρονιάς, ενώ θα ακολουθήσουν δοκιμές εξέλιξης και πάλι επί σκανδιναβικού εδάφους. Το πρωτάθλημα περιλαμβάνει επτά αγώνες.

Περισσότερες πληροφορίες στο http://smpf4championship.com και στο www.facebook.com/vladimiros.tziortzis.   

22 Mar, 2024 Ώρα 11:14

Gymkhana Cyprus #1 – Αυτή τη Κυριακή στην Achna Speedway!

Thumbnail

Η Κυπριακή Ομοσπονδία Αυτοκινήτου σε συνεργασία με το Time Attack Club αφουγκραζόμενη την ανάγκη για νέες μορφές μηχανοκίνητου αθλητισμού προχωρεί στη διοργάνωση του πρώτου αγώνα Gymkhana στην πίστα Achna Speedway.

Close

O αγώνας αυτός απευθύνεται σε οδηγούς αγώνων drift, Time Attack, Rally, Ταχύτητας και Αναβάσεων αλλά και σε ειδικές κατηγορίες όπως Cross Cars. Και βέβαια είναι ιδανικός και για πολιτικά αυτοκίνητα, οργανωμένα Clubs, ακόμη και ιδιώτες που θέλουν να δοκιμάσουν τις ικανότητες τους με ασφάλεια πάντα, στην πίστα.

 

Close

 

Η Achna Speedway έχει ετοιμάσει μια διαδρομή με δύο ίδιες πίστες όπου οι αγωνιζόμενοι θα συναγωνίζονται μεταξύ τους ξεκινώντας παράλληλα. Δείτε τον σχεδιασμό της.

Close

Οι αγωνιζόμενοι θα γράφουν ένα χρόνο στην αριστερή πίστα και ένα χρόνο στη δεξιά. Ανάλογα με τις συμμετοχές, η διαδικασία θα προχωρά σε επόμενο γύρο (ladders) μέχρι οι δύο συμμετέχοντες με τον καλύτερο χρόνο να φτάσουν στον τελικό.

Το Time Attack Club προσκαλεί όλους να συμμετέχουν και όλους να έρθουν να δουν αυτή τη νέα μορφή αθλήματος!

Για πληροφορίες και δηλώσεις συμμετοχών, δείτε εδώ ή τηλεφωνήστε στο 99960807 Χάρης, 99675910 Χάρης.

Οι κανονισμοί είναι αναρτημένοι στην ιστοσελίδα της Κυπριακής Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου.

 

 

Τι είναι το Gymkhana

To Gymkhana είναι ένας χρονομετρημένος αγώνας σε μια μικρή διαδρομή. Ουσιαστικά, παίρνει την τυπική μονόδρομη διαδρομή και προσθέτει εμπόδια όπως κώνους και βαρέλια. Η ταχύτητα στην πίστα δεν είναι ιδιαίτερα ψηλή, έτσι οι οδηγοί πρέπει να χρησιμοποιούν οδήγηση με πρόσφυση, καθώς και ελιγμούς χειρόφρενου πιθανότατα και ανάλογα με την κίνηση στους τροχούς (rear wheel drive) αλλά και δεξιότητες πέδησης με το αριστερό πόδι, αν είναι γνώστες. Μπορούν όμως κάποιοι οδηγοί ακόμη και με ένα αυτοκίνητο δρόμου να διακριθούν, αν έχουν αντίληψη της διαδρομής και καλά αντανακλαστικά. Ο πιο γρήγορος χρόνος κερδίζει.

Είναι η πολυπλοκότητα του αθλήματος αυτού που προσελκύει τους αγωνιζόμενους, καθώς και η ευκαιρία να δοκιμάσουν τις οδηγικές τους αγωνιστικές σε κάποιο βαθμό ικανότητες.

Οι αγώνες αυτοί εμπνεύστηκαν από βίντεο στο διαδίκτυο που έδειχναν τις δεξιότητες διάσημων οδηγών, όπως ο θρύλος της Subaru Rally Team, Ken Block, να περιηγούνται σε εγκαταλελειμμένα κτίρια αεροδρομίων και τσιμεντένιες αποθήκες με ταχύτητες που προκαλούν ρίγος.

Ωστόσο, το Gymkhana είναι ένα άθλημα που έχει χαρακτηριστεί ως σκάκι υψηλής ταχύτητας (εναντίον του εαυτού σου) και το «διαβατήριο της πύλης του μηχανοκίνητου αθλητισμού». Ένας οδηγός προσπαθεί να νικήσει τους αντιπάλους του και να κερδίσει και τον προσωπικό του καλύτερο χρόνο. Είναι ένας αγώνας Time Attack στην ουσία στην παρουσία θεατών στην κερκίδα που παρακολουθούν τα ζεύγη να αγωνίζονται ενάντια στο χρόνο.

Παρά το ότι το Gymkhana είναι ακόμα σε αρχικά στάδια, είναι ανοιχτό σε όλους τους οδηγούς: Με πολιτικά και αγωνιστικά αυτοκίνητα. Και στις ΗΠΑ, όταν διοργανώνεται, προσελκύει περισσότερους οπαδούς από οποιαδήποτε άλλο αγώνισμα, όπως το NASCAR!

Στο Gymkhana παίζει ρόλο όχι τόσο η ιπποδύναμη αλλά η ικανότητα ελιγμών του αυτοκινήτου και του οδηγού. Ένα από τα πιο δελεαστικά στοιχεία του Gymkhana σε σχέση με άλλες μορφές μηχανοκίνητου αθλητισμού είναι ότι το κάθε αυτοκίνητο μπορεί να συμμετέχει, αρκεί να περάσει την τεχνική πιστοποίηση.