Είναι η πρώτη φορά από το 2010 και τον Casey Stoner που η Ducati παίρνει δύο νίκες στη σειρά. Και ο Dovi είναι τώρα δεύτερος στο πρωτάθλημα, μόλις 7 βαθμούς πίσω από τον Maverick Vinales.
Η δεύτερη συνεχόμενη νίκη της Ducati μπροστά από τα εργοστασιακά Ηonda και οι απογοητευτικοί τερματισμοί των αντίστοιχων Yamaha σε 8η και 10η θέση, σημάδεψαν έναν αγώνα που έκανε το πρωτάθλημα άνω κάτω!
Όταν αισίως φτάνεις στον 7ο αγώνα της χρονιάς και βλέπεις τους πρωταθλητές του 2015 (Lorenzo) και του 2016 (Marquez) να βρίσκονται στην ..7η και στην 4η θέση της γενικής βαθμολογίας αντίστοιχα, τότε άμεσα συνειδητοποιείς ότι το φετινό πρωτάθλημα είναι ήδη συναρπαστικό. Και όταν βλέπεις 11 μόλις βαθμούς να χωρίζουν τις θέσεις 2 έως 6, τότε και μόνον τότε καταλαβαίνεις τη σημασία του “τερματισμού πάση θυσία”.
Και αυτό το ήξερε πολύ καλά ο Rossi πριν ανάψουν τα πράσινα φώτα στην πίστα Μονμελό της Βαρκελώνης, πως δηλαδή επί ισπανικού εδάφους δεν είχε περιθώρια για περαιτέρω απώλειες εδάφους. Ξεκίνησε από την ..13η θέση στη σειρά εκκίνησης, αφού οι καταταρκτήριες δοκιμές είχαν κάκιστη κατάληξη για τον γιατρό, όπως επίσης και για τον πρωτοπόρο της βαθμολογίας Vinales. Ο Ισπανός διεκδικητής δεν τα βρήκε ούτε και αυτός με τη Yamaha του και το καλύτερο που κατάφερε ήταν να ξεκινήσει από την 9η θέση! Poleman ο Pedrosa, που ήταν μόνιμα στο βάθρο τα τελευταία 5 χρόνια, ποτέ όμως στο ψηλότερο σκαλί του, με τους Lorenzo και Petrucci(!) να συμπληρώνουν την πρώτη σειρά στη σχάρα της εκκίνησης.
Εδώ μπορείτε να δείτε αποτελέσματα και βαθμολογίες
Η ΚΑΤΑΤΑΞΗ ΣΤΟΝ ΤΕΡΜΑΤΙΣΜΟ ΤΟΥ MOTOGP ΚΑΤΑΛΟΝΙΑΣ:
Θ. | ΑΝΑΒΑΤΗΣ | ΟΜΑΔΑ | ΜΟΤ. | ΧΡ./ΔΙΑΦ. |
---|---|---|---|---|
1 | Andrea Dovizioso | Ducati | Ducati | 44m41.518s |
2 | Marc Marquez | Honda | Honda | 3.544s |
3 | Dani Pedrosa | Honda | Honda | 6.774s |
4 | Jorge Lorenzo | Ducati | Ducati | 9.608s |
5 | Johann Zarco | Tech3 Yamaha | Yamaha | 13.838s |
6 | Jonas Folger | Tech3 Yamaha | Yamaha | 13.921s |
7 | Alvaro Bautista | Aspar Ducati | Ducati | 16.763s |
8 | Valentino Rossi | Yamaha | Yamaha | 20.821s |
9 | Hector Barbera | Avintia Ducati | Ducati | 23.952s |
10 | Maverick Vinales | Yamaha | Yamaha | 24.189s |
11 | Cal Crutchlow | LCR Honda | Honda | 28.329s |
12 | Loris Baz | Avintia Ducati | Ducati | 33.281s |
13 | Scott Redding | Pramac Ducati | Ducati | 35.200s |
14 | Karel Abraham | Aspar Ducati | Ducati | 39.436s |
15 | Tito Rabat | MVDS Honda | Honda | 40.872s |
16 | Andrea Iannone | Suzuki | Suzuki | 43.221s |
17 | Sylvain Guintoli | Suzuki | Suzuki | 44.655s |
18 | Pol Espargaro | KTM | KTM | 48.993s |
19 | Sam Lowes | Aprilia | Aprilia | 55.492s |
- | Danilo Petrucci | Pramac Ducati | Ducati | Πτώση |
- | Jack Miller | MVDS Honda | Honda | Πτώση |
- | Aleix Espargaro | Aprilia | Aprilia | Κινητήρας |
- | Bradley Smith | KTM | KTM | Αποσύρθηκε |
Η ΒΑΘΜΟΛΟΓΙΑ ΤΟΥ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑΤΟΣ:
Θ. | ΑΝΑΒΑΤΗΣ | ΒΑΘ. |
---|---|---|
1 | Maverick Vinales | 111 |
2 | Andrea Dovizioso | 104 |
3 | Marc Marquez | 88 |
4 | Dani Pedrosa | 84 |
5 | Valentino Rossi | 83 |
6 | Johann Zarco | 75 |
7 | Jorge Lorenzo | 59 |
8 | Jonas Folger | 51 |
9 | Cal Crutchlow | 45 |
10 | Danilo Petrucci | 42 |
11 | Alvaro Bautista | 34 |
12 | Scott Redding | 33 |
13 | Jack Miller | 30 |
14 | Loris Baz | 23 |
15 | Andrea Iannone | 21 |
16 | Hector Barbera | 21 |
17 | Tito Rabat | 19 |
18 | Aleix Espargaro | 17 |
19 | Karel Abraham | 11 |
20 | Michele Pirro | 7 |
20 | Alex Rins | 7 |
22 | Pol Espargaro | 6 |
23 | Bradley Smith | 6 |
24 | Sam Lowes | 2 |
25 | Sylvain Guintoli | 1 ![]()
12 Mar, 2024
Ώρα 07:57
MotoGP Αγώνας Κατάρ: Ο Pecco Bagnaia κέρδισε την πρώτη μάχηΗ σεζόν του MotoGP 2024 ξεκίνησε επίσημα κάτω από τους προβολείς του Qatar, με το Grand Prix της μεγάλης κατηγορίας. Ήδη πριν την εκκίνηση ο Raul Fernandez (Aprilia) αντιμετώπισε πρόβλημα με τη μοτοσυκλέτα του και αναγκάστηκε να επιστρέψει στα pits και να πάρει τη δεύτερη, ξεκινώντας έτσι τον αγώνα από την τελευταία θέση.
Όταν έσβησαν τα φώτα της εκκίνησης, ο Jorge Martin (Ducati) έστριψε πρώτος, με τους Brad Binder (KTM), Francesco Bagnaia (Ducati) και Enea Bastianini (Ducati) να τον ακολουθούν. Ο Bagnaia ήταν εξαρχής αποφασισμένος να περάσει μπροστά και επιτέθηκε στον Binder αμέσως μετά στον Martin για να ανέβει στην πρώτη θέση, ενώ λίγο πιο πίσω ο Marc Marquez (Ducati) πέρασε τον Bastianini για την τέταρτη θέση. Ο Pedro Acosta (GASGAS/KTM) είχε ξεκινήσει δυναμικά τον αγώνα και κέρδιζε θέσεις, φτάνοντας στον 5ο γύρο τον Alex Marquez (Ducati) και περνώντας τον για την πέμπτη θέση. Μπροστά, είχε ανάψει για τα καλά η μάχη μεταξύ Martin και Binder, με τους 2 αναβάτες να αναλώνονται σε αλληλοπροσπεράσματα, κάτι που λειτούργησε υπέρ του Bagnaia που άρχισε να ανοίγει τη διαφορά και υπέρ του Marc Marquez που ήταν ακριβώς από πίσω τους.
Όμως ο Marc Marquez είχε ένα άλλο πρόβλημα πίσω του. Ένας επιθετικός και εντυπωσιακός Acosta είχε βαλθεί να ανέβει όσο πιο ψηλά γίνεται στο ντεμπούτο του και πέρασε τον Marquez στην πρώτη στροφή του 12ου γύρου. Δύο γύρους αργότερα όμως το πρώτο λάθος ήρθε από τον Acosta, άνοιξε τη γραμμή του και αυτό επέτρεψε στον Marquez να περάσει και πάλι μπροστά. Ο Ισπανός rookie της GASGAS είχε πιέσει πολύ στους πρώτους γύρους και πλέον τα ελαστικά του είχαν αρχίσει να φθείρονται αρκετά, κάτι που τον έκανε σύντομα να χάσει άλλες δύο θέσεις, από τους Alex Marquez και Enea Bastianini.
Τέταρτος τερμάτισε ο Marc Marquez, μπροστά από τους Enea Bastianini και Alex Marquez. O Fabio Di Giannantonio (Ducati) πήρε την καρό σηημαία στην 7η θέση, με τον Aleix Espargaro (Aprilia) να ακολουθεί. Ο Acosta υποχώρησε τελικά μέχρι την 9η θέση, ενώ τη δεκάδα έκλεισε ο Maverick Viñales (Aprilia). Δείτε τα αποτελέσματα αναλυτικά: Race Classification for QAT MotoGP RAC Δείτε τη βαθμολογία του Πρωταθλήματος: ![]() |