WRC Σαρδηνία 2017 Πρώτη Ημέρα Με Hyundai 1 & 2

Ασχημα τα πράγματα για την Citroen την πρώτη ημέρα του rally Σαρδηνίας αφού και τα δύο αυτοκίνητα της βρέθηκαν εκτός αγώνα. Η πολύ καλή φέτος Hyundai, με τους Paddon και Neuville, είναι πλέον στην πρώτη και τη δεύτερη θέση της γενικής κατάταξης. Ο Neuville πέτυχε τον καλύτερο χρόνο και στην πρώτη super ειδική διαδρομή με τους Meeke Citroen και Hanninen Toyota να τίθενται επικεφαλείς.

Αργότερα ο Meeke κατάφερε για πολλοστή φορά φέτος να χτυπήσει άσχημα με το Citroen χάνοντας αρκετά λεπτά αλλά κυρίως προκαλώντας ανεπανόρθωτη ζημιά στο roll cage που σημαίνει ότι δεν μπορεί να συνεχίσει στις επόμενες ειδικές διαδρομές. Ο Paddon με το Hyundai βρέθηκε μπροστά, ο Hanninen με το Toyota δεύτερος πίσω του μόλις στα τέσσερα δευτερόλεπτα ενώ ο Ostberg με το ιδιωτικό Ford Fiesta ήταν τρίτος.

O Neuville με το άλλο Hyundai βρέθηκε αρχικά στην πέμπτη θέση αφού καθάριζε το δρόμο ξεκινώντας μπροστά. Το άλλο Citroen του Craig Breen εγκατέλειψε και αυτό από διαρροή λαδιού μετά από άλμα ενώ ο Mikkelsen που κάνει την πρώτη του εμφάνιση με το Citroen χρειάζεται πιο πολύ χρόνο προσαρμογής αφού το αυτοκίνητο όπως δηλώνει είναι κάτι διαφορετικό απο τα προηγούμενά του. Στις επόμενες ειδικές διαδρομές, ο Neuville κατάφερε να μειώσει τη διαφορά και έτσι στο τέλος της ημέρας βρέθηκε στην δεύτερη θέση της γενικής κατάταξης πίσω από τον Paddon με το άλλο Hyundai. Στην τρίτη θέση ο Tanak με το Ford λιγότερο από ένα δευτερόλεπτο πίσω! Η δεύτερη ημέρα περιλαμβάνει 6 ειδικές διαδρομές. Ολα στα video παρακάτω!

Αυλαία στα Πρωταθλήματα Ράλλυ με το Χειμερινό Ράλλυ στο Ζύγι

Διεξάγεται το Σαββατοκύριακο 14-15 Δεκεμβρίου 2024 το Χειμερινό Ράλλυ / Winter Rally με επίκεντρο το Ζύγι, με το οποίο πέφτει η αυλαία στα Παγκύπρια Πρωταθλήματα Ράλλυ του 2024. Τον αγώνα διοργανώνει ο Κυπριακός Οργανισμός Αθλητισμός και για τον σκοπό της οργάνωσης έχει συστήσει ειδική οργανωτική επιτροπή.

Ο αγώνας γίνεται στα πλαίσια της προσπάθειας επίλυσης του χρόνιου προβλήματος του μηχανοκίνητου αθλητισμού στην Κύπρο μεταξύ Κυπριακής Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου και Κυπριακού Συνδέσμου Αυτοκινήτου. Είναι ένας αγώνας όπου συμμετέχουν όλοι οι αθλητές. Ευχόμαστε να έρθει και η πολυπόθητη λύση, για το καλό του αυτοκινηταθλήματος.

Συμμετοχή στον αγώνα έχουν δηλώσει 21 πληρώματα που θα παλέψουν σε οκτώ ειδικές διαδρομές, τέσσερις το Σάββατο (14/12) και άλλες τόσες την Κυριακή (15/2) πριν τον τερματισμό στο Ζύγι (μπροστά από το καφενείο Μαρινόπετρα) στις 16:00. To Σάββατο (14/12) η εκκίνηση θα δοθεί στις 08:30πμ από το Service Pak παρά το αλιευτικό καταφύγιο Ζυγίου.

Στο πρόγραμμα της πρώτης ημέρας βρίσκονται οι Ειδικές Διαδρομές Λάγια (09:08 & 12:24) και Μοναγρούλι (10:11 & 13:27) ενώ τη δεύτερη ημέρα θα γίνουν οι διαδρομές Δορυφορικός (09:25 & 12:16) και Σταυροβούνι (10:08 & 12:59). Ο αγώνας καλύπτει συνολικά 372,8χλμ εκ των οποίων 83.6χλμ είναι αγωνιστικά (83% χώμα και 17% άσφαλτος).

Με το Νο1 στις πόρτες του Hyundai i20 R5 θα αγωνιστούν οι Παναγιώτης Γιάγκου / Άριστος Νικολάου και με το Νο2 οι έξι φορές πρωταθλητές Σίμος Γαλαταριώτης / Αντώνης Ιωάννου, οδηγώντας για τελευταία φορά το γνώριμο Volkswagen Polo GTi R5 – από τη νέα χρονιά το πλήρωμα θα οδηγεί Skoda Fabia. Θα ακολουθήσουν τρία Mitsubishi Lancer Evo με πληρώματα τους Γιώργο Εγγλέζου / Ηλία Πιερή, Κωνσταντίνο Σιώφερο / Κύρο Γεωργίου και Σταύρο Αντωνίου / Δημήτρη Πιερή. Με αξιώσεις κατεβαίνουν στον αγώνα οι Πέτρος Παντελή / Πάμπος Λαός με το Renault Clio.

Χορηγοί των Παγκύπριων Πρωταθλημάτων Ράλλυ 2024 είναι η εταιρεία Psaltis Auto Parts και ENEOS Motor Oil. Χορηγοί του αγώνα είναι το Κοινοτικό Συμβούλιο Ζυγίου, ο Όμιλος P. David, το καφενείο Μαρινόπετρα, η Ψαροταβέρνα Ξέφωτο και τα ελαστικά Yokohama.

Ο αγώνας προσμετρά τόσο στο Παγκύπριο Πρωτάθλημα Ράλλυ του Κυπριακού Συνδέσμου Αυτοκινήτου όσο και στο Παγκύπριο Πρωτάθλημα Ράλλυ της Κυπριακής Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου. Όσον αφορά στο πρώτο, διεκδικητές είναι οι Γιάγκου και Γαλαταριώτης με το νικητή να εξασφαλίζει τον τίτλο και τον Γαλαταριώτη να στέφεται πρωταθλητής με δεύτερη ή τρίτη θέση, εάν δεν κερδίσει ο Γιάγκου. Στο Πρωτάθλημα της Ομοσπονδίας προηγείται ο Εγγλέζου με 78β έναντι 75β του Σιώφερου και 51β του Σταύρου Αντωνίου. Ο νικητής παίρνει 30β οπότε για τον τίτλο ελπίζει μαθηματικά και ο Αντωνίου.