Ο Robert Kubica Επιστρέφει Στην F1 Με Την Renault

Αν και μόνο για δοκιμές, για πρώτη φορά μετά από αρκετά χρόνια, μετά το τρομακτικό ατύχημα του σε αγώνα rally. Ο Robert Kubica επέστρεψε με την ομάδα της Renault στην πίστα Valence της Ισπανίας. Οδήγησε την Lotus E20 του 2012 ξαναβαμμένη στα χρώματα της σημερινής Renault. Κατάφερε να κάνει 115 γύρους, δηλαδή σχεδόν ενάμιση GP F1 μέσα σε μία ημέρα.

Θα ήθελα να ευχαριστήσω όσους εργάστηκαν για να γίνει μία πραγματικότητα αυτή η δοκιμή. Ελπίζω να ήταν μία παραγωγική ημέρα. Είχα πολύ καιρό να δω τα paddock της F1 Πέρασα πολύ δύσκολες περιόδους, έκανα μεγάλη προσπάθεια, αλλά μερικές φορές πίστευα πως θα ήταν αδύνατο να επιστρέψω. Είμαι περήφανος για ότι έχω κάνει αλλά είμαι και στενοχωρημένος με όσα έχω χάσει. Δεν γνωρίζω το μέλλον μου αλλά δούλεψα περισσότερο από ένα χρόνο για αυτή τη δοκιμή. Δεν ήταν εύκολο να ξαναβρώ τα πατήματά μου μετά από 6 χρόνια αλλά είμαι σχετικά ικανοποιημένος. Η Renault μου είχε δώσει και την ευκαιρία των πρώτων μου δοκιμών στην F1 το 2005
Close

Ένα ρεκόρ της Formula 1 που δεν πρόκειται να σπάσει ποτέ!

Ο Ernst Loof έκανε καριέρα ως επιτυχημένος σχεδιαστής αυτοκινήτων και ποδηλάτων. Ωστόσο, η αγωνιστική του καριέρα ήταν λιγότερο θριαμβευτική καθώς ο Loof συμμετείχε σε έναν μόνο αγώνα της F1: στο γερμανικό γκραν πρι του 1953 στο Nürburgring.

Ο Loof παρατάχθηκε στην εκκίνηση μαζί με όλους τους άλλους διαγωνιζόμενους με ένα αγωνιστικό αυτοκίνητο Veritas, στο σχεδιασμό του οποίου είχε συμβάλει και ο ίδιος. Όταν ξεκίνησε ο αγώνας, όλα τα μονοθέσια ξεκίνησαν, αλλά του Loof υπέστη αμέσως βλάβη στην αντλία καυσίμου. Το αυτοκίνητο σταμάτησε μετά από μόλις δύο μέτρα σημειώνοντας μηδέν βαθμούς… δίνοντας στον Loof τη συντομότερη και λιγότερο επιτυχημένη καριέρα στον κόσμο στην F1.

Ο Loof ήταν ο επικεφαλής σχεδιαστής του αυτοκινήτου Veritas που οδήγησε σε αυτόν τον αγώνα. Η συγκεκριμένη εταιρεία είχε ήδη χρεοκοπήσει μέχρι τότε και τα περιουσιακά της στοιχεία αγοράστηκαν από την BMW η οποία τον είχε προσλάβει στον τομέα του styling και του σχεδιασμού αμαξώματος και εργάστηκε εκεί μέχρι που συνταξιοδοτήθηκε λόγω ασθένειας.