Rally

11 Jun, 2017 Ώρα 23:17

75 Πληρώματα Στη Λίστα Συμμετοχών @ Rally Κύπρος 2017

Thumbnail

Εβδομήντα πέντε συνολικά πληρώματα βρίσκονται στη λίστα των συμμετοχών του φετινού Ράλι Κύπρος. Μια λίστα με δυνατές παρουσίες από το χώρο του Ευρωπαικού Πρωταθλήματος, του Πρωταθλήματος Μέσης Ανατολής αλλά και την αφρόκρεμα των Κυπρίων οδηγών. Η λίστα των συμμετοχών του Ευρωπαικού Πρωταθλήματος περιλαμβάνει 59 συνολικά πληρώματα. Μεταξύ αυτών, 16 από το χώρο του ERC πέντε από το χώρο του πρωταθλήματος Μέσης Ανατολής και  39 από την Κύπρο. Παράλληλα, άλλα έντεκα πληρώματα θα διαγωνιστούν για το Κυπριακό Πρωτάθλημα ενώ άλλα πέντε δήλωσαν συμμετοχή μόνο για την CNP ASFALISTIKI Super Special Stage.

Close

Μόλις μερικές μέρες απομένουν από την εκκίνηση του Ράλι Κύπρος 2017 και τόσο οι διοργανωτές όσο και οι ομάδες και πληρώματα ολοκληρώνουν τις προετοιμασίες τους. Οπως είναι ήδη γνωστό το Ράλι Κύπρος θα διεξαχθεί στις 16 με 18 Ιουνίου και αποτελεί τον τέταρτο γύρο του φετινού Ευρωπαικού Πρωταθλήματος (ERC) τον τρίτο γύρο του Πρωταθλήματος Μέσης Ανατολής αλλά και τον τέταρτο γύρο του Παγκυπρίου Πρωταθλήματος ράλι.

Τα πληρώματα που βρίσκονται στη λίστα θα έχουν να συμπληρώσουν 724,11 χιλιόμετρα και δεκατέσσερις ειδικές διαδρομές μήκους 219.74 χιλιομέτρων. Μεταξύ των κορυφαίων συμμετοχών συμπεριλαμβάνονται ονόματα όπως του δύο φορές Πρωταθλητή του ERC Kajetan Kajetanowicz αλλά και του πρωτοπόρου του Πρωταθλήματος, Πορτογάλου Bruno Magalhaes. Σίγουρα οι δύο πρωτοπόρου θα συναντήσουν μεγάλο ανταγωνισμό από τον τέσσερις φορές νικητή του Ράλι Κύπρος Nasser Al Attiyah που επιστρέφει ύστερα από απουσία ενός χρόνου. Στη λίστα των κορυφαίων και ο Λετονός Nikolay Gryazin με Skoda Fabia R5 ενώ με ίδιο αυτοκίνητο θα τρέξουν, τόσο ο Τσέχος Αntonin Tlustak όσο και ο Γερμανός Albert Von Thurn Und Taxis. Αξιοσημείωτο είναι ότι στο φετινό αγώνα λαμβάνει για μέρος για δεύτερη φορά και η Castrol Ford Team Turkey με τέσσερα συνολικά πληρώματα. Ενα Ford Fiesta R5 για τον γρήγορο Murat Bonstanci και τρία Fiesta R2 στην κατηγορία ERC3 Από το χώρο της Μέσης Ανατολής, εκτός από τον  Al Attiyah, ξεχωρίζουν τα ονόματα του Λιβάνιου Πρωταθλητή Roger Feghali με Mitsubishi Lancer Evo VIII και του Mshari Al Thefiri με Mitsubishi Lancer Evo IX.

Close

Δυναμικό παρών και από πλευράς Κυπριακών συμμετοχών. Εξι συνολικά πληρώματα με την Κυπριακή σημαία στις πόρτες τους θα τρέξουν και για τους βαθμούς του Ευρωπαικού πρωταθλήματος. Πρόκειται για το νεαρό ταλαντούχο Αλέξανδρο Τσουλόφτα που θα αγωνιστεί για πρώτη φορά στην Κύπρο με το Citroen DS3 R5 Ο Τσουλόφτας προέρχεται από μια εκπληκτική τέταρτη θέση στο Ράλι Ακρόπολης όπου δοκίμασε για πρώτη φορά το νέο του αυτοκίνητο. Με κορυφαίας κατηγορίας αυτοκίνητο επιστρέφει ο Χαράλαμπος Τιμοθέου ακριβώς δέκα χρόνια μετά τη νίκη του στο Ράλι Κύπρος. Με ένα Skoda Fabia R5 και τον Ελληνα Χρίστο Κουζιώνη στη θέση του συνοδηγού θα επιδιώξει μια ακόμα διάκριση στην πλούσια καριέρα του. Για μια τέταρτη συνεχόμενη νίκη ανάμεσα στα Κυπριακά πληρώματα θα αγωνιστούν οι Πρωταθλητές Χρίστος Δημοσθένους και Πάμπος με το Mitsubishi Lancer Evo IX ενώ με ίδιο αυτοκίνητο και οι Πέτρος Παντελή με τον Κύπρο Χριστοδούλου στη θέση του συνοδηγού. Για τους βαθμούς του Ευρωπαικού Πρωταθλήματος θα τρέξουν και οι Deniz Denner και Omer Topcu με Mitsubishi Lancer Evo X αλλά και οι Χρίστος Μαννούρης και Ανδρέας Χρυσοστόμου με το Citroen DS3 R3T Οι τελευταία στην κατηγορία ERC3

Επίσης, για τους βαθμούς του μεσανατολικού Πρωταθλήματος θα αγωνιστούν άλλα επτά Κυπριακά πληρώματα. Πρόκειται για τους Γαλαταριώτη Ιωάννου, Ζήνωνος Χριστοφή, Ποσείδια Αλεξάνδρου, Σάββα Παπανδρέου, Παπασάββα Ευριπίδου, ΚΛαό Μούκη και Φιλίππου Δημητρίου. Δυναμικό παρόν αναμένεται να δώσουν και ονόματα όπως οι Αντωνίου, Πολυκάρπου, Παφίτης, Γιάγκου, Κυριάκου, Εγγλέζου, Ρούσου και άλλοι.

Close

Από τα 24 συνολικά πληρώματα που δήλωσαν συμμετοχή με την Κυπριακή σημαία στις πόρτες τους περιλαμβάνονται και έντεκα Τουρκοκυπριακά πληρώματα με τα ονόματα των Deniz Denner (Mitsubishi Lancer Evo X) και Mustafa Bulutoglurari (Ford Fiesta R5) να ξεχωρίζουν. Τέλος, θα πρέπει να αναφέρουμε ότι τα 75 πληρώματα που δήλωσαν συμμετοχή προέρχονται από 13 συνολικά χώρες. 54 από την Κύπρο, οκτώ από την Τουρκία, δύο από το Κατάρ και τη Ρωσία και ένα πλήρωμα από Γερμανία, Τσεχία, Ιταλία, Λίβανο, Κουβέιτ, Ιορδανία, Λεττονία, Πολωνία και Πορτογαλία.

 

24 Jan, 2024 Ώρα 10:28

Η Audi πήρε μια ιστορική νίκη στο φετινό Ράλι Ντακάρ

Thumbnail

Για μια ακόμη φορά Audi γράφει ιστορία. Για πρώτη φορά, ένα αμιγώς ηλεκτρικό πρωτότυπο καταφέρνει να κερδίσει τον σκληρότερο αγώνα στον κόσμο. Ο λόγος για το ηλεκτρικό Audi RS Q e-tron που κέρδισε το Ράλι Ντακάρ. Νικητές οι Ισπανοί Carlos Sainz και Lucas Cruz που εξασφάλισαν την πρώτη νίκη της Audi στην έρημο της Σαουδικής Αραβίας μετά από ένα αγώνα 7.900 χιλιομέτρων.

Close

Ο δύο φορές παγκόσμιος πρωταθλητής Carlos Sainz με τον Lucas Cruz στη θέση του συνοδηγού εκμεταλλεύτηκε στο έπακρο τις δυνατότητες αλλά και την ανώτερη τεχνολογία του Audi RS Q e-tron, και με την σωστή στρατηγική της ομάδας της Audi, κατάφερε να πάρει την τέταρτη του νίκη στο θεσμό. Πήραν την πρωτοπορία από την έκτη ειδική διαδρομή, κάτι που κατάφεραν να κρατήσουν μέχρι το τέλος.

 

Close

 

Θα πρέπει να αναφέρουμε ότι οι ειδικές διαδρομές ήταν συχνά άνω των 400 χιλιομέτρων, με περιορισμένο ή και καθόλου σέρβις. Συνολικά τα πληρώματα που έφτασαν στον τερματισμό κάλυψαν 4.600 χρονομετρημένα χιλιόμετρα σε ειδικές διαδρομές σε ένα σύνολο 7.883 χιλιομέτρων. Αυτό ήταν το Ράλι Ντακάρ του 2024.

Close

Πολύ καλή επίδοση είχαν επίσης και τα άλλα δύο πληρώματα της Audi. Οι Σουηδοί Mattias Ekström/Emil Bergkvist βρέθηκαν για κάποια στιγμή του αγώνα πίσω από τους Sainz/Cruz αλλά ένα πρόβλημα στον πίσω άξονα του έθεσε εκτός της διεκδίκησης της νίκης. Το ίδιο και για τον 14 φορές νικητή του Ντακάρ Stéphane Peterhansel αφού ένα πρόβλημα στο υδραυλικό σύστημα τον έριξε πίσω στη γενική κατάταξη.

 

 

Στη συνέχεια και τα δύο πληρώματα τέθηκαν στην υπηρεσία της Audi Sport και μέχρι τη ράμπα του τερματισμού εφάρμοσαν μια εξαιρετική στρατηγική για να μπορέσουν οι Carlos Sainz και Lucas Cruz να εξασφαλίσουν τη νίκη.

«Ήταν ένα εντυπωσιακό ομαδικό αποτέλεσμα», δήλωσε ο επικεφαλής του Audi Motorsport Rolf Michl. «Όλοι ενώθηκαν για να κάνουν αυτό το ιστορικό αποτέλεσμα δυνατό για την Audi. Ένα μεγάλο ευχαριστώ σε αυτή την υπέροχη ομάδα. Με αυτή τη νίκη έχουμε γράψει ένα νέο κεφάλαιο για την Audi, αλλά και στην ιστορία του Ράλι Ντακάρ».

 

 

Υπό την τεχνική καθοδήγηση του Dr. Leonardo Pascali, η Audi Sport έθεσε ακόμα ένα ιστορικό ορόσημο στην αγωνιστική ιστορία του αυτοκινήτου. Πρώτα με την τετρακίνηση quattro που άλλαξε για πάντα τους αγώνες ράλι τη δεκαετία του 1980, και στη συνέχεια με τις διαδοχικές της νίκης στον 24ωρο αγώνα του Le Mans.