Rally

10 Jun, 2017 Ώρα 09:31

WRC Σαρδηνία 2017 Πρώτη Ημέρα Με Hyundai 1 & 2

Thumbnail

Ασχημα τα πράγματα για την Citroen την πρώτη ημέρα του rally Σαρδηνίας αφού και τα δύο αυτοκίνητα της βρέθηκαν εκτός αγώνα. Η πολύ καλή φέτος Hyundai, με τους Paddon και Neuville, είναι πλέον στην πρώτη και τη δεύτερη θέση της γενικής κατάταξης. Ο Neuville πέτυχε τον καλύτερο χρόνο και στην πρώτη super ειδική διαδρομή με τους Meeke Citroen και Hanninen Toyota να τίθενται επικεφαλείς.

Close

Αργότερα ο Meeke κατάφερε για πολλοστή φορά φέτος να χτυπήσει άσχημα με το Citroen χάνοντας αρκετά λεπτά αλλά κυρίως προκαλώντας ανεπανόρθωτη ζημιά στο roll cage που σημαίνει ότι δεν μπορεί να συνεχίσει στις επόμενες ειδικές διαδρομές. Ο Paddon με το Hyundai βρέθηκε μπροστά, ο Hanninen με το Toyota δεύτερος πίσω του μόλις στα τέσσερα δευτερόλεπτα ενώ ο Ostberg με το ιδιωτικό Ford Fiesta ήταν τρίτος.

O Neuville με το άλλο Hyundai βρέθηκε αρχικά στην πέμπτη θέση αφού καθάριζε το δρόμο ξεκινώντας μπροστά. Το άλλο Citroen του Craig Breen εγκατέλειψε και αυτό από διαρροή λαδιού μετά από άλμα ενώ ο Mikkelsen που κάνει την πρώτη του εμφάνιση με το Citroen χρειάζεται πιο πολύ χρόνο προσαρμογής αφού το αυτοκίνητο όπως δηλώνει είναι κάτι διαφορετικό απο τα προηγούμενά του. Στις επόμενες ειδικές διαδρομές, ο Neuville κατάφερε να μειώσει τη διαφορά και έτσι στο τέλος της ημέρας βρέθηκε στην δεύτερη θέση της γενικής κατάταξης πίσω από τον Paddon με το άλλο Hyundai. Στην τρίτη θέση ο Tanak με το Ford λιγότερο από ένα δευτερόλεπτο πίσω! Η δεύτερη ημέρα περιλαμβάνει 6 ειδικές διαδρομές. Ολα στα video παρακάτω!

Close

 

 

Close
08 Oct, 2024 Ώρα 09:41

Ιδανικό φινάλε στο πρωτάθλημα για τους Πανίκο Πολυκάρπου-Γιώργο Βότση!

Thumbnail

Με νίκη στην κατηγορία F2 ολοκλήρωσε τις υποχρεώσεις του στο φετινό Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ράλλυ ο Πανίκος Πολυκάρπου. Με συνοδηγό τον Γιώργο Βότση, ο 33χρονος οδηγός αγωνίστηκε στο Φθινοπωρινό Ράλλυ, τελευταίο γύρο του θεσμού, έχοντας στα χέρια του το άψογα προετοιμασμένο από τη Shocks Lab, Peugeot 208 Rally4.

Close

«Γνωρίζαμε εξ αρχής πως οι ελπίδες μας για κατάκτηση του τίτλου στην F2 ήταν λίγες, οπότε είχαμε κατά νου να δώσουμε τον καλύτερό μας εαυτό και να κινηθούμε χωρίς προβλήματα», δήλωσε ο Πανίκος Πολυκάρπου, ο οποίος συνέχισε: «Δυστυχώς, όμως, στη διαδρομή του Σαββάτου αντιμετωπίσαμε κλαταρισμένο ελαστικό, ενώ είχαμε και πρόβλημα με την ανάρτηση του Peugeot, κάτι που μας κόστισε σε χρόνο.»

 

Close

 

Το δεύτερο σκέλος του αγώνα περιλάμβανε 5 Ειδικές Διαδρομές, με τους Πανίκο Πολυκάρπου-Γιώργο Βότση να εκκινούν την προσπάθειά τους από τη δεύτερη θέση της δικίνητης κατηγορίας: «Η Κυριακή ήταν μία εντελώς διαφορετική ημέρα για εμάς. Ανεβάσαμε ρυθμό ειδική με ειδική, κερδίσαμε όλες τις διαδρομές στην κατηγορία μας και καταφέραμε να κλείσουμε τη χρονιά με τον καλύτερο δυνατό τρόπο.», ήταν τα λόγια του οδηγού, ο οποίος πρόσθεσε: «Μείναμε μακριά από προβλήματα, το διασκεδάσαμε και πετύχαμε άλλη μια νίκη στο πρωτάθλημα, μετά από την επιτυχία μας στη Θήβα, στην πρεμιέρα του θεσμού. Είναι πολύ όμορφο να κλείνεις μια δύσκολη χρονιά με τέτοιο τρόπο. Τερματίσαμε δεύτεροι στο πρωτάθλημα της F2 και ευελπιστούμε να επιστρέψουμε του χρόνου, ώστε να το κατακτήσουμε»

Close

 

 

Κλείνοντας, ο Πανίκος Πολυκάρπου δεν παρέλειψε να ευχαριστήσει όλους όσους βοήθησαν στο να γίνει πραγματικότητα η συμμετοχή του στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ράλλυ: «Θέλω να ευχαριστήσω όλους τους χορηγούς που μας στήριξαν στη φετινή μας προσπάθεια. Ήθελα εδώ και αρκετά χρόνια να αγωνιστώ στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ράλλυ και αυτό έγινε πραγματικότητα φέτος χάρη σε αυτούς. Ευχαριστώ τις εταιρείες που ήταν υπεύθυνες για το Service και την προετοιμασία του αυτοκινήτου, καθώς και τον συνοδηγό μου, Γιώργο Βότση, ο οποίος ήταν άψογος καθ’ όλη τη διάρκεια της χρονιάς. Συγχαρητήρια αξίζουν και στο έτερο πλήρωμα της ομάδας, Δημήτρη Παλαιοκώστα-Ανδρέα Βίγκο, οι οποίοι ήταν ανταγωνιστικοί, στην πρώτη χρονιά εμπλοκής του οδηγού με τα χωμάτινα ράλλυ, ολοκληρώνοντας τρίτοι στο πρωτάθλημα της F2»

 

 

Την προσπάθεια του πληρώματος στήριξαν η εταιρεία Medea Trans, μια εταιρεία αφοσιωμένη στη μεταφορά ιατρικών προϊόντων, φαρμάκων και ιατρικών ειδών, που προσφέρει υπηρεσίες υψηλής ποιότητας σε πολλές περιοχές της Ελληνικής επικράτειας.

Επίσης, στο πλευρό των Πολυκάρπου-Βότση βρέθηκαν τα λιπαντικά αυτοκινήτου Mannol Oil. Οι εταιρείες Shockslab, Alkis Car Servicing, Rally Art Technology, Sotirchos Engineering και το βουλκανιζατέρ ελαστικών του Βασίλη Αντωνιάδη ήταν υπεύθυνοι για την προετοιμασία και συντήρηση του αγωνιστικού αυτοκινήτου.

Ακολουθήστε τον Πανίκο Πολυκάρπου μέσα από τα μέσα κοινωνικής δικτύωσης:  

https://www.facebook.com/panik99

https://www.instagram.com/panik.99/