Νέα μοντέλα

01 Jun, 2017 Ώρα 09:43

Rolls Royce Sweptail: Είναι μία και μοναδική και αξίζει 13.000.000 δολάρια

Thumbnail

Οταν το αυτοκίνητο που παρήγγειλες έκανε 4 χρόνια να κατασκευαστεί από την ROLLS-ROYCE, το αποτέλεσμα είναι απλά συγκλονιστικό

Close

 

Πριν πολλές δεκαετίες, όταν τα αυτοκίνητα ήταν για λίγους, υπήρχαν οι εταιρείες που έφτιαχναν κινητήρες και σασί και οι ειδικοί που σχεδίαζαν όλο το υπόλοιπο έναντι αδράς αμοιβής. Ετσι, σε αντίθεση με σήμερα, σχεδόν κανένα αυτοκίνητο δεν έμοιαζε με κανένα άλλο!

Close

Σήμερα, ελάχιστοι κατασκευαστές φτιάχνουν ακόμα χειροποίητα αυτοκίνητα και η Rolls Royce είναι ένας από αυτούς. Επιτρέπει στους αγοραστές να επιλέγουν και την παραμικρή λεπτομέρεια στα αυτοκίνητά τους μέσα από δεκάδες συναντήσεις.

Ωστόσο, για κάποιος εκατομμυριούχους αυτό δεν είναι αρκετό καθώς θέλουν ένα ακόμα πιο προσωπικό άγγιγμα στο αυτοκίνητό τους.

Close

Θέλουν να είναι σχεδιασμένο από την εταιρία αλλά σε συνεργασία με τους ίδιους. Η Rolls Royce δεν θα μπορούσε να αρνηθεί την πρόκληση και πριν από λίγες ημέρες παρουσίασε την Sweptail, το πρώτο παράδειγμα αυτής της πρακτικής στη σημερινή εποχή.

Ενα και μοναδικό δημιούργημα που σχεδιάστηκε από τον ιδιώτη και την εταιρία μόνο για αυτόν και με θρυλλούμενο τίμημα τα 13 εκατομμύρια δολάρια!

Ισως δεν χρειάζεται καμία άλλη λεπτομέρεια εκτός αυτής που αναφέρει ότι στην Sweptail, ο κάτοχος μπορεί με το πάτημα ενός κουμπιού να πιει τη σαμπάνια του!

 

 

14 May, 2025 Ώρα 11:48

Audi: Νέα βασική έκδοση για το e-tron GT με τετρακίνηση και 585 ηλεκτρικά άλογα

Thumbnail

Το e-tron GT δεν χρειάζεται πλέον συστάσεις. Είναι ένα από τα πιο καλά, premium και γρήγορα ηλεκτρικά σεντάν που κυκλοφορούν παγκοσμίως και μόλις απέκτησε μία νέα entry level έκδοση.

Close

Παρά το γεγονός ότι πρόκειται για τη βασική έκδοση, αυτό το E-Tron GT εξακολουθεί να διαθέτει την κορυφαία τετρακίνηση Quattro, με έναν ηλεκτροκινητήρα σε κάθε άξονα. Η Audi αναφέρει συνδυασμένη απόδοση 503 ίππων ή 585 ίππων με την ενεργοποίηση του launch control.

 

Close

 

Έτσι, το EV μοντέλο καταφέρνει να πιάσει τα 100χλμ./ώρα σε τέσσερα δευτερόλεπτα, ενώ σε σύγκριση με την πιο σπορ έκδοση S (μοιράζονται το ίδιο πακέτο μπαταρίας), η νέα αυτή βασική έκδοση είναι περίπου 30 κιλά ελαφρύτερη. Παρ’ όλα αυτά, η ζυγαριά σταματάει στα 2.359 κιλά (μαζί με τον οδηγό).

Close

 

 

Η μπαταρία των 97 kWh (καθαρή χωρητικότητα) παρέχει αυτονομία έως 622 χιλιόμετρα  σύμφωνα με τον κύκλο WLTP την ώρα που υποστηρίζει την εξαιρετικά γρήγορη φόρτιση 320 kW. Υπό ιδανικές συνθήκες, μπορείτε να προσθέσετε 285 χιλιόμετρα αυτονομίας σε μόλις 10 λεπτά φόρτισης ενώ η πλήρωση από 10 έως 80% διαρκεί μόλις 18 λεπτά, με την προϋπόθεση ότι έχετε πρόσβαση σε συμβατό φορτιστή.

 

 

Τι χάνετε, λοιπόν, επιλέγοντας το εισαγωγικό μοντέλο αντί του S; Είναι 0,6 δευτερόλεπτα πιο αργό στο σπριντ και θυσιάζει 100 ίππους σε σύγκριση με το S. Από την άλλη πλευρά, κερδίζει σχεδόν 20 χιλιόμετρα αυτονομίας, ενώ οι μοναδικές σχεδιαστικές διαφορές μεταξύ των εκδόσεων, είναι οι περισσότερες μαύρες πινελιές μπροστά και η απουσία σήματος S/RS στο πίσω τμήμα.

 

 

Το μοντέλο θα κατασκευάζεται και αυτό στο Neckarsulm της Γερμανίας με την τιμή του για την εκεί αγορά να ξεκινά από τα 108.900 ευρώ.