Rally

31 May, 2017 Ώρα 10:44

Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Rallycross - 5ος γύρος: M.ΒΡΕΤΑΝΙΑ

Thumbnail

Νίκη για τον Peter Solberg στο Lydden Hill

Close

Μπορεί στο ξεκίνημα του σαββατοκύριακου να ήταν ανάμεικτα τα συναισθήματα στο World RΧ του Lydden Hill, γιατί αυτή θα ήταν και η τελευταία επίσκεψη στο χώμα όπου γεννήθηκε το rallycross, ωστόσο μέχρι το τέλος της η συνάντηση μετατράπηκε σε γιορτή όπως άρμοζε στις περιστάσεις. Στα πενηντάχρονα που γιόρταζε το Rallycross, στο πρωτάθλημα World RX που υποστηρίζεται για ακόμη μια χρονιά από την MONSTER ENERGY, όλοι όσοι βρέθηκαν εκεί θα έχουν να λένε για μια πανέμορφη μέρα αγώνων ταχύτητας. Μετά από μια τεράστια εμφάνιση, ο πρωταθλητής του θεσμού Peter Solberg κατάφερε να ανέβει στο πιο ψηλό σκαλοπάτι του βάθρου για πρώτη φορά μετά από την περσινή Πορτογαλία. Ο Νορβηγός οδήγησε τον τέλειο αγώνα για την PSRX Volkswagen Sweden, όπως και ο Johan Kristoffersson που τερμάτισε στην δεύτερη θέση, κλείνοντας το ένα-δυο για την ομάδα. Το βάθρο συμπλήρωσε ο Andreas Bakkerud, ολοκληρώνοντας έτσι ένα πολύ μεγάλο 1-2-3 για την MONSTER ENERGY.

O Νορβηγός κέρδισε και τους τέσσερεις αγώνες προκριματικών του, αλλά και τους δυο ημιτελικούς πριν κατακτήσει την νίκη φέρνοντας την ομάδα του στην κορυφή του πρωταθλήματος των ομάδων! Ήταν πραγματικά το τέλειο σαββατοκύριακο, τόσο για τον Solberg αλλά και για την PSRX Volkswagen Sweden. Ο δε Kristoffersson έσπασε ένα δικό του ρεκόρ, συνεχίζοντας το σερί με τους τερματισμούς στο βάθρο, έχοντας πλέον τέσσερα συνεχόμενα βάθρα αλλά και την πρωτοπορία στο πρωτάθλημα των οδηγών!

Ο Andreas Bakkerud που συμπλήρωσε το βάθρο, παραδέχτηκε πως ήταν «best of the rest» στον αγώνα αυτό πίσω από τους πρωταγωνιστές αλλά ταυτόχρονα χαρούμενος για το βάθρο που κατέκτησε, μπροστά από τον τέταρτο Sebastien Loeb. Ο άλλος οδηγός της Hoonigan, Ken Block, δεν κατάφερε να προκριθεί στον τελικό για μόλις 6 δέκατα του δευτερολέπτου.

Close

 

Close

 

Ο νικητής, Peter Solberg, δήλωσε: «Χρειαζόμουν αυτή την νίκη! Είναι μια πολύ ξεχωριστή μέρα για μένα αλλά και για την ομάδα που καταφέραμε να κερδίσουμε την μέρα της εορτής 50 ετών από τότε που δημιουργήθηκε αυτό το άθλημα. Το αυτοκίνητο δούλεψε πάρα πολύ καλά. Πάει καιρός από τότε που κέρδισα τελευταία φορά, και το να το κάνω εδώ στην Μεγάλη Βρετανία, μου είναι δύσκολο να περιγράψω αυτό που νοιώθω. Είμαι περήφανος για την PSRX Volkswagen Sweden αλλά και για τον Johan για αυτό που καταφέραμε εδώ σήμερα».

 

 

Βαθμολογία οδηγών 

1 Johan KRISTOFFERSSON     VW POLO GTI      124

2 Mattias EKSTROM              AUDI S1              120

3 Petter SOLBERG                 VW POLO GTI      117

4 Timmy HANSEN                 PEUGEOT 208       91

5 Sebastien LOEB                  PEUGEOT 208       81    

6 Andreas BAKKERUD           FORD FOCUS RS   73

7 Ken BLOCK                        FORD FIESTA        52

8 Timo HEIKKINEN                FORD FIESTA        50    

9 Toomas HEIKKINEN           AUDI S1                46

10 Kevin ERIKSSON              FORD FIESTA         42

12 Sep, 2025 Ώρα 11:48

WRC Rally Chile Bio Bío 2025: Τέσσερις διεκδικητές του φετινού παγκόσμιου τίτλου στο WRC ξεκινούν ένα δύσκολο αγώνα στη Λατινική Αμερική

Thumbnail

Σήμερα, Παρασκευή 12 Σεπτεμβρίου ξεκινάει ο 11ος από τους 14 γύρους του παγκοσμίου πρωταθλήματος WRC. Τα πληρώματα της πρώτης (WRC) και δεύτερης κατηγορίας (WRC2) μετά τον αγώνα στην Παραγουάη πέρασαν την οροσειρά των Άνδεων και μεταφέρθηκαν στη Χιλή όπου εκεί ξεκινάει σήμερα ο δεύτερος αγώνας που γίνεται στην Λατινική Αμερική.

Close

Οι δρόμοι στις ειδικές διαδρομές είναι βατοί και σε γενικές γραμμές καλύτεροι από όσο περίμεναν τα πληρώματα. Όμως υπάρχουν παγίδες και αρκετές δυσκολίες. Για παράδειγμα χθες έβρεχε οπότε αλλάζει η στρατηγική τόσο όσον αφορά τις γόμες όσο και οι σημειώσεις που έγιναν με στεγνό χώμα.

Υπάρχουν ακόμη σε κάποιες ειδικές δένδρα και ομίχλη. Ένα λάθος στο βρεγμένο χώμα αρκεί για να καταλήξει το αυτοκίνητο στην πυκνή βλάστηση. Στο Ράλλυ στη Χιλή υπάρχουν αρκετές τυφλές και «κυματιστές» στροφές.

Close

 

Close

 

Στη Χιλή γίνεται ο προτελευταίος χωμάτινος αγώνας. Υπάρχει ακόμη ένας – ο τελευταίος στο φετινό πρωτάθλημα στη Σαουδική Αραβία- και μεσολαβούν δύο ασφάλτινοι. Ένας στην Κεντρική Ευρώπη και ένας στην Ιαπωνία.

 

Να δούμε λίγο τη βαθμολογία.

Οι Elfyn Evans- Scott Martin (Toyota GR Yaris Rally) προηγούνται με 198 βαθμούς. Ξεκινούν πρώτοι στη Χιλή και «ανοίγουν» το δρόμο στους υπόλοιπους.

Στην συνέχεια με 191 βαθμούς ακολουθούν οι Kalle Rovanpera – Jonne Halttunen (Toyota GR Yaris Rally 1). Με διαφορά μόλις δύο βαθμών, 189 βαθμούς ακολουθούν οι Sebastien Ogier- Vincent Landais (Toyota GR Yaris Rally 1).

Οι τέταρτοι που μπορούν να διεκδικήσουν τίτλο είναι οι Ott Tanak- Martin Jarveoja Estonia (Hyundai i20 Rally1) με 180 βαθμούς.

Θα μπορούσαμε να εντάσσαμε στους διεκδικητές του φετινού τίτλου τους περσινούς παγκόσμιους Thierry Neuville- Martijn Wydaeghe (Hyundai i20 Rally1) που έχουν 150 βαθμούς. Το γεγονός ότι βρίσκονται 48 βαθμούς πίσω από τους Elfyn Evans- Scott Martin θεωρείται αδύνατον να γίνει ανατροπή. Λάθη με τόσο έμπειρα πληρώματα δεν γίνονται. Και αυτό οι Βέλγοι το γνωρίζουν πολύ καλά.

Αντίθετα για τα τέσσερα πρώτα πληρώματα που οι διαφορές είναι μικρές, εύκολα γίνονται οι ανατροπές.

Χθες έγινε το shakedown μήκους 6.79 χλμ. Οι χρόνοι δεν μετρούν στον αγώνα. Όμως παίρνουμε μια γεύση. Πιο γρήγοροι με χρόνο 3.21.5 ήταν οι Εσθονοί Tanak-Jarveoja. Ένα δευτερόλεπτο πιο αργοί (3.21.6) ήταν οι Rovanpera-Halttunen και τρίτοι με χρόνο 3.21.8 ήταν οι Εvans-Martin. Οι Ogier-Landais έκαναν 3.22.9 και οι Andrien Fourmoux- Alefandre Coria (Hyundai i20 Rally1) «έγραψαν» 3.23.1

Η πραγματική μάχη όμως ξεκινάει σήμερα. Στον αγώνα έχουν δηλώσει 49 πληρώματα. Όμως στο shakedown, τέσσερα πληρώματα δεν εμφανίσθηκαν. Στον αγώνα όμως δήλωσαν ότι θα συμμετέχουν.

Οι αγωνιζόμενοι από σήμερα μέχρι και την Κυριακή θα κάνουν 16 χωμάτινες ειδικές διαδρομές συνολικού μήκους 306.76 χλμ.

Στη Χιλή για τους Elfyn Evans- Scott Martin που ξεκινούν πρώτοι, τα πράγματα θα είναι δύσκολα αν βρέχει. Αυτοί που θέλουν τη βροχή γιατί σίγουρα θα ευνοηθούν από τη θέση που ξεκινούν είναι οι Γάλλοι. Ας μην ξεχνάμε ότι ο Ogier ξέρει και διαλέγει τις σωστές γόμες. Και είναι και κάτι ακόμη. Έχει 8 παγκόσμιους τίτλους και πριν αποσυρθεί από το WRC θέλει να κάνει 9 τους τίτλους του.