Η Mercedes προσπαθεί να φέρει, έστω και για λίγους, τεχνολογία F1 σε αυτοκινητα καθημερινά. 50 χρόνια AMG είναι μια καλή επέτειος και ετοιμάζεται ενα hybrid supercar, το project one. Η Mercedes έδωσε μια εικόνα του powertrain του. Θα τοποθετηθεί απλά ενας κιντήρας F1 1.6 λίτρων turbo V6 αλλά και υβριδικό σύστημα με 4 ηλεκτρικούς κινητήρες. Η Ferrari είχε βάλει κινητήρα F1 στην F50 όχι με μεγάλη επιτυχία. Εδώ στο project one ο κινητήρας θα στροφάρει στις 11000 στροφές και θα θέλει rebuild κάθε 31000 μίλια. Ενας ηλεκτροκινητήρας θα δίνει δύναμη πίσω, ενας άλλος θα βοηθά το turbo, δύο θα δίνουν κίνηση και εμπρός ενώ ορισμένοι θα κάνουν energy recovery. Οταν είναι προσθιοκίνητο το αυτοκινητο θα ειναι μόνο ηλεκτρικό! Ισως βγούν 1000 άλογα απο το σύνολο. Η Mercedes θα φτιάξει 275 project one με τιμή περίπου 2.54 εκ dollars. Τα περισσότερα είναι ήδη πουλημένα! Μάλλον για το 2020 και ίσως με διαφορετικό όνομα.
01 Jun, 2017
Ώρα 08:35
Mercedes AMG Project One
16 Feb, 2022
Ώρα 08:28
Σε ποιό αυτοκίνητο ανήκει αυτό το τεράστιο in-vehicle infotainment σύστημα;
Το προηγμένο σύστημα IVI που διαθέτει οθόνη αφής «Pillar to Pillar» το γνωρίζετε; Μάλλον όχι αφού είναι εντελώς καινούργιο και θα αποτελεί το βασικό χαρακτηριστικό στο μοντέλο του 2022 EQS EV sedan της Mercedes-Benz. Το νέο premium σύστημα In-Vehicle Infotainment (IVI) της LG Electronics (LG), με την «Pillar to Pillar» (P2P) οθόνη του ενσωματώνεται στην MBUX Hyperscreen, η οποία εκτείνεται σε όλο το μήκος του ταμπλό.
Με μοναδικό concept για τον εσωτερικό χώρο και ένα επαναστατικό σύστημα αλληλεπίδρασης ανθρώπου-μηχανής (human-machine interface) που διαθέτει, το πρώτο ηλεκτρικό όχημα πολυτελείας της Mercedes-Benz AG αναδεικνύει τις φουτουριστικές τάσεις στον σχεδιασμό ηλεκτρικών οχημάτων και αποκαλύπτει ένα συναρπαστικό όραμα για τον μέλλον του mobility.
Η HyperscreenMBUX παρουσιάστηκε από τη Mercedes-Benz AG στην CES το 2021 και αποτελείται από τρεις οθόνες, μία οθόνη LCD - την ICD (Instrument Cluster Display) - και δύο OLED - την CID (Central Information Display) και την CDD (Co-Driver Display) - τοποθετημένες κάτω από ένα περίβλημα από ενισχυμένο γυαλί, ώστε να δημιουργούν την αίσθηση μιας ενιαίας, συνεχόμενης οθόνης.
Το σύστημα IVI της LG σχεδιάστηκε ειδικά για να καλύψει τις ανάγκες της Mercedes-Benz AG, με κυρτό και πανοραμικό σχεδιασμό, που ταιριάζει με το εξαιρετικά κομψό sedan όχημα. Σε στενή συνεργασία, οι μηχανικοί της LG και της Mercedes-Benz AG, αλλάζουν τα δεδομένα στον τομέα των οθονών για οχήματα, όπως πίνακες οργάνων, ταμπλό και συστήματα πλοήγησης, παρέχοντας στους οδηγούς και τους επιβάτες μεγαλύτερη ευκολία και έλεγχο της οδικής τους εμπειρίας.
Το υψηλής αισθητικής σύστημα IVI στο Mercedes-Benz EQS EV ανεβάζει τον πήχη, όχι μόνο όσον αφορά στην ευκολία χρήσης του, αλλά και στον παράγοντα της ασφάλειας, αφού διαθέτει νέες τεχνολογίες με αποδόσεις που ξεπερνούν κατά πολύ τις απαιτούμενες προδιαγραφές για μετωπικές και λοιπές συγκρούσεις.