Η πολυτιμότερη μάρκα στον κόσμο για 10η φορά! Ποια άλλη; Η Toyota!!!

Η Toyota για 10η φορά μέσα στα τελευταία 12 χρόνια, κατακτά τον τίτλο της πιο πολύτιμης αυτοκινητοβιομηχανίας του κόσμου, σύμφωνα με την φετινή έρευνα της Millward Brown. Στην λίστα BrandZ Top 100, η Toyota διατήρησε την πρώτη θέση, που κατείχε τα τελευταία χρόνια, με το εμπορικό της σήμα να εκτιμάται για το 2017 στα 28,66 δισεκατομμύρια δολάρια.

Η BMW που βρέθηκε στη δεύτερη θέση, έχει εμπορική αξία 24,559 δις δολάρια (-8%), ενώ η αξία της Mercedes-Benz, που βρέθηκε στην 3η θέση, ανέρχεται στα 23,513 δις δολάρια (+4%). Η πρώτη 10αδα στον κλάδο των αυτοκινητοβιομηχανιών συμπληρώνεται από τις Ford (13,1 δισ. δολάρια), Honda (12,2 δισ. δολάρια), Nissan (11,3 δισ. δολάρια), Audi (9,4 δισ. δολάρια), Tesla (5,9 δισ. δολάρια), Land Rover (5,5 δισ. δολάρια) και Porsche (5,1 δισ. δολάρια).

Στο σύνολο των εταιριών του κόσμου, κορυφαία εταιρία, όπως και πέρυσι, αναδείχτηκε η Google με 245,581 δισ. δολάρια, προσπερνώντας την Apple που βρέθηκε στην δεύτερη θέση με 234,671 δισ. δολάρια. Στην τρίτη θέση συναντάμε την Microsoft με 143,222 δολάρια, στην 4η την Amazon με 139,286 δισ. δολάρια και στην πέμπτη το Facebook με 129,8 δισ. δολάρια. Αναλυτικά τα αποτελέσματα της έρευνας μπορείς να τα βρεις εδώ.

Aion Hyper SSR: Ευρωπαϊκό ντεμπούτο για το κινέζικο supercar των 1.225 ίππων

Όχι, στις φωτογραφίες δεν είναι κάποιο ηλεκτρικό Acura NSX. Είναι το νέο εντυπωσιακό δημιούργημα των Κινέζων που ακούει στο όνομα Hyper SSR και μόλις παρουσιάστηκε στην πατρίδα της Ferrari.

Πιο συγκεκριμένα το εντυπωσιακό σύνολο έκανε το ευρωπαϊκό του ντεμπούτο στις εγκαταστάσεις Advanced Design της μητρικής εταιρείας CAG στο Μιλάνο της Ιταλίας αυτή την εβδομάδα. Και παρόλο που δεν υπάρχει καμία ένδειξη ότι πρόκειται να αρχίσει να πωλείται στην Ευρώπη, τα αφεντικά της Ferrari, της Porsche, της Lamborghini και της Rimac θα ήταν ανόητο να πιστεύουν ότι αυτοκίνητα όπως το SSR δεν έχουν φιλοδοξίες να βρουν αγοραστές πέρα από τα σύνορα της Κίνας τα επόμενα χρόνια.

Με σώμα από ανθρακόνημα, το σύνολο έχει μήκος 4.538μ. ύψος 1.238 μ. και με μία διάταξη τριών ηλεκτρικών κινητήρων , αποδίδει 1.225 άλογα.

Καταφέρνει (σύμφωνα με την εταιρία πάντα), το 0-100 σε 1.9 δευτ. έχοντας τελική ταχύτητα ηλεκτρονικά περιορισμένη στα 250χλμ./ώρα.

Στην αρχική του έκδοση κοστίζει 233χιλ. δολάρια ενώ το εσωτερικό του Hyper SSRείναι κατασκευασμένο από βιώσιμα υλικά και δεν περιέχει ζωικά προϊόντα. Ταυτόχρονα, τα ελαφριά καθίσματα υποστηρίζεται ότι παρέχουν άφθονη στήριξη χωρίς να χάνουν την καθημερινή άνεση ενώ υπάρχει η αφθονία ψηφιακής τεχνολογίας, όπως θα περίμενε κανείς. Ο οδηγός βρίσκεται αντιμέτωπος με ένα εικονικό συγκρότημα οργάνων 8,8 ιντσών που συνδυάζεται με μια δεύτερη οθόνη 14,6 ιντσών στην κονσόλα.

Εκτός από το ντεμπούτο του Hyper SSR στο Μιλάνο, η GAC αποκάλυψε το Car Culture Series 3.0, μια σειρά από τρία πρωτότυπα αυτοκίνητα που το καθένα ρίχνει μια διαφορετική ματιά στο μέλλον της αστικής κινητικότητας. Το City Pod, το χρηστικό αστικό φορτηγάκι διανομής City Box και το σπορ κουπέ City Run, μοιάζουν πολύ διαφορετικά μεταξύ τους, αλλά όλα έχουν σχεδιαστεί γύρω από το ίδιο αρθρωτό ηλεκτρικό σύστημα κίνησης που συγκεντρώνει τον κινητήρα κίνησης και την μπαταρία σε μια ενιαία μονάδα. Η GAC λέει ότι η διάταξη αυτή επιτρέπει την ταχεία αντικατάσταση του συστήματος κίνησης, ελαχιστοποιεί τον χρόνο συντήρησης και ενισχύει την αποδοτικότητα και την απόδοση.

Ειδήσεις

Η πολυτιμότερη μάρκα στον κόσμο για 10η φορά! Ποια άλλη; Η Toyota!!!

Aion Hyper SSR: Ευρωπαϊκό ντεμπούτο για το κινέζικο supercar των 1.225 ίππων