75 Πληρώματα Στη Λίστα Συμμετοχών @ Rally Κύπρος 2017

Εβδομήντα πέντε συνολικά πληρώματα βρίσκονται στη λίστα των συμμετοχών του φετινού Ράλι Κύπρος. Μια λίστα με δυνατές παρουσίες από το χώρο του Ευρωπαικού Πρωταθλήματος, του Πρωταθλήματος Μέσης Ανατολής αλλά και την αφρόκρεμα των Κυπρίων οδηγών. Η λίστα των συμμετοχών του Ευρωπαικού Πρωταθλήματος περιλαμβάνει 59 συνολικά πληρώματα. Μεταξύ αυτών, 16 από το χώρο του ERC πέντε από το χώρο του πρωταθλήματος Μέσης Ανατολής και 39 από την Κύπρο. Παράλληλα, άλλα έντεκα πληρώματα θα διαγωνιστούν για το Κυπριακό Πρωτάθλημα ενώ άλλα πέντε δήλωσαν συμμετοχή μόνο για την CNP ASFALISTIKI Super Special Stage.

Μόλις μερικές μέρες απομένουν από την εκκίνηση του Ράλι Κύπρος 2017 και τόσο οι διοργανωτές όσο και οι ομάδες και πληρώματα ολοκληρώνουν τις προετοιμασίες τους. Οπως είναι ήδη γνωστό το Ράλι Κύπρος θα διεξαχθεί στις 16 με 18 Ιουνίου και αποτελεί τον τέταρτο γύρο του φετινού Ευρωπαικού Πρωταθλήματος (ERC) τον τρίτο γύρο του Πρωταθλήματος Μέσης Ανατολής αλλά και τον τέταρτο γύρο του Παγκυπρίου Πρωταθλήματος ράλι.

Τα πληρώματα που βρίσκονται στη λίστα θα έχουν να συμπληρώσουν 724,11 χιλιόμετρα και δεκατέσσερις ειδικές διαδρομές μήκους 219.74 χιλιομέτρων. Μεταξύ των κορυφαίων συμμετοχών συμπεριλαμβάνονται ονόματα όπως του δύο φορές Πρωταθλητή του ERC Kajetan Kajetanowicz αλλά και του πρωτοπόρου του Πρωταθλήματος, Πορτογάλου Bruno Magalhaes. Σίγουρα οι δύο πρωτοπόρου θα συναντήσουν μεγάλο ανταγωνισμό από τον τέσσερις φορές νικητή του Ράλι Κύπρος Nasser Al Attiyah που επιστρέφει ύστερα από απουσία ενός χρόνου. Στη λίστα των κορυφαίων και ο Λετονός Nikolay Gryazin με Skoda Fabia R5 ενώ με ίδιο αυτοκίνητο θα τρέξουν, τόσο ο Τσέχος Αntonin Tlustak όσο και ο Γερμανός Albert Von Thurn Und Taxis. Αξιοσημείωτο είναι ότι στο φετινό αγώνα λαμβάνει για μέρος για δεύτερη φορά και η Castrol Ford Team Turkey με τέσσερα συνολικά πληρώματα. Ενα Ford Fiesta R5 για τον γρήγορο Murat Bonstanci και τρία Fiesta R2 στην κατηγορία ERC3 Από το χώρο της Μέσης Ανατολής, εκτός από τον Al Attiyah, ξεχωρίζουν τα ονόματα του Λιβάνιου Πρωταθλητή Roger Feghali με Mitsubishi Lancer Evo VIII και του Mshari Al Thefiri με Mitsubishi Lancer Evo IX.

Δυναμικό παρών και από πλευράς Κυπριακών συμμετοχών. Εξι συνολικά πληρώματα με την Κυπριακή σημαία στις πόρτες τους θα τρέξουν και για τους βαθμούς του Ευρωπαικού πρωταθλήματος. Πρόκειται για το νεαρό ταλαντούχο Αλέξανδρο Τσουλόφτα που θα αγωνιστεί για πρώτη φορά στην Κύπρο με το Citroen DS3 R5 Ο Τσουλόφτας προέρχεται από μια εκπληκτική τέταρτη θέση στο Ράλι Ακρόπολης όπου δοκίμασε για πρώτη φορά το νέο του αυτοκίνητο. Με κορυφαίας κατηγορίας αυτοκίνητο επιστρέφει ο Χαράλαμπος Τιμοθέου ακριβώς δέκα χρόνια μετά τη νίκη του στο Ράλι Κύπρος. Με ένα Skoda Fabia R5 και τον Ελληνα Χρίστο Κουζιώνη στη θέση του συνοδηγού θα επιδιώξει μια ακόμα διάκριση στην πλούσια καριέρα του. Για μια τέταρτη συνεχόμενη νίκη ανάμεσα στα Κυπριακά πληρώματα θα αγωνιστούν οι Πρωταθλητές Χρίστος Δημοσθένους και Πάμπος με το Mitsubishi Lancer Evo IX ενώ με ίδιο αυτοκίνητο και οι Πέτρος Παντελή με τον Κύπρο Χριστοδούλου στη θέση του συνοδηγού. Για τους βαθμούς του Ευρωπαικού Πρωταθλήματος θα τρέξουν και οι Deniz Denner και Omer Topcu με Mitsubishi Lancer Evo X αλλά και οι Χρίστος Μαννούρης και Ανδρέας Χρυσοστόμου με το Citroen DS3 R3T Οι τελευταία στην κατηγορία ERC3

Επίσης, για τους βαθμούς του μεσανατολικού Πρωταθλήματος θα αγωνιστούν άλλα επτά Κυπριακά πληρώματα. Πρόκειται για τους Γαλαταριώτη Ιωάννου, Ζήνωνος Χριστοφή, Ποσείδια Αλεξάνδρου, Σάββα Παπανδρέου, Παπασάββα Ευριπίδου, ΚΛαό Μούκη και Φιλίππου Δημητρίου. Δυναμικό παρόν αναμένεται να δώσουν και ονόματα όπως οι Αντωνίου, Πολυκάρπου, Παφίτης, Γιάγκου, Κυριάκου, Εγγλέζου, Ρούσου και άλλοι.

Από τα 24 συνολικά πληρώματα που δήλωσαν συμμετοχή με την Κυπριακή σημαία στις πόρτες τους περιλαμβάνονται και έντεκα Τουρκοκυπριακά πληρώματα με τα ονόματα των Deniz Denner (Mitsubishi Lancer Evo X) και Mustafa Bulutoglurari (Ford Fiesta R5) να ξεχωρίζουν. Τέλος, θα πρέπει να αναφέρουμε ότι τα 75 πληρώματα που δήλωσαν συμμετοχή προέρχονται από 13 συνολικά χώρες. 54 από την Κύπρο, οκτώ από την Τουρκία, δύο από το Κατάρ και τη Ρωσία και ένα πλήρωμα από Γερμανία, Τσεχία, Ιταλία, Λίβανο, Κουβέιτ, Ιορδανία, Λεττονία, Πολωνία και Πορτογαλία.

WRC: Οι προβολείς στράφηκαν στα χιονισμένα βουνά της Σουηδίας

Ο παγκόσμιος πρωταθλητής Ράλλυ στο WRC το 2022 και 2023 Kalle Rovanpera φέτος δεν θα ακολουθήσει όλο το πρωτάθλημα. Για πρώτο αγώνα φέτος ο νεαρός Φινλανδός διάλεξε το Rally Sweden που περιλαμβάνει 18 χιονισμένες Ειδικές Διαδρομές.

Στον αγώνα των 1104.30 χιλιομέτρων δήλωσαν συμμετοχής 57 πληρώματα ενώ από τη Σουηδία ξεκινάει και ο πρώτος γύρος του πρωταθλήματος FIA Junior WRC του 2024.

Χωρίς τον Sebastien Ogier αλλά με τον Kalle Rovanpera η αγωνιστική ομάδα της Toyota θα προσπαθήσει να κερδίσει τον αγώνα. Στο Rally Monte Carlo ο Γάλλος S.Ogier παρά τις προσπάθειες που έκανε δεν μπόρεσε να κερδίσει τον T.Neuville και έτσι στο πρώτο σκαλοπάτι του βάθρου ανέβηκε η Hyundai.

Το Rally Sweden ξεκινάει σήμερα Πέμπτη 15 Φεβρουάριου με μία ειδική διαδρομή μήκους 5.16 χλμ. Την επομένη ημέρα (Παρασκευή 16/2) θα γίνουν 7 ειδικές διαδρομές συνολικού μήκους 108.78 χλμ. Με επτά ειδικές διαδρομές αλλά με περισσότερα χιλιόμετρα θα γίνει το Σάββατο (17/2) το τρίτο σκέλος. Τα συνολικά αγωνιστικά χλμ είναι 126.74 . Την Κυριακή (18/2) θα γίνουν μόνο τρεις Ε.Δ συνολικού μήκους 61.08 χλμ.

Έχουν δηλώσει συμμετοχή 57 πληρώματα. Η αγωνιστική ομάδα της Toyota συμμετέχει με τέσσερα GR Yaris Rally1 HYBRID με τους Kallle Rovanpera – Jonne Halttunen , Elfyn Evans- Scott Martin, Takamoto Katsuta – Aaron Johnston και Lorenzo Bertelli -Simone Scattolin.

Η αγωνιστική ομάδα της Hyundai συμμετέχει με τρία i20 N Rally 1 Hybrid και τους Thierry Neuville- Martijn Wydaeghe, Ott Tanak- Martin Jarveoja και Εsapekka Lppi – Janne Ferm .

O Ott Tänak δεν είχε το αποτέλεσμα που ήθελε στον πρώτο αγώνα της χρονιάς στις γαλλικές Άλπεις. Το πάλεψε και με το παραπάνω και κατάφερε να πάρει μια 4η θέση. Το αυτοκίνητο του δούλεψε θαυμάσια, ο Εσθονός δεν παραπονέθηκε, όπως συνηθίζει να κάνει όταν δεν κερδίζει αυτό που θέλει, αλλά τελικά οι αντίπαλοι του είχαν δημιουργήσει μια καλή απόσταση ασφαλείας και έτσι κάθε προσπάθεια του ήταν περιττή. Στη Σουηδία τα πράγματα είναι διαφορετικά. Το χιόνι είναι η ειδικότητά του. Για να δούμε τι θα κάνει στον 4ήμερο αγώνα. Πάντως πέρυσι κέρδισε το Ράλλη στη Σουηδία με το M-Sport Ford Puma.

Η αγωνιστική ομάδα της Ford συμμετέχει στη Σουηδία με δύο Puma Rally 1 Hybrid και τους Andrien Fourmoux- Alefandre Coria και Gregoire Munster – Louis Louka .

Στις τέσσερις ημέρες του αγώνα τα πληρώματα θα κάνουν συνολικά 1104,30 χλμ και από αυτά τα 915.21 χλμ θα είναι απλές διαδρομές και τα 301.76 θα είναι αγωνιστικά που θα γίνουν στις 18 Ε.Δ.

Έχοντας διεκδικήσει δύο συνεχόμενα παγκόσμια πρωταθλήματα φέτος ο 23χρονος Φινλανδός επέλεξε ένα πρόγραμμα μερικής απασχόλησης πράγμα που σημαίνει ότι δεν θα κυνηγήσει -τουλάχιστον για το 2024- έναν νέο παγκόσμιο πρωτάθλημα και έτσι δίνει την ευκαιρία στον Elfyn Evans να διεκδικήσει τον τίτλο. Φυσικά τον τίτλο θα κυνηγήσουν και οι δύο οδηγοί της Hyundai. Ο Neuville και ο Ott Tanak.

Στην Σουηδία θα δούμε με το εργοστασιακό GR Yaris Rally1 HYBRID (είναι η τέταρτη επίσημη συμμετοχή) τους Ιταλούς Lorenzo Bertelli -Simone Scattolin. Ο Lorenzo Bertelli είναι ιδιώτης και πριν από ένα χρόνο συμμετείχε στον ίδιο αγώνα με νοικιασμένο εργοστασιακό αυτοκίνητο.

Στην Hyundai ο Thierry Neuville, που θέλει τη νίκη γνωρίζει ότι έχει δύο καλούς οδηγούς που μεγάλωσαν οδηγώντας στα χιόνια. Ο Εσθονός Ott Tänak θα προσπαθήσει να κερδίσει στη Σουηδία και να πάρει βαθμούς ενώ ίδιο στόχο έχει και ο Φινλανδός Esapekka Lappi που φέτος είναι ο πρώτος του αγώνας με το τρίτο i20 N Rally1. Ο Lappi φέτος θα μοιρασθεί το τρίτο i20 N Rally1 με τους Andreas Mikkelsen και Dani Sordo.

Νίκη θέλει και ο Γάλλος Adrien Fourmaux, ο οποίος είναι ικανός να κάνει την έκπληξη.

Στο στρατόπεδο του WRC2 θα δούμε τους Oliver Solberg και Sami Pajari, τον Emil Lindholm αλλά και τον πρωταθλητή του FIA Junior WRC William Creighton που αναβαθμίστηκε και θα τρέξει με ένα Fiesta Rally2 που προετοιμάζεται από τη M-Sport Ford.

Ο πρωταθλητής του WRC3, Roope Korhonen, φέτος θα κάνει την παρθενική του εμφάνιση στην κατηγορία του WRC2 με ένα ολοκαίνουργιο GR Yaris Rally2.

Το ράλλυ στη Σουηδία έχει μια ιδιαιτερότητα στην επιλογή των ελαστικών. Ενώ το πρωί το χιόνι είναι παχύ και όλοι χρησιμοποιούν ελαστικά με καρφιά, στα δεύτερα περάσματα που το φρέσκο χιόνι δεν έχει προλάβει να καλύψει τις αυλακιές η πρόσφυση είναι διαφορετική. Στις ειδικές τα πληρώματα χάνουν την πρόσφυση που είχαν στα πρωινά περάσματα αφού τα ελαστικά με τα καρφιά δεν δουλεύουν σωστά όταν συναντούν χαλίκια.