Rally

10 Jun, 2017 Ώρα 09:31

WRC Σαρδηνία 2017 Πρώτη Ημέρα Με Hyundai 1 & 2

Thumbnail

Ασχημα τα πράγματα για την Citroen την πρώτη ημέρα του rally Σαρδηνίας αφού και τα δύο αυτοκίνητα της βρέθηκαν εκτός αγώνα. Η πολύ καλή φέτος Hyundai, με τους Paddon και Neuville, είναι πλέον στην πρώτη και τη δεύτερη θέση της γενικής κατάταξης. Ο Neuville πέτυχε τον καλύτερο χρόνο και στην πρώτη super ειδική διαδρομή με τους Meeke Citroen και Hanninen Toyota να τίθενται επικεφαλείς.

Close

Αργότερα ο Meeke κατάφερε για πολλοστή φορά φέτος να χτυπήσει άσχημα με το Citroen χάνοντας αρκετά λεπτά αλλά κυρίως προκαλώντας ανεπανόρθωτη ζημιά στο roll cage που σημαίνει ότι δεν μπορεί να συνεχίσει στις επόμενες ειδικές διαδρομές. Ο Paddon με το Hyundai βρέθηκε μπροστά, ο Hanninen με το Toyota δεύτερος πίσω του μόλις στα τέσσερα δευτερόλεπτα ενώ ο Ostberg με το ιδιωτικό Ford Fiesta ήταν τρίτος.

O Neuville με το άλλο Hyundai βρέθηκε αρχικά στην πέμπτη θέση αφού καθάριζε το δρόμο ξεκινώντας μπροστά. Το άλλο Citroen του Craig Breen εγκατέλειψε και αυτό από διαρροή λαδιού μετά από άλμα ενώ ο Mikkelsen που κάνει την πρώτη του εμφάνιση με το Citroen χρειάζεται πιο πολύ χρόνο προσαρμογής αφού το αυτοκίνητο όπως δηλώνει είναι κάτι διαφορετικό απο τα προηγούμενά του. Στις επόμενες ειδικές διαδρομές, ο Neuville κατάφερε να μειώσει τη διαφορά και έτσι στο τέλος της ημέρας βρέθηκε στην δεύτερη θέση της γενικής κατάταξης πίσω από τον Paddon με το άλλο Hyundai. Στην τρίτη θέση ο Tanak με το Ford λιγότερο από ένα δευτερόλεπτο πίσω! Η δεύτερη ημέρα περιλαμβάνει 6 ειδικές διαδρομές. Ολα στα video παρακάτω!

Close

 

 

Close
14 Feb, 2025 Ώρα 09:39

Rally Sweden: Ξεκίνησε ο 2ος αγώνας του WRC – Οι Evans- Martin κέρδισαν την Υπερειδική Διαδρομή

Thumbnail

Με την Υπερειδική Διαδρομή στην Ουμέα, μήκους 5.16 χλμ. ξεκίνησε χθες το απόγευμα ( 19.05) η δράση στο χιονισμένο Σουηδικό τοπίο.

Close

Προηγήθηκε το shakedown των 3,44 χλμ. στην ίδια περιοχή (Ουμέα) με εξωτερική θερμοκρασία – 8 βαθμούς Κελσίου όπου ταχύτεροι στο 4ο πέρασμα με χρόνο 2:06.5, 1.4’’ ήταν οι Βέλγοι Thierry Neuville- Martijn Wydaeghe. Το δεύτερο καλύτερο χρόνο έκαναν οι Martins Sesks -Renars Francis που οδήγησαν για πρώτη φορά σε χιονισμένο περιβάλλον το Ford Puma Rally1. Ακολούθησαν οι Ott Tanak- Martin Jarveoja, Andrien Fourmoux- Alefandre Coria, Elfyn Evans- Scott Martin και Kalle Rovanpera – Jonne Halttunen.

 

Close

 

Λίγη ώρα μετά, στις 19.05 τοπική ώρα ξεκίνησε ο πραγματικός αγώνας με την Υπερειδική Διαδρομή, μήκους 5.16 χλμ,  που κέρδισε το βρετανικό πλήρωμα Elfyn Evans- Scott Martin με TOYOTA GR YARIS Rally 1 Hybrid με χρόνο 3.21. Οι Kalle Rovanpera – Jonne Halttunen (YARIS Rally 1 Hybrid) και Ott Tanak- Martin Jarveoja (HYUNDAI i20 N Rally 1 Hybrid) έκαναν τον ίδιο χρόνο 3.22.1 δηλαδή 0.5 του δευτερολέπτου πίσω από τους Βρετανούς. Την πρώτη πεντάδα έκλεισαν οι Andrien Fourmoux- Alefandre Coria και Thierry Neuville- Martijn Wydaeghe .

Close

 

 

Τα YARIS Rally 1 Hybrid έκαναν το 1-2 έκαναν ενώ τα i20 N Rally 1 Hybrid ακολούθησαν στην 3η, 4η και 5η θέση.

Οι δέκα πρώτοι

 

 

Οι παγκόσμιοι πρωταθλητές Thierry Neuville- Martijn Wydaeghe έχασαν λίγο χρόνο από μια μικρή πρόσκρουση που είχαν στο χιόνι και έκαναν τον 5ο χρόνο..

Σήμερα 14 Φεβρουαρίου, τα 62 πληρώματα που έχουν δηλώσει συμμετοχή θα κάνουν επτά ειδικές διαδρομές μήκους συνολικού μήκους 124.32 χιλιομέτρων. Τα συνολικά χιλιόμετρα που θα καλύψουν είναι 473.53 ( 349.21 είναι απλές διαδρομές).

 

 

To σκέλος της Παρασκευής ξεκινάει στις 10.18 δηλαδή 09:18 τοπική ώρα (έχουμε μια ώρα διαφορά με τη Σουηδία) και περιλαμβάνει 7 ειδικές διαδρομές (τρεις επαναλαμβανόμενες). Η πρώτη σημερινή διαδρομή μήκους 28.27 χλμ είναι η μεγαλύτερη του αγώνα.

Στον αγώνα συμμετέχουν 11  Rally 1 Cars ,  21  WRC2 και 12 στην κατηγορία junior WRC. Για τους Junior το ράλι Σουηδίας είναι ο πρώτος γύρος του θεσμού.

 

 

Ο αγώνας ξεκίνησε από την Ουμέα στο βόρειο τμήμα της χώρας.  Η Ουμέα ( UMEA) είναι γνωστή ακόμη  για το διακεκριμένο Πανεπιστήμιο αλλά και για τις χαμηλές θερμοκρασίες. Το μετεωρολογικό δελτίο αναφέρει σε αρκετές ειδικές -10 βαθμούς κελσίου.

Οι αγωνιζόμενοι θα τρέξουν για πρώτη φορά με τόσο πολύ χιόνι με τα ελαστικά της Hankook που θα έχουν όλα πυκνή σειρά από καρφιά. Στο Ράλλυ της Αρκτικής που έγινε πριν από δύο εβδομάδες τα ελαστικά που φορούσε το Yaris του Ravanpera έφεραν δύο χλστ. πιο κοντά καρφιά από τα Michelin που χρησιμοποιούσε ο Kauppinnen.

Όλη η ομάδα της κορεάτικης Hankook βρίσκεται επι ποδός για να αντιμετωπίσει τυχόν προβλήματα που θα προκύψουν με τα καρφιά των ελαστικών.

Οι σημερινές ειδικές διαδρομές

 

 

Να σας θυμίσουμε ότι στον πρώτο αγώνα της χρονιάς στο Monte Carlo οι τρείς πρώτοι ήταν οι Ogier, Evans και Fourmaux. Ο κανονισμός λέει οτι στο πρώτο σκέλος του επόμενου αγώνα πρώτο πλήρωμα ξεκινάει αυτός που κέρδισε τον προηγούμενο αγώνα. Απο τη νστιγμή που ο Ogier δεν τρέχει στη Σουηδία, θεωρητικά πρώτος υπολογίζει ο Evans και αμέσως μετά ο Fourmaux.

Ενδεχομένως σήμερα στα πρώτα περάσματα πρόβλημα να αντιμετωπίσουν οι Evans-Martin (Τοyota Yaris Rally1) και Fourmaux-Coria (Hyundai i20 Rally1), αφού τις τελευταίες ημέρες δεν έπεσε χιόνι και οι ειδικές σε αρκετά σημεία έχουν πάγο.