Ειδήσεις

06 Jun, 2017 Ώρα 15:12

Need for Speed Payback! Έφτασε η ώρα του μεγάλου comeback!

Thumbnail

Η σειρά Need for Speed δε χρειάζεται ιδιαίτερες συστάσεις, καθώς αποτελεί μία από τις μακρoβιότερες στην ιστορία του gaming. Ύστερα από μία μικρή ανάπαυλα, η EA ανακοίνωσε (μαζί με ένα reveal trailer) το νέο παιχνίδι της σειράς, το οποίο θα φέρει την ονομασία Payback. To νέο NFS φέρει την υπογραφή της εταιρείας ανάπτυξης Ghost Games, ενός studio το οποίο αποτελείται από πρώην developers της Criterion.

Close

Σύμφωνα με τους δημιουργούς του νέου NFS, στο Payback αναμένεται να δοθεί μεγάλη έμφαση στο background story, φέρνοντας στο επίκεντρο μία ιστορία εκδίκησης γεμάτη προδοσίες και φυσικά μπόλικες ανατροπές (φέρνει λίγο στο Fast and the Furious)! Παράλληλα, ένα στοιχείο του gameplay που θα κάνει το Payback να διαφέρει θα αφορά στην δυνατότητα των παικτών να «τζογάρουν» τα racing events, ποντάροντας στη νίκη τους, πράγμα που σημαίνει ότι θα μπορούν να πολλαπλασιάσουν τα κέρδη τους. Επιπλέον, η Ghost Games αναμένεται να δώσει μεγαλύτερη βαρύτητα στο action κομμάτι, υποσχόμενη πολλές εντυπωσιακές σεκάνς που θα αφήνουν τους gamers με το στόμα ανοικτό. Στα παραπάνω προσθέστε και τις αμέτρητες δυνατότητες για customization και έτσι θα έχετε σχηματίσει μία πλήρη εικόνα για την εικόνα του Payback. Το νέο Need For Speed είναι προγραμματισμένο να κυκλοφορήσει στις 10 Νοεμβρίου για PS4, Xbox One και PC και ευχή όλων μας είναι να αποτελέσει μία νέα «αφετηρία» για τη δημοφιλή σειρά. Πατήστε το play και πάρτε μία καλή γεύση από αυτό στο video που ακολουθεί…

 

Close

 

30 Jun, 2025 Ώρα 12:09

Αυτό είναι το νέο θαύμα της Toyota: Ο νέος τετρακύλινδρος κινητήρας που αποδίδει (εύκολα) 600 άλογα και αγαπά το tuning

Thumbnail

Έχει περάσει πάνω από ένας χρόνος από τότε που η Toyota ανακοίνωσε μια νέα οικογένεια τετρακύλινδρων κινητήρων εσωτερικής καύσης, οι οποίοι θα προσφέρονται τόσο ως ατμοσφαιρικοί όσο και τουρμπάτοι. Αυτοί οι επερχόμενοι κινητήρες, που σχεδιάζονται με χωρητικότητα 1,5 λίτρων και 2,0 λίτρων, θα είναι μικρότεροι και ελαφρύτεροι ενώ παράλληλα θα έχουν τεράστιες επιδόσεις. Πιο συγκεκριμένα, ο μεγαλύτερος από τους δύο κινητήρες αποκτά ειδική επεξεργασία από την Gazoo Racing, η οποία έχει ήδη παρουσιάσει το πρώτο δείγμα γραφής στο GR Yaris M concept.

Close

 

 

Το άγριο hot hatch με τον μεσαίο κινητήρα εξέπληξε τους πάντες όταν έκανε το ντεμπούτο του ως concept στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Τόκιο τον Ιανουάριο. Με τον νέο κινητήρα «G20E» τοποθετημένο πάνω από τον πίσω άξονα, ο πύραυλος τσέπης διέθετε έναν υπερσυμπιεστή της IHI, ανεβάζοντας την απόδοση σε περίπου 400-450 ίππους. Ωστόσο, οι μηχανικοί της Toyota αναφέρουν ότι υπάρχουν δυνατότητες για πολύ περισσότερα άλογα: «Με έναν μεγαλύτερο υπερσυμπιεστή, πάνω από 600 ίπποι είναι εύκολα εφικτοί».

 

Close

 

Αναμένεται ο νέος αυτός τετρακύλινδρος κινητήρας της Toyota να τροφοδοτεί πολλά αυτοκίνητα επιδόσεων, καθώς σχεδιάζεται τόσο για διαμήκη όσο και για εγκάρσια εγκατάσταση. Μπορεί να τοποθετηθεί μπροστά ή πίσω, καθιστώντας τον μια πιθανή ραχοκοκαλιά για τη μελλοντική γκάμα της Gazoo Racing. Η Toyota έχει υποσχεθεί την επιστροφή της Celica και του MR2, ενώ υποσχέθηκε επίσης ότι η Supra θα συνεχίσει να ζει και μετά την τρέχουσα γενιά.

Είναι ενδιαφέρον ότι ένας μηχανικός της Toyota δήλωσε ότι το «G20E» θα είναι εξαιρετικά δεκτικός σε tuning: «Αφήσαμε αρκετό χώρο μεταξύ των κυλίνδρων, ώστε ο κινητήρας να μπορεί να βελτιωθεί σημαντικά». Ένας άλλος μηχανικός υποστήριξε ότι οι επιδόσεις του Yaris M «είναι απίστευτες», προσθέτοντας ότι το μεταξόνιο του hot hatch έπρεπε να επεκταθεί ελαφρώς για να φιλοξενήσει τον κινητήρα που είναι τοποθετημένος πίσω από τον οδηγό.

Αξίζει να σημειωθεί ότι η νέα τετρακύλινδρη οικογένεια της Toyota αποτελεί μέρος μιας ευρύτερης πρωτοβουλίας μαζί με άλλες δύο ιαπωνικές αυτοκινητοβιομηχανίες για την παράταση της διάρκειας ζωής των κινητήρων εσωτερικής καύσης. Η Mazda αναπτύσσει περιστροφικούς κινητήρες ως range entenders, ενώ η Subaru συνεχίζει να βελτιώνει τον κινητήρα boxer. Η υβριδοποίηση είναι ένας κοινός στόχος, αλλά η τριάδα διερευνά επίσης καύσιμα με ουδέτερο ισοζύγιο άνθρακα, όπως το υγρό υδρογόνο, τα βιοκαύσιμα και τα συνθετικά καύσιμα.

 

Close