Είναι η πρώτη φορά από το 2010 και τον Casey Stoner που η Ducati παίρνει δύο νίκες στη σειρά. Και ο Dovi είναι τώρα δεύτερος στο πρωτάθλημα, μόλις 7 βαθμούς πίσω από τον Maverick Vinales.
Η δεύτερη συνεχόμενη νίκη της Ducati μπροστά από τα εργοστασιακά Ηonda και οι απογοητευτικοί τερματισμοί των αντίστοιχων Yamaha σε 8η και 10η θέση, σημάδεψαν έναν αγώνα που έκανε το πρωτάθλημα άνω κάτω!
Όταν αισίως φτάνεις στον 7ο αγώνα της χρονιάς και βλέπεις τους πρωταθλητές του 2015 (Lorenzo) και του 2016 (Marquez) να βρίσκονται στην ..7η και στην 4η θέση της γενικής βαθμολογίας αντίστοιχα, τότε άμεσα συνειδητοποιείς ότι το φετινό πρωτάθλημα είναι ήδη συναρπαστικό. Και όταν βλέπεις 11 μόλις βαθμούς να χωρίζουν τις θέσεις 2 έως 6, τότε και μόνον τότε καταλαβαίνεις τη σημασία του “τερματισμού πάση θυσία”.
Και αυτό το ήξερε πολύ καλά ο Rossi πριν ανάψουν τα πράσινα φώτα στην πίστα Μονμελό της Βαρκελώνης, πως δηλαδή επί ισπανικού εδάφους δεν είχε περιθώρια για περαιτέρω απώλειες εδάφους. Ξεκίνησε από την ..13η θέση στη σειρά εκκίνησης, αφού οι καταταρκτήριες δοκιμές είχαν κάκιστη κατάληξη για τον γιατρό, όπως επίσης και για τον πρωτοπόρο της βαθμολογίας Vinales. Ο Ισπανός διεκδικητής δεν τα βρήκε ούτε και αυτός με τη Yamaha του και το καλύτερο που κατάφερε ήταν να ξεκινήσει από την 9η θέση! Poleman ο Pedrosa, που ήταν μόνιμα στο βάθρο τα τελευταία 5 χρόνια, ποτέ όμως στο ψηλότερο σκαλί του, με τους Lorenzo και Petrucci(!) να συμπληρώνουν την πρώτη σειρά στη σχάρα της εκκίνησης.
Εδώ μπορείτε να δείτε αποτελέσματα και βαθμολογίες
Η ΚΑΤΑΤΑΞΗ ΣΤΟΝ ΤΕΡΜΑΤΙΣΜΟ ΤΟΥ MOTOGP ΚΑΤΑΛΟΝΙΑΣ:
Θ. | ΑΝΑΒΑΤΗΣ | ΟΜΑΔΑ | ΜΟΤ. | ΧΡ./ΔΙΑΦ. |
|---|---|---|---|---|
1 | Andrea Dovizioso | Ducati | Ducati | 44m41.518s |
2 | Marc Marquez | Honda | Honda | 3.544s |
3 | Dani Pedrosa | Honda | Honda | 6.774s |
4 | Jorge Lorenzo | Ducati | Ducati | 9.608s |
5 | Johann Zarco | Tech3 Yamaha | Yamaha | 13.838s |
6 | Jonas Folger | Tech3 Yamaha | Yamaha | 13.921s |
7 | Alvaro Bautista | Aspar Ducati | Ducati | 16.763s |
8 | Valentino Rossi | Yamaha | Yamaha | 20.821s |
9 | Hector Barbera | Avintia Ducati | Ducati | 23.952s |
10 | Maverick Vinales | Yamaha | Yamaha | 24.189s |
11 | Cal Crutchlow | LCR Honda | Honda | 28.329s |
12 | Loris Baz | Avintia Ducati | Ducati | 33.281s |
13 | Scott Redding | Pramac Ducati | Ducati | 35.200s |
14 | Karel Abraham | Aspar Ducati | Ducati | 39.436s |
15 | Tito Rabat | MVDS Honda | Honda | 40.872s |
16 | Andrea Iannone | Suzuki | Suzuki | 43.221s |
17 | Sylvain Guintoli | Suzuki | Suzuki | 44.655s |
18 | Pol Espargaro | KTM | KTM | 48.993s |
19 | Sam Lowes | Aprilia | Aprilia | 55.492s |
- | Danilo Petrucci | Pramac Ducati | Ducati | Πτώση |
- | Jack Miller | MVDS Honda | Honda | Πτώση |
- | Aleix Espargaro | Aprilia | Aprilia | Κινητήρας |
- | Bradley Smith | KTM | KTM | Αποσύρθηκε |
Η ΒΑΘΜΟΛΟΓΙΑ ΤΟΥ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑΤΟΣ:
Θ. | ΑΝΑΒΑΤΗΣ | ΒΑΘ. |
|---|---|---|
1 | Maverick Vinales | 111 |
2 | Andrea Dovizioso | 104 |
3 | Marc Marquez | 88 |
4 | Dani Pedrosa | 84 |
5 | Valentino Rossi | 83 |
6 | Johann Zarco | 75 |
7 | Jorge Lorenzo | 59 |
8 | Jonas Folger | 51 |
9 | Cal Crutchlow | 45 |
10 | Danilo Petrucci | 42 |
11 | Alvaro Bautista | 34 |
12 | Scott Redding | 33 |
13 | Jack Miller | 30 |
14 | Loris Baz | 23 |
15 | Andrea Iannone | 21 |
16 | Hector Barbera | 21 |
17 | Tito Rabat | 19 |
18 | Aleix Espargaro | 17 |
19 | Karel Abraham | 11 |
20 | Michele Pirro | 7 |
20 | Alex Rins | 7 |
22 | Pol Espargaro | 6 |
23 | Bradley Smith | 6 |
24 | Sam Lowes | 2 |
25 | Sylvain Guintoli | 1 
26 Oct, 2023
Ώρα 11:28
Το MotoGP™ παρελαύνει στην ΜπανγκόκΜε μια παρέλαση από το Wat Ratchanatdaram στο Giant Swing, σημαντικά μνημεία της Μπανγκόκ και στη συνέχεια με μια επιπλέον τοπική γεύση, ξεκινά με στυλ το Grand Prix OR Thailand.
Είναι πολύ κοντά η ώρα για το Grand Prix OR Thailand, αλλά πριν ξεκινήσει η δράση στην Buriram, το MotoGP™ βγήκε στους δρόμους της Μπανγκόκ. Πρώτα απ’ όλα, ο Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP™), ο Joan Mir (Repsol Honda Team) και ο Franco Morbidelli (Monster Energy Yamaha MotoGP™) πλαισιώθηκαν από τον εγχώριο ήρωα Somkiat Chantra (Idemitsu Honda Team Asia) και τον Thaiat Ridcarndas (Team Asia) και τον Krittapat Keankum (Yamaha Racing Thailand BOE), για μια παρέλαση στην Μπανγκόκ, από το Wat Ratchanatdaram μέχρι το εμβληματικό Giant Swing. 
Πρώτα, οι αναβάτες επισκέφτηκαν το ναό πριν ξεκινήσουν με τις νορμάλ μοτοσυκλέτες τους, βαμμένες στα αγωνιστικά τους χρώματα και στη συνέχεια έκαναν μια μικρή βόλτα με τα εμβληματικά Tuk Tuk για έναν γύρο ελαφρώς χαμηλότερης ταχύτητας.
Μετά από αυτό, η επόμενη πρόκληση είχε επίσης άφθονο τοπικό άρωμα, κανένα από τα οποία δεν ήταν μεταφορικό. Οι αναβάτες ζευγαρώθηκαν σε ομάδες για μια μαγειρική πρόκληση: το εναρκτήριο Pad Thai Grand Prix που φιλοξενήθηκε στο Rajapruek Club. Υπό το άγρυπνο βλέμμα του Kratip Chawallakorn Wanthanapisitkul, ενός γνωστού σεφ στην Ταϊλάνδη, οι αναβάτες έμαθαν πώς να φτιάχνουν το κλασικό Pad Thai… και στη συνέχεια έπρεπε να φτιάξουν το δικό τους και να το βάλουν σε γευστική δοκιμή. Νικητής ο Franky Morbidelli σε αυτόν το διαγωνισμό.
Τώρα κατευθυνόμαστε προς την Buriram και την εκπληκτική Chang International Circuit, με τους αναβάτες να είναι σίγουροι ότι θα προετοιμάσουν ένα διαφορετικό είδος καταιγίδας. Συντονιστείτε για το Grand Prix OR Ταϊλάνδης αυτό το Σαββατοκύριακο καθώς ο αγώνας για τον Τίτλο φτάνει μοιρασμένος κατά 27 πόντους, η δράση συνεχίζει να ζεσταίνεται… και οι τοπικοί ήρωες ετοιμάζονται να ενθουσιάσουν το κοινό!
|
