Love Cyprus Golden Stage με χρηματικά βραβεία για τα πληρώματα

Για μια ακόμη χρονιά η Love Cyprus Golden Stage κάνει την παρουσία της στη λίστα των διαδρομών του Ράλι Κύπρος. Διαδρομές που χαρίζουν χρηματικά έπαθλα στους νικητές και αποτελούν ταυτόχρονα πόλο έλξης για Κυπριακά και ξένα πληρώματα στο φετινό Ράλι Κύπρος. Αυτό γίνεται εφικτό μέσα στα πλαίσια της διαχρονικής συνεργασίας μεταξύ Κυπριακού Οργανισμού Τουρισμού και Eurosport για την προβολή του τουριστικού προϊόντος της Κύπρου.

Συγκεκριμένα, τα πληρώματα που θα αγωνιστούν στον εθνικό μας αγώνα θα έχουν την ευκαιρία να διεκδικήσουν ένα μερίδιο από τις 24.000 ευρώ του επάθλου στις δυο τελευταίες ειδικές διαδρομές. Θα πρέπει να αναφέρουμε ότι το χρηματικό έπαθλο, που προσφέρει ο ΚΟΤ, αφορά όλους τα πληρώματα, είτε αγωνίζονται στο Ευρωπαϊκό πρωτάθλημα, είτε στο πρωτάθλημα Μέσης Ανατολής είτε στο Κυπριακό πρωτάθλημα. Το πλήρωμα που θα πετύχει το γρηγορότερο αθροιστικό χρόνο στις δύο τελευταίες ειδικές διαδρομές θα κερδίσει το ποσό των δέκα χιλιάδων ευρώ ενώ από επτά χιλιάδες θα κερδίσει τόσο ο νικητής της δικίνητης κατηγορίας όσο και ο νικητής ανάμεσα στα Κυπριακά πληρώματα.

Μια κίνηση που χαιρέτισε και ο ίδιος ο Συντονιστής του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος (ERC), Jean-Baptiste Ley υπογραμμίζοντας τις προσπάθειες του Κυπριακού Συνδέσμου Αυτοκινήτου και της διοργάνωσης για την προώθηση του Ράλι Κύπρος και της Κύπρου γενικότερα. Παράλληλα, ο κ. Ley υπογράμμισε τη στήριξη που προσφέρουν οι αρχές της Κύπρου προς τον αγώνα.

Ο Εθνικός μας αγώνας, το μεγαλύτερο αθλητικό γεγονός του τόπου, θα είναι φέτος ο τέταρτος γύρος του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος Ράλι της FIA, ο τρίτος γύρος του Μεσανατολικού πρωταθλήματος και ο τέταρτος γύρος του Παγκυπρίου πρωταθλήματος και θα διεξαχθεί στις 16-18 Ιουνίου.

Στις 25 Ιανουαρίου ξεκινάει ο πρώτος αγώνας του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλλυ από το πριγκιπάτο του Μονακό. Είναι το 93ο Rallye Monte Carlo που φέτος έχει δύο σημαντικές αλλαγές. Η πρώτη είναι ότι τα αυτοκίνητα Rally1 δεν θα έχουν υβριδικό σύστημα. Η δεύτερη αλλαγή είναι στα ελαστικά. Η Pirelli αποχώρησε από το WRC και τη θέση της πήρε η Hankook.

H εκκίνηση θα δοθεί από την πλατεία Casino, στο Μονακό την Πέμπτη 23 Ιανουαρίου. Το Rallye Monte Carlo είναι και μεγάλο αλλά και δύσκολο. Οι αγωνιζόμενοι σε τέσσερις αγωνιστικές ημέρες θα καλύψουν 1649.89 χλμ. Από αυτά τα 1325.45 είναι απλές διαδρομές και τα 324.44 είναι δύσκολες ειδικές διαδρομές.

Ο αγώνας είναι ασφάλτινος αλλά ανάλογα με τις περιοχές που θα γίνεται οι καιρικές συνθήκες διαφέρουν. Αλλού η άσφαλτος θα είναι στεγνή, αλλού βρεγμένη και αλλού γεμάτη από χιόνι. Σε κάποια κομμάτια των ειδικών διαδρομών συχνά υπάρχει πάγος. Σ αυτές τις ειδικές συγκεντρώνεται ο περισσότερος κόσμος αφού υπάρχει αρκετό θέαμα.

Η αγωνιστική ομάδα της Toyota θα έχει πέντε εργοστασιακά Yaris Rally1, Η Hyundai έχει τρία i20 Rally1 και η Ford θα δώσει τη δική της μάχη με δύο Puma Rally1.

Στις δοκιμές που έκαναν τα πληρώματα με λάστιχα χιονιού αντιμετώπισαν πρόβλημα με την πρόσφυση. Και αυτό γιατί τα καρφιά για το χιόνι και τον πάγο «ξεκόλλαγαν» από τα ελαστικά. Είναι ένα πρόβλημα που η κορεάτικη εταιρία ελαστικών προσπαθεί να λύσει. Αν δεν λυθεί εγκαίρως θα υπάρχουν παράπονα προς την Hankook.

Φέτος δήλωσαν συμμετοχή 70 πληρώματα. Εκτός από τα 10 στην κατηγορία Rally1, θα δούμε 24 πληρώματα στην κατηγορία WRC2. ‘Έντονο συναγωνισμό έχουμε και στην WRC3.

H HYUNDAI SHELL MOBIS WORLD RALLY TEAM με τρία i20 N Rally1 θα προσπαθήσει να κάνει ένα καλό ξεκίνημα με τους Βέλγους παγκόσμιους πρωταθλητές 2024, Thierry Neuville- Martijn Wydaeghe. Το δεύτερο εργοστασιακό i20 N Rally1 θα οδηγούν οι Εσθονοί Ott Tanak- Martin Jarveoja και το τρίτο i20 N Rally1 θα οδηγούν οι Γάλλοι Andrien Fourmoux- Alefandre Coria που το 2024 έτρεχαν με Ford Puma.

Η Toyota έχει πέντε πληρώματα. Οι Elfyn Evans- Scott Martin που το 2024 έφθασαν πολύ κοντά στον τίτλο θα προσπαθήσουν φέτος για ένα πρωτάθλημα. Τα άλλα τέσσερα πληρώματα είναι οι Sebastien Ogier- Vincent Landais, Takamoto Katsuta – Aaron Johnston, Kalle Rovanpera – Jonne Halttunen (φέτος θα ακολουθήσουν κανονικά όλο το πρωτάθλημα και οι Sami Pajari – Marko Salminen

Η Ford θα παλέψει με δύο Puma Rally 1 Hybrid με τους Gregoire Munster – Louis Louka και Joshua Mcerlean- Eoin Treacy.

Οι τρείς πιο αξιόλογες συμμετοχές στο WRC 2 είναι των Oliver Solberg Elliott Edmondson με Toyota Yaris GR, Nikolay Gryazin -Konstantin Aleksandrov με Skoda Fabia RS και Yohan Rossel – Florian Barral με Citroen C3.

Ο Oliver Solberg τρέχει για πρώτη με Toyota (GR Yaris Rally2) και στο Monte Carlo θα προσπαθήσει βασικά να γνωρίσει το αυτοκίνητο σε αγωνιστικούς ρυθμούς.

Μια σημαντική συμμετοχή στο WRC3 είναι του 17χρονου Eliott Delecour που είναι γιός του γνωστού οδηγού Francois Delecour. Ο νεαρός κάνει το αγωνιστικό του ντεμπούτο με Skoda Fabia.

Ο Neuville φέτος αποχωρίζεται από τα πλαϊνά στις πόρτες του αυτοκινήτου τον αριθμό «11» ( τον είχε από το WRC το 2013), Το 2025 θα έχει τον αριθμό «1». Πιο απλά κάνει χρήση του δικαιώματος που του δίνει η FIA. Να έχουν το δικαίωμα αυτοί που κερδίζουν το παγκόσμιο πρωτάθλημα να χρησιμοποιούν τον αριθμό «1». Φυσικά αρκετοί οδηγοί που έχουν κερδίσει τον τίτλο στο WRC κράτησαν τον αριθμό που είχαν όλα τα χρόνια.

Οι συμμετοχές του αγώνα

911f2219-9f63-4aea-bd5e-d4d799a01070_Entry List.pdf218.65 KB

Rally

Love Cyprus Golden Stage με χρηματικά βραβεία για τα πληρώματα

WRC 2025: Με 70 συμμετοχές το Rallye Monte Carlo- Στις 23 Ιανουαρίου ξεκινάει το Παγκόσμιο πρωτάθλημα Ράλλυ