Rally

31 May, 2017 Ώρα 10:44

Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Rallycross - 5ος γύρος: M.ΒΡΕΤΑΝΙΑ

Thumbnail

Νίκη για τον Peter Solberg στο Lydden Hill

Close

Μπορεί στο ξεκίνημα του σαββατοκύριακου να ήταν ανάμεικτα τα συναισθήματα στο World RΧ του Lydden Hill, γιατί αυτή θα ήταν και η τελευταία επίσκεψη στο χώμα όπου γεννήθηκε το rallycross, ωστόσο μέχρι το τέλος της η συνάντηση μετατράπηκε σε γιορτή όπως άρμοζε στις περιστάσεις. Στα πενηντάχρονα που γιόρταζε το Rallycross, στο πρωτάθλημα World RX που υποστηρίζεται για ακόμη μια χρονιά από την MONSTER ENERGY, όλοι όσοι βρέθηκαν εκεί θα έχουν να λένε για μια πανέμορφη μέρα αγώνων ταχύτητας. Μετά από μια τεράστια εμφάνιση, ο πρωταθλητής του θεσμού Peter Solberg κατάφερε να ανέβει στο πιο ψηλό σκαλοπάτι του βάθρου για πρώτη φορά μετά από την περσινή Πορτογαλία. Ο Νορβηγός οδήγησε τον τέλειο αγώνα για την PSRX Volkswagen Sweden, όπως και ο Johan Kristoffersson που τερμάτισε στην δεύτερη θέση, κλείνοντας το ένα-δυο για την ομάδα. Το βάθρο συμπλήρωσε ο Andreas Bakkerud, ολοκληρώνοντας έτσι ένα πολύ μεγάλο 1-2-3 για την MONSTER ENERGY.

O Νορβηγός κέρδισε και τους τέσσερεις αγώνες προκριματικών του, αλλά και τους δυο ημιτελικούς πριν κατακτήσει την νίκη φέρνοντας την ομάδα του στην κορυφή του πρωταθλήματος των ομάδων! Ήταν πραγματικά το τέλειο σαββατοκύριακο, τόσο για τον Solberg αλλά και για την PSRX Volkswagen Sweden. Ο δε Kristoffersson έσπασε ένα δικό του ρεκόρ, συνεχίζοντας το σερί με τους τερματισμούς στο βάθρο, έχοντας πλέον τέσσερα συνεχόμενα βάθρα αλλά και την πρωτοπορία στο πρωτάθλημα των οδηγών!

Ο Andreas Bakkerud που συμπλήρωσε το βάθρο, παραδέχτηκε πως ήταν «best of the rest» στον αγώνα αυτό πίσω από τους πρωταγωνιστές αλλά ταυτόχρονα χαρούμενος για το βάθρο που κατέκτησε, μπροστά από τον τέταρτο Sebastien Loeb. Ο άλλος οδηγός της Hoonigan, Ken Block, δεν κατάφερε να προκριθεί στον τελικό για μόλις 6 δέκατα του δευτερολέπτου.

Close

 

Close

 

Ο νικητής, Peter Solberg, δήλωσε: «Χρειαζόμουν αυτή την νίκη! Είναι μια πολύ ξεχωριστή μέρα για μένα αλλά και για την ομάδα που καταφέραμε να κερδίσουμε την μέρα της εορτής 50 ετών από τότε που δημιουργήθηκε αυτό το άθλημα. Το αυτοκίνητο δούλεψε πάρα πολύ καλά. Πάει καιρός από τότε που κέρδισα τελευταία φορά, και το να το κάνω εδώ στην Μεγάλη Βρετανία, μου είναι δύσκολο να περιγράψω αυτό που νοιώθω. Είμαι περήφανος για την PSRX Volkswagen Sweden αλλά και για τον Johan για αυτό που καταφέραμε εδώ σήμερα».

 

 

Βαθμολογία οδηγών 

1 Johan KRISTOFFERSSON     VW POLO GTI      124

2 Mattias EKSTROM              AUDI S1              120

3 Petter SOLBERG                 VW POLO GTI      117

4 Timmy HANSEN                 PEUGEOT 208       91

5 Sebastien LOEB                  PEUGEOT 208       81    

6 Andreas BAKKERUD           FORD FOCUS RS   73

7 Ken BLOCK                        FORD FIESTA        52

8 Timo HEIKKINEN                FORD FIESTA        50    

9 Toomas HEIKKINEN           AUDI S1                46

10 Kevin ERIKSSON              FORD FIESTA         42

14 Feb, 2025 Ώρα 09:39

Rally Sweden: Ξεκίνησε ο 2ος αγώνας του WRC – Οι Evans- Martin κέρδισαν την Υπερειδική Διαδρομή

Thumbnail

Με την Υπερειδική Διαδρομή στην Ουμέα, μήκους 5.16 χλμ. ξεκίνησε χθες το απόγευμα ( 19.05) η δράση στο χιονισμένο Σουηδικό τοπίο.

Close

Προηγήθηκε το shakedown των 3,44 χλμ. στην ίδια περιοχή (Ουμέα) με εξωτερική θερμοκρασία – 8 βαθμούς Κελσίου όπου ταχύτεροι στο 4ο πέρασμα με χρόνο 2:06.5, 1.4’’ ήταν οι Βέλγοι Thierry Neuville- Martijn Wydaeghe. Το δεύτερο καλύτερο χρόνο έκαναν οι Martins Sesks -Renars Francis που οδήγησαν για πρώτη φορά σε χιονισμένο περιβάλλον το Ford Puma Rally1. Ακολούθησαν οι Ott Tanak- Martin Jarveoja, Andrien Fourmoux- Alefandre Coria, Elfyn Evans- Scott Martin και Kalle Rovanpera – Jonne Halttunen.

 

Close

 

Λίγη ώρα μετά, στις 19.05 τοπική ώρα ξεκίνησε ο πραγματικός αγώνας με την Υπερειδική Διαδρομή, μήκους 5.16 χλμ,  που κέρδισε το βρετανικό πλήρωμα Elfyn Evans- Scott Martin με TOYOTA GR YARIS Rally 1 Hybrid με χρόνο 3.21. Οι Kalle Rovanpera – Jonne Halttunen (YARIS Rally 1 Hybrid) και Ott Tanak- Martin Jarveoja (HYUNDAI i20 N Rally 1 Hybrid) έκαναν τον ίδιο χρόνο 3.22.1 δηλαδή 0.5 του δευτερολέπτου πίσω από τους Βρετανούς. Την πρώτη πεντάδα έκλεισαν οι Andrien Fourmoux- Alefandre Coria και Thierry Neuville- Martijn Wydaeghe .

Close

 

 

Τα YARIS Rally 1 Hybrid έκαναν το 1-2 έκαναν ενώ τα i20 N Rally 1 Hybrid ακολούθησαν στην 3η, 4η και 5η θέση.

Οι δέκα πρώτοι

 

 

Οι παγκόσμιοι πρωταθλητές Thierry Neuville- Martijn Wydaeghe έχασαν λίγο χρόνο από μια μικρή πρόσκρουση που είχαν στο χιόνι και έκαναν τον 5ο χρόνο..

Σήμερα 14 Φεβρουαρίου, τα 62 πληρώματα που έχουν δηλώσει συμμετοχή θα κάνουν επτά ειδικές διαδρομές μήκους συνολικού μήκους 124.32 χιλιομέτρων. Τα συνολικά χιλιόμετρα που θα καλύψουν είναι 473.53 ( 349.21 είναι απλές διαδρομές).

 

 

To σκέλος της Παρασκευής ξεκινάει στις 10.18 δηλαδή 09:18 τοπική ώρα (έχουμε μια ώρα διαφορά με τη Σουηδία) και περιλαμβάνει 7 ειδικές διαδρομές (τρεις επαναλαμβανόμενες). Η πρώτη σημερινή διαδρομή μήκους 28.27 χλμ είναι η μεγαλύτερη του αγώνα.

Στον αγώνα συμμετέχουν 11  Rally 1 Cars ,  21  WRC2 και 12 στην κατηγορία junior WRC. Για τους Junior το ράλι Σουηδίας είναι ο πρώτος γύρος του θεσμού.

 

 

Ο αγώνας ξεκίνησε από την Ουμέα στο βόρειο τμήμα της χώρας.  Η Ουμέα ( UMEA) είναι γνωστή ακόμη  για το διακεκριμένο Πανεπιστήμιο αλλά και για τις χαμηλές θερμοκρασίες. Το μετεωρολογικό δελτίο αναφέρει σε αρκετές ειδικές -10 βαθμούς κελσίου.

Οι αγωνιζόμενοι θα τρέξουν για πρώτη φορά με τόσο πολύ χιόνι με τα ελαστικά της Hankook που θα έχουν όλα πυκνή σειρά από καρφιά. Στο Ράλλυ της Αρκτικής που έγινε πριν από δύο εβδομάδες τα ελαστικά που φορούσε το Yaris του Ravanpera έφεραν δύο χλστ. πιο κοντά καρφιά από τα Michelin που χρησιμοποιούσε ο Kauppinnen.

Όλη η ομάδα της κορεάτικης Hankook βρίσκεται επι ποδός για να αντιμετωπίσει τυχόν προβλήματα που θα προκύψουν με τα καρφιά των ελαστικών.

Οι σημερινές ειδικές διαδρομές

 

 

Να σας θυμίσουμε ότι στον πρώτο αγώνα της χρονιάς στο Monte Carlo οι τρείς πρώτοι ήταν οι Ogier, Evans και Fourmaux. Ο κανονισμός λέει οτι στο πρώτο σκέλος του επόμενου αγώνα πρώτο πλήρωμα ξεκινάει αυτός που κέρδισε τον προηγούμενο αγώνα. Απο τη νστιγμή που ο Ogier δεν τρέχει στη Σουηδία, θεωρητικά πρώτος υπολογίζει ο Evans και αμέσως μετά ο Fourmaux.

Ενδεχομένως σήμερα στα πρώτα περάσματα πρόβλημα να αντιμετωπίσουν οι Evans-Martin (Τοyota Yaris Rally1) και Fourmaux-Coria (Hyundai i20 Rally1), αφού τις τελευταίες ημέρες δεν έπεσε χιόνι και οι ειδικές σε αρκετά σημεία έχουν πάγο.