Γενικά

13 Jun, 2017 Ώρα 09:09

Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Rallycross - 6ος γύρος: ΝΟΡΒΗΓΙΑ

Thumbnail

Θρίαμβος στη Νορβηγία για τον Johan Kristoffersson

 

Close

 

Ο Σουηδός Johan Kristoffersson πήρε μια ηρωική νίκη στον αγώναTeam Verksted World RX στην Νορβηγία, στον θεσμό World RX που υποστηρίζεται από την Monster Energy. Ο Kristoffersson, που έτρεξε με τραυματισμένο πόδι, ήταν αλάνθαστος και πήρε την PSRX Volkswagen Sweden από το χέρι μέχρι την δεύτερη του φετινή νίκη. Ο Σουηδός άνοιξε πλέον διαφορά 8 βαθμών από τον Mattias Ekstrom, που τερμάτισε τέταρτος το σαββατοκύριακο στην Νορβηγία. 

Close

 

Ο αγώνας ήταν ιδιαίτερα καλός για την ομάδα της Monster που είδε δυο οδηγούς της, Kristoffersson και Bakkerud να μαζεύουν συνολικά δυο νίκες και τρεις δεύτερες θέσεις στους προκριματικούς γύρους, ενώ οι δυο τους κέρδισαν τον αντίστοιχο τους ημιτελικό αγώνα. Επίσης, οι φίλαθλοι του World RX δεν είχαν την χαρά να δουν τον τοπικό ήρωα και πρωταθλητή Petter Solberg στον τελικό, ο οποίος έμεινε εκτός ύστερα από ένα κακό joker lap στον ημιτελικό (όπου μπήκε μαζί με άλλα τέσσερα αυτοκίνητα!). Παράλληλα, και ο Ken Block έμεινα μακριά από τον μεγάλο τελικό αφού τερμάτισε τελικά τέταρτος.

Close

 

 

Μπορεί οι ομάδες PSRX Volkswagen Sweden και η Hoonigan Racing Division να είδαν τους Solberg και Block να μένουν μακριά από το καλό αποτέλεσμα, ωστόσο η μέρα έκλεισε φοβερά και για τις δυο. Ο Johan Kristoffersson κέρδισε για δεύτερο συνεχόμενο αγώνα για την σουηδική ομάδα του, η οποία είναι πλέον 81 βαθμούς μπροστά στο πρωτάθλημα ομάδων! Ταυτόχρονα ο Johan άνοιξε περισσότερο την διαφορά στο πρωτάθλημα οδηγών στους 8 βαθμούς από τον Ekstrom που για ακόμη ένα αγώνα έχασε έδαφος. Στον τελικό ο Kristoffersson έφερε το VW Polo του στο νήμα, 1.9 δεύτερα μπροστά από τον Bakkerud και το δικό του Ford Focus RS RX, ενώ το βάθρο συμπλήρωσε ο εννέα φορές παγκόσμιος πρωταθλητής ράλι Sebastien Loeb. Ο Γάλλος αναφέρθηκε σε έλλειψη ισχύς στις δηλώσεις του αλλά ήταν ευχαριστημένος με την επιστροφή του στο βάθρο.

 

 

Johan Kristoffersson – «Ήταν ένα φανταστικό σαββατοκύριακο. Το είπα και στον προηγούμενο αγώνα, η ομάδα μας είναι ξεχωριστή. Ο τρόπος που δουλεύουμε όλοι μαζί είναι φοβερός. Ο καιρός την πρώτη μέρα εδώ στην Νορβηγία ήταν ιδιαίτερα δύσκολος αλλά βελτιώθηκε στην συνέχεια και το VW Polo GTI SUPERCAR μας ήταν εκπληκτικό. Λυπήθηκα που δεν είχαμε τον Petter στον τελικό, μπροστά από τους φιλάθλους της πατρίδας του. Ο επόμενος αγώνας είναι στο δικό μας σπίτι, και ελπίζω να μπορούμε να έχουμε το ίδιο αποτέλεσμα εκεί! Για την ώρα όμως, θα χαρούμε την νίκη μας!»

 

Βαθμολογία οδηγών

1 Johan KRISTOFFERSSON              VW POLO GTI           151

2 Mattias EKSTROM                          AUDI S1                    143

3 Petter SOLBERG                            VW POLO GTI           134

4 Timmy HANSEN                             PEUGEOT 208           102

5 Sebastien LOEB                              PEUGEOT 208          102     

6 Andreas BAKKERUD                       FORD FOCUS RS      100

7 Ken BLOCK                                    FORD FIESTA             66

8 Timo Scheider                                 FORD FIESTA             58

9 Toomas HEIKKINEN                        AUDI S1                      55

10 TImur Timerzyanov                        FORD FIESTA             52

18 Jul, 2024 Ώρα 12:52

Οι Αγώνες μέγιστης ταχύτητας εδάφους της FIM επιστρέφουν στη Νότια Αμερική

Thumbnail

Η FIM ανακοίνωσε την επιστροφή των Αγώνων FIM Land Speed ​​​​World Records στην συναρπαστική Salar de Uyuni της Βολιβίας στη Νότια Αμερική. Η Speed ​​​​Trials Bolivia 2024 θα είναι μια εκδήλωση που εγκρίνεται από τη FIM/FIA τόσο για μοτοσυκλέτες όσο και για αυτοκίνητα και έχει προγραμματιστεί να πραγματοποιηθεί στη Salar de Uyuni στη Βολιβία από τις 18 έως τις 23 Οκτωβρίου.

Close

Το περιβάλλον της ξηρής λίμνης Salar de Uyuni της Βολιβίας βρίσκεται στην περιοχή Altiplano των Άνδεων, είναι η μεγαλύτερη αλυκή στον κόσμο και βρίσκεται σε εντυπωσιακό υψόμετρο 3,600 μέτρων πάνω από την επιφάνεια της θάλασσας. Τώρα που θα διεξαχθεί τον Οκτώβριο (την άνοιξη στο νότιο ημισφαίριο), η εκδήλωση του 2024 θα δει θερμότερες συνθήκες από τις προηγούμενες εκδηλώσεις, αν και ο αραιός αέρας και οι χαμηλές θερμοκρασίες εξακολουθούν να υπόσχονται να μας κόψουν την ανάσα.

 

Close

sdff

 

Close

Σε πάνω από 10,000 τετραγωνικά χιλιόμετρα, η Salar μπορεί εύκολα να φιλοξενήσει την πίστα Speed ​​​​Trials Bolivia 2024 μήκους 19 μιλίων – ένα ιδανικό σκηνικό για τους αγωνιζόμενους της υψηλότερης ταχύτητας στο έδαφος, που αναζητούν τη μεγαλύτερη πίστα που έχει διαθέσιμη η FIM Land Speed ​​World Records.

Η Speed ​​​​Trials Bolivia 2024 καθίσταται δυνατή μέσω της υποστήριξης της Federacion Boliviana de Motociclismo (FBM) και του Προέδρου της, Aurelio Cruz Mendoza. Ο Mike Akatiff, αγωνιζόμενος στη Βολιβία τρεις φορές και ιδιοκτήτης της ομάδας TOP 1 Oil Ack Attack, θα είναι διοργανωτής της εκδήλωσης. Η εκδήλωση είναι ανοιχτή για όλες τις συμμετοχές σε αυτοκίνητα και μοτοσυκλέτες.

«Η επιστροφή στη Βολιβία είναι αναμφίβολα ένα άλμα για εμάς», λέει ο διοργανωτής της εκδήλωσης Mike Akatiff. Η Uyuni είναι μια μοναδική σκηνή για την απόπειρά μας να καταρίψουμε το παγκόσμιο ρεκόρ. Πουθενά αλλού στη γη δεν υπάρχει τέτοια πίστα και ανυπομονούμε να επιστρέψουμε για μια νέα προσπάθεια».

 

 

Η διοργάνωση του 2023 σημείωσε δύο ολοκαίνουργια ρεκόρ, το πιο αξιοσημείωτο ήταν του Mike Garcia της ομάδας Garcia/Simsracing την τελευταία ημέρα του Αγώνα. Αφού αγωνίστηκε να σπάσει το φράγμα των 250 mph για περισσότερα από 10 χρόνια, ο Garcia σημείωσε μια εντυπωσιακή ταχύτητα 265 mph (427 km/h) με τη μερικώς βελτιωμένη μοτοσυκλέτα Hayabusa με τούρμπο 1350cc για να διεκδικήσει ένα ρεκόρ που διατηρήθηκε για σχεδόν 12 χρόνια. Τα προηγούμενα ρεκόρ που σημειώθηκαν στη Bolivian Salar ανήκουν στον χορηγό διοργάνωσης του 2024 Al Lamb, ο οποίος ήταν ο πρώτος που σημείωσε Παγκόσμιο Ρεκόρ Ταχύτητας Εδάφους FIM στη Βολιβία.

 

 

«Η απομακρυσμένη απόσταση της Salar συνοδεύεται από τις προκλήσεις που γνωρίζουμε καλά και γνωρίζουμε επίσης τι πρέπει να διορθωθούν προς τα εμπρός», λέει ο Akatiff. «Η Speed ​​Trials Bolivia 2024 έρχεται σε διαφορετική εποχή του χρόνου, με τη διαχείριση να είναι καλύτερη από πλευράς εξοπλισμού για να χειρίζεται τοπικά logistics για τις αγωνιστικές μας ομάδες. Με μια πραγματικά επαγγελματική εκδήλωση παγκόσμιας κλάσης, μπορούμε όλοι να επικεντρωθούμε στους στόχους μας να πάμε γρήγορα και να σπάσουμε τα παγκόσμια ρεκόρ».