Κλειστοί δρόμοι και Διευθετήσεις τροχαίας για την CNP Asfalistiki Super Special Stage

Tο Σάββατο 17 Ιουνίου θα διεξαχθεί για τέταρτη συνεχόμενη χρονιά η CNP ASFALISTIKI Super Special Stage στους δρόμους της κεντρικής Λευκωσίας. Η ιδιαιτερότητα της φέτος είναι ότι θα διεξαχθεί δύο φορές την ίδια μέρα. Στις 11:27 το πρωί και στις 16:59 το απόγευμα. Φέτος η απόσταση της θα είναι μικρότερη και με αυτό τον τρόπο θα αποφευχθεί το κλείσιμο οδικών αρτηριών που σε προηγούμενα χρόνια προκαλούσε οδική συμφόρηση και δυσφορία στο κοινό. Επίκεντρο της διαδρομής θα είναι ο κυκλικός κόμβος Μάρκου Δράκου παρά την Πύλη Πάφου και οι πιο κάτω δρόμοι θα κλείσουν το Σάββατο 17 Ιουνίου από τις 0:01 μέχρι τις 23:59.

Δρόμοι κλειστοί

• Οδός Ρηγαίνης - κλειστή από τη συμβολή της µε την οδό Αρσινόης µέχρι τον κυκλικό κόµβο Μάρκου ∆ράκου παρά την Πύλη Πάφου

• Οδός Αιγύπτου - κλειστή από την πλατεία Λόυντ Τζωρτζ µέχρι τον κυκλικό κόµβο Μάρκου ∆ράκου παρά την Πύλη Πάφου

• Οδός Μουσείου - κλειστή από τη συµβολή της µε την οδό Νεχρού µέχρι τον κυκλικό κόµβο Μάρκου ∆ράκου παρά την Πύλη Πάφου

• Οδός Κινύρα - κλειστή από τη διασταύρωση στο γεφύρι Πεδιαίου µέχρι τον κυκλικό κόµβο Μάρκου ∆ράκου παρά την Πύλη Πάφου

• Οδός Μάρκου ∆ράκου

• Οδός Χαράλαµπου Μούσκου - µέχρι τη συµβολή της µε την οδό Κινύρα

• Οδός Κωστή Παλαµά (μια λωρίδα)

• Μια λωρίδα της οδού Γρηγόρη Αυξεντίου

• Οδός Χείλωνος - η κατεύθυνση προς τα φώτα τροχαίας Μουσείου

Επιπλέον, την Τετάρτη 14 Ιουνίου οι δρόμοι θα είναι κλειστοί για το κοινό από τις 15:00 μέχρι τις 20:00 θα διεξαχθεί η αναγνώριση της διαδρομής από τα πληρώματα. Οι δρόµοι θα είναι μερικώς κλειστοί ενώ ειδική ρύθμιση της τροχαίας θα γίνεται από την Αστυνομία.

Προτρέπεται το κοινό που θα ήθελε να παρακολουθήσει την ειδική διαδρομή της Λευκωσίας, να προσέλθει στο χώρο έγκαιρα, να χρησιμοποιήσει όλους τους παρακείμενους χώρους στάθμευσης και να ακολουθεί τις προτροπές της αστυνομίας και των κριτών ασφαλείας που θα στελεχώνουν το χώρο. Η θέαση θα είναι ελεύθερη χωρίς την καταβολή οποιουδήποτε τιμήματος από το κοινό. Για περισσότερες πληροφορίες στα γραφεία της διοργάνωσης στο 22313233 και 97676960 ή στην ιστοσελίδα: www.cyprusrally.com.cy

Δεν επετεύχθη ο στόχος στο Ράλλυ Κορίνθου για τους Πολυκάρπου-Βότση

Δεν κατάφεραν να τερματίσουν στο Ράλλυ Κορίνθου οι Πανίκος Πολυκάρπου-Γιώργος Βότσης με το Peugeot 208 Rally4 της Shockslab. To ελληνοκυπριακό πλήρωμα δεν είχε την τύχη με το μέρος του, αφού στην τέταρτη ειδική του αγώνα τραυμάτισε την ανάρτηση του γαλλικού αυτοκινήτου, με αποτέλεσμα να τεθεί εκτός συνέχειας, ενώ βρισκόταν στην κορυφή της κατάταξης της κατηγορίας F2.

«Επιλέξαμε να εφαρμόσουμε κατάλληλη στρατηγική και να μην πιέσουμε από την αρχή του αγώνα, καθώς θέλαμε να τερματίσουμε στην Κόρινθο. Οι ειδικές διαδρομές ήταν με όλη τη σημασία της λέξης “Ακροπολικές” με πολύ σκληρά κομμάτια ειδικά στα Πίσια, ενώ η κατάσταση των δρόμων χειροτέρευε πέρασμα με το πέρασμα», δήλωσε ο 33χρονος οδηγός, συνεχίζοντας: «Αν και είμασταν ο ταχύτερος συνδυασμός στην πρώτη ειδική διαδρομή, επιλέξαμε να φυλάξουμε το αυτοκίνητο στα Πίσια, χάσαμε ορισμένα δευτερόλεπτα και υποχωρήσαμε στη δεύτερη θέση στην F2. Έπειτα από το service, αποφασίσαμε να ανεβάσουμε το ρυθμό μας, ανακτώντας και πάλι την πρωτοπορία στην κατηγορία».

Η συνέχεια, ωστόσο, για το Ελληνοκυπριακό πλήρωμα δεν ήταν ανάλογη: «Δυστυχώς στη δεύτερη διέλευση από τα Πίσια κι ενώ είχαμε αποκτήσει έναν καλό ρυθμό, έσπασε η ανάρτηση ύστερα από ένα άλμα και μας ανάγκασε να εγκαταλείψουμε την προσπάθειά μας», δήλωσε ο Πανίκος Πολυκάρπου και πρόσθεσε: «Είναι πολύ στενάχωρο που εγκαταλείπουμε για δεύτερο συνεχόμενο αγώνα κι ενώ είμαστε στην κορυφή της κατηγορίας μας. Πλέον οι ελπίδες μας για τον μεγάλο στόχο της χρονιάς, που είναι η κατάκτηση του πρωταθλήματος της F2, λιγοστεύουν. Θα επιστρέψουμε δριμύτεροι στον τελευταίο αγώνα της χρονιάς, στο Φθινοπωρινό Ράλλυ τον Οκτώβριο και ελπίζουμε η τύχη να είναι με το μέρος μας»

Την προσπάθεια του πληρώματος στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ράλλυ Χώματος στηρίζουν η εταιρεία Medea Trans, μια εταιρεία αφοσιωμένη στη μεταφορά ιατρικών προϊόντων, φαρμάκων και ιατρικών ειδών, που προσφέρει υπηρεσίες υψηλής ποιότητας σε πολλές περιοχές της Ελληνικής επικράτειας.

Επίσης, στο πλευρό των Πολυκάρπου-Βότση βρίσκονται τα λιπαντικά αυτοκινήτου Mannol Oil. Οι εταιρείες Shockslab, Alkis Car Servicing, Rally Art Technology, Sotirchos Engineering και το βουλκανιζατέρ ελαστικών του Βασίλη Αντωνιάδη είναι υπεύθυνοι για την προετοιμασία και συντήρηση του αγωνιστικού αυτοκινήτου.

Ακολουθήστε την προσπάθεια του Πανίκου Πολυκάρπου στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ράλλυ μέσα από τα μέσα κοινωνικής δικτύωσης: https://www.facebook.com/panik99