Στο νησί των ...!

Η Νήσος του Μαν, που βρίσκεται ανάμεσα στη Μεγάλη Βρετανία και την Ιρλανδία, φιλοξενεί κάθε χρόνο τον απόλυτο αγώνα ταχύτητας. Έναν αγώνα θάρρους, παράνοιας, ανδρείας και ακραίας επικινδυνότητας. Στην άγνωστη στο ευρύ κοινό νησίδα πραγματοποιείται από το 1907 το «Isle of Man TT Races». Ο πιο απαιτητικός, δύσκολος και τρομακτικός αγώνας του κόσμου. Διεξάγεται σε έναν τυπικό, στενό, επαρχιακό βρετανικό δρόμο, με τους οδηγούς και τους αναβάτες να περνούν με απίστευτες ταχύτητες δίπλα στις αυλές των σπιτιών, τα πεζοδρόμια, τους τοίχους και τους βράχους, σε συνθήκες που αλλάζουν από λεπτό σε λεπτό, με τον ήλιο να διαδέχεται τη βροχή, την ομίχλη, το κρύο.

Στο Isle of Man TT, οποιαδήποτε απροσεξία, οποιοδήποτε λάθος, κοστίζει την ίδια τη ζωή, ειδικά για τους αναβάτες. Παρ' όλα αυτά, προσελκύει εκατοντάδες μοτοσικλετιστές, οι οποίοι για μία εβδομάδα παίζουν το κεφάλι τους κορώνα-γράμματα, αδιαφορώντας αν θα γυρίσουν αρτιμελείς σπίτι τους. Το μόνο που τους ενδιαφέρει είναι να καβαλήσουν τη μηχανή τους, να τραβήξουν τέρμα το γκάζι και να νιώσουν την έκρηξη αδρεναλίνης που χαρίζει η σοκαριστική διαδρομή των 37 μιλίων.

Οι αγώνες διαρκούν επτά μέρες και περιλαμβάνουν διάφορες κατηγορίες. Συνολικά έχουν χάσει τη ζωή τους 272 άνθρωποι -αγωνιζόμενοι και θεατές- συμπεριλαμβανομένων των δύο αναβατών εφέτος. Ο Davey Lambert 48 ετών από τη Βρετανία και ο 28χρονος Jochem van den Hoek από την Ολλανδία σκοτώθηκαν την ώρα που έκαναν αυτό που λάτρευαν περισσότερο.

Ακόμη δύο ανθρώπινες ζωές έγιναν θυσία στη θρυλική Νήσο. Οι απώλειες, όμως, δεν θα σταματήσουν εδώ. Το Isle of Man θα συνεχίσει να παίρνει κόσμο μαζί του...

Δείτε το video και θα καταλάβετε τι εννοούμε:

MotoGP: 8 χρόνια χωρίς το Marco Simoncelli

Σαν σήμερα, πριν από 8 χρόνια έχασε τη ζωή του ο Marco Simoncelli. To τρομακτικό ατύχημα συνέβη στην πίστα της Sepang, όταν ο Marco έχασε τον έλεγχο της μοτοσυκλέτας του και μπήκε στην τροχιά των Colin Edwards και Valentino Rossi οι οποίοι είχαν μηδενικά περιθώρια αντίδρασης, πέφτοντας πάνω του και τραυματίζοντας τον θανάσιμα σοκάροντας όλο το μηχανοκίνητο αθλητικό κόσμο.

Σήμερα αυτή η μέρα μνήμης έχει ένα οξύμωρο σχήμα, καθώς ο Simoncelli ήταν ένας από τους πλέον θεαματικούς, μαχητικούς και ταλαντούχους αναβάτες της τότε νέας γενιάς αναβατών, κάτι που μας κάνει να αναρωτιόμαστε που θα ήταν αν ζούσε στο πρωτάθλημα και αν ο Marquez θα γιόρταζε ήδη ένα ακόμα παγκόσμιο τίτλο. Αυτό το «αν» μας το προκαλεί η ίδια η σταδιοδρομία του.. «αφάνα». Κάνοντας το ντεμπούτο του το 2002 στην κατηγορία των 125 κυβικών, η πρώτη νίκη ήρθε 2 χρόνια μετά, το 2004. Το 2006 ανέβηκε στα 250 κυβικά και πάλι του πήρε 2 χρόνια για ανέβει στο βάθρο. Τότε όμως δεν κατέβηκε από αυτό σχεδόν όλη τη χρονιά, κερδίζοντας έτσι τον τίτλο του Παγκόσμιου Πρωταθλητή του 2008 στα 250 κυβικά εκατοστά. Η προάσπιση του τίτλου απέτυχε το 2009, ωστόσο το 2010 ήρθε για να φέρει την άνοδο στη μεγάλη κατηγορία. Το 2011 ξεκίνησε μαχητικά με θέσεις στην πρώτη 5άδα αλλά και με 2 pole positions, μια 3η και μια 2 θέση στο βάθρο. Καταλαβαίνετε πως ο ρυθμός του νεαρού Ιταλού έδειχνε τι θα μπορούσε να κάνει στο μέλλον.

Μετά έγινε το συμβάν στη Μαλαισία..

Ας θυμηθούμε λοιπόν το Marco, όχι με ένα βίντεο «μνημόσυνο», αλλά με ένα βίντεο «γιορτή» με κάποιες από τις καλύτερες στιγμές του αναβάτη που έφυγε κάνοντας αυτό που αγαπούσε.