Ειδήσεις

06 Jun, 2017 Ώρα 15:12

Need for Speed Payback! Έφτασε η ώρα του μεγάλου comeback!

Thumbnail

Η σειρά Need for Speed δε χρειάζεται ιδιαίτερες συστάσεις, καθώς αποτελεί μία από τις μακρoβιότερες στην ιστορία του gaming. Ύστερα από μία μικρή ανάπαυλα, η EA ανακοίνωσε (μαζί με ένα reveal trailer) το νέο παιχνίδι της σειράς, το οποίο θα φέρει την ονομασία Payback. To νέο NFS φέρει την υπογραφή της εταιρείας ανάπτυξης Ghost Games, ενός studio το οποίο αποτελείται από πρώην developers της Criterion.

Close

Σύμφωνα με τους δημιουργούς του νέου NFS, στο Payback αναμένεται να δοθεί μεγάλη έμφαση στο background story, φέρνοντας στο επίκεντρο μία ιστορία εκδίκησης γεμάτη προδοσίες και φυσικά μπόλικες ανατροπές (φέρνει λίγο στο Fast and the Furious)! Παράλληλα, ένα στοιχείο του gameplay που θα κάνει το Payback να διαφέρει θα αφορά στην δυνατότητα των παικτών να «τζογάρουν» τα racing events, ποντάροντας στη νίκη τους, πράγμα που σημαίνει ότι θα μπορούν να πολλαπλασιάσουν τα κέρδη τους. Επιπλέον, η Ghost Games αναμένεται να δώσει μεγαλύτερη βαρύτητα στο action κομμάτι, υποσχόμενη πολλές εντυπωσιακές σεκάνς που θα αφήνουν τους gamers με το στόμα ανοικτό. Στα παραπάνω προσθέστε και τις αμέτρητες δυνατότητες για customization και έτσι θα έχετε σχηματίσει μία πλήρη εικόνα για την εικόνα του Payback. Το νέο Need For Speed είναι προγραμματισμένο να κυκλοφορήσει στις 10 Νοεμβρίου για PS4, Xbox One και PC και ευχή όλων μας είναι να αποτελέσει μία νέα «αφετηρία» για τη δημοφιλή σειρά. Πατήστε το play και πάρτε μία καλή γεύση από αυτό στο video που ακολουθεί…

 

Close

 

19 May, 2025 Ώρα 12:48

Mercedes C-Class: 25 χρόνια από την εμβληματική σειρά 203

Thumbnail

Ξεχωριστή θέση στην ιστορία της Mercedes κατέχει η C-Class 203, αποτελώντας ένα από τα δημοφιλέστερα μοντέλα που έχουν κυκλοφορήσιε με το σήμα της.  Η δεύτερη γενιά της C-Class παρουσιάστηκε πριν από 25 χρόνια στο Sindelfingen, ενσωματώνοντας προηγμένα συστήματα και μια πληθώρα τεχνολογιών που ήταν προνόμιο της υπερπολυτελούς S-Class. Μετά την 190 (W 201) και την πρώτη C-Class (σειρά 202), η 203 αναθεωρήθηκε πλήρως σε στιλιστικό και τεχνολογικό επίπεδο, ενώ μέχρι τον Σεπτέμβριο του 2006 είχαν ήδη πωληθεί περίπου 2 εκατ. οχήματα. Είναι χαρακτηριστικό ότι ποτέ ξανά η μάρκα δεν είχε φτάσει τόσο γρήγορα σε αυτό το ορόσημο με μια μόνο σειρά ενός μοντέλου.

Close

 

 

Σχεδιαστικά, η C-Class 203 κληρονόμησε στοιχεία από την S-Class 220 του 1998, κάτι που είναι εμφανές τόσο στο μπροστινό μέρος όσο και στη σμιλεμένη «ουρά» με τα χαρακτηριστικά τριγωνικά πίσω φώτα, ενώ διαφοροποιούνταν από τις προκατόχους της χάρη στο μακρύτερο μεταξόνιο, τους εμφανώς πιο κοντούς προβόλους και το πιο κεκλιμένο παρμπρίζ. Έμφαση δόθηκε και στην αεροδυναμική, με τον συντελεστή οπισθέλκουσας (cw) να περιορίζεται σε 0,26, εξασφαλίζοντας πολύ χαμηλά επίπεδα θορύβου στο εσωτερικό. Από την S-Class προήλθαν, επίσης, και πολλές λειτουργίες, όπως το σύστημα ελέγχου και προβολής COMAND, ένα «ψηφιακό κέντρο ελέγχου» που αναπτύχθηκε πολύ καιρό πριν την εδραίωση των οθονών αφής, αλλά και το σύστημα LINGUATRONIC που εκτελούσε φωνητικές εντολές. 

Close

 

 

Πέρα από την έκδοση σεντάν, η σειρά διατέθηκε και σε δύο ακόμη παραλλαγές: τη σπορ κουπέ (CL 203) που παρουσιάστηκε στο τέλος του 2000 και τη estate (S 203) το 2001. Τα επίπεδα εξοπλισμού ήταν τα Classic, Elegance και Αvantgarde, ενώ οι κινητήρες ήταν τετρακύλινδροι και πεντακύλινδροι σε σειρά, καθώς και V6, με την κορυφαία έκδοση C 32 AMG να αποδίδει έως και 354 PS (με V6 μοτέρ και supercharger). Μετά την ανανέωση του μοντέλου το 2004, κορυφαία έκδοση ήταν η C 55 AMG με κινητήρα V8 και 367 ίππους, ενώ το σύστημα τετρακίνησης 4Matic ήταν προαιρετικά διαθέσιμο από το φθινόπωρο του 2002.

 

 

Οι μηχανικοί προίκισαν τη 203 με υψηλή ευελιξία, ενσωματώνοντας ανάρτηση με τριπλούς συνδέσμους εμπρός και πολλαπλούς συνδέσμους στον πίσω άξονα, θέτοντας νέα πρότυπα στον τομέα της δυναμικής οδήγησης. Παρ’ όλα αυτά, ο σπορ προσανατολισμός δεν υποβάθμιζε την υψηλή ποιότητα κύλισης που χαρακτηρίζει όλα τα μοντέλα της μάρκας. 

Η Mercedes C-Class 203 θα πρωταγωνιστήσει στη συνάντηση κλασικών αυτοκινήτων “Classics & Coffee” που θα διεξαχθεί στο μουσείο της γερμανικής μάρκας στη Στουτγάρδη την Κυριακή 18 Μαΐου 2025.