Νέα μοντέλα

14 Jun, 2017 Ώρα 08:46

Hyundai Kona

Thumbnail

Η Κορεατική Hyundai παρουσίασε το νέο Kona, το οποίο αποτελεί μέρος της κατηγορία SUV της εταιρείας, μαζί με τα Tucson και Santa Fe. Το νέο Kona θα κυκλοφορήσει στην Ευρώπη και στην Αμερική το φθινόπωρο. Η ονομασία του προέρχεται από μία περιοχή της Χαβάης. Η σχεδιαστική γραμμή τονίζει τον επιθετικό χαρακτήρα του, έχει αιχμηρές γραμμές και αυτοπεποίθηση στη σιλουέτα του. Η εμφάνιση είναι χαμηλή και φαρδιά, έχει μακρύ μεταξόνιο, για ευστάθεια σε μεγαλύτερες ταχύτητες. Τα φωτιστικά σώματα είναι φουτουριστικά και LED Τα πίσω φώτα είναι διαφορετικών επιπέδων, ενώ πέραν από το αναγνωρίσιμο σχήμα του αυτοκινήτου, υπάρχει δυνατότητα διαφορετικών χρωματικών παραλλαγών και χρωμάτων 2 τόνων, για αντίθεση μεταξύ του σώματος και των τροχών του αυτοκινήτου.

Close

 

Στο εσωτερικό, ο οδηγός έχει στη διάθεσή του σύγχρονη τεχνολογία και για πρώτη φορά σε ένα Hyundai, head up display, που προβάλλει τις βασικές πληροφορίες. Στο κέντρο της κονσόλας υπάρχει οθόνη που υποστηρίζει Android Auto και Apple Car Play ενώ το αυτοκίνητο διαθέτει και σύστημα ασύρματης φόρτισης και είναι το πρώτο με κάτι τέτοιο.

Close

 

Για τη μετάδοση, υπάρχει δυνατότητα τετρακίνησης χωρίς να επηρεαστούν οι εσωτερικοί χώροι. Το Kona έχει στη βασική του έκδοση τον 1000άρι turbo τρικύλινδρο κινητήρα με 120 άλογα και εξατάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο, με τα 0 έως 100 χιλιόμετρα την ώρα να έρχονται σε 12 δευτερόλεπτα. Ακολουθεί ο 1600άρης κινητήρας με 177 άλογα και 7τάχυτο αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη, με τά 0 έως 100 χιλιόμετρα την ώρα σε 7,7 δευτερόλεπτα. Τέλος, υπάρχει και δίλιτρος ατμοσφαιρικός κινητήρας με απόδοση 149 αλόγων και εξατάχυτο αυτόματο κιβώτιο. Η κίνηση του αυτοκινήτου είναι στους εμπρός τροχούς, ενώ υπάρχει όπως είπαμε και προαιρετικό σύστημα τετρακίνησης. Η ανάρτηση διαφέρει, ανάλογα με το αν αυτό θα είναι δικίνητο ή τετρακίνητο, ειδικά στο πίσω μέρος. Τα δικίνητα έχουν ημιάκαμπτο άξονα ενώ τα τετρακίνητα σύστημα πολλαπλών συνδέσμων διπλού βραχίονα. Το Kona διαθέτει τρία διαφορετικά προγράμματα οδήγησης, Sports, Normal, Eco, ανάλογα με τις απαιτήσεις και το στυλ οδήγησης.

Close

 

11 Jul, 2025 Ώρα 08:21

Νέο Mazda CX-5: Μεγαλύτερο, καλύτερο και με ελάχιστα κουμπιά

Thumbnail

Το Mazda CX-5 είναι το παγκόσμιο best seller της φίρμας και παράλληλα ένας από τους κυριότερους λόγους που η εταιρία πέρυσι κατέγραψε ρεκόρ πωλήσεων. Για το 2026, η Mazda σκοπεύει να διατηρήσει τη δυναμική των πωλήσεων δίνοντας στο πιο δημοφιλές μοντέλο της την πρώτη μεγάλη ανανέωση μετά από σχεδόν μια δεκαετία.

Close

 

 

Αν και μπορεί να φαίνεται οικείο, το Mazda CX-5 του 2026 είναι φτιαγμένο από την αρχή. Με μήκος περίπου 4.68μ. σε προϊδεάζει για τους εντυπωσιακούς χώρους που προσφέρει στο εσωτερικό. Παρόλο που η εταιρεία δεν έχει παράσχει ακόμη επίσημες μετρήσεις, η Mazda υπόσχεται ότι το CX-5 διαθέτει μία από τις πιο ευρύχωρες δεύτερες σειρές στην κατηγορία του, ενώ βελτιωμένος είναι και ο χώρος του πορτμπαγκάζ.

 

Close

 

Σχεδιαστικά, φέρνει μία ανανεωμένη έκδοση της χαρακτηριστικής γλώσσας σχεδίασης Kodo της μάρκας, με ιδιαίτερης σχεδίασης φωτιστικά σώματα δύο επιπέδων και την χαρακτηριστική γρίλια Wing, ενώ στο πίσω μέρος τη θέση του logo έχει πάρει η λέξη “MAZDA”.

 

 

Ο μοντέρνος σχεδιασμός επεκτείνεται και στην καμπίνα, η οποία έχει ανανεωθεί με μινιμαλιστική κατεύθυνση. Η Mazda ήταν φειδωλή όσον αφορά τις λεπτομέρειες, αλλά μπορούμε να δούμε ένα κλιμακωτό ταμπλό, στο οποίο κυριαρχεί ένα διαθέσιμο σύστημα infotainment 15,6 ιντσών με ενσωματωμένο το Google.

 

 

Η μεγαλύτερη οθόνη προσφέρει άνετη πρόσβαση στους χάρτες Google και το Google Play Store, και είναι η μεγαλύτερη οθόνη που έχει τοποθετηθεί ποτέ σε Mazda. Σύμφωνα με τη Mazda Europe, οι εκδόσεις entry-level του οχήματος θα διατίθενται με μια ελαφρώς μικρότερη οθόνη αφής 12,9 ιντσών.

Δυστυχώς, η Mazda αποφάσισε να υιοθετήσει την στρατηγική μείωσης των κουμπιών. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα μια πιο καθαρή και μοντέρνα εμφάνιση, αλλά τα περισσότερα χειριστήρια και ρυθμίσεις είναι πλέον προσβάσιμα μέσω του συστήματος infotainment.

 

 

Οι αξιωματούχοι της εταιρίας ανέφεραν επίσης βελτιωμένα καθίσματα, μια διαθέσιμη πανοραμική ηλιοροφή, αλλά και ένα σύστημα ambient φωτισμού επτά χρωμάτων που επεκτείνεται και στα πάνελ των θυρών.

 

 

Χάρη στις αυξημένες διαστάσεις, οι επιβάτες των πίσω καθισμάτων θα βρουν περισσότερο χώρο για τα πόδια, τα γόνατα και το κεφάλι. Ο χώρος φόρτωσης έχει επίσης επεκταθεί, κερδίζοντας 51χλστ. σε μήκος και λίγο περισσότερο από 25χλστ. σε ύψος. Σύμφωνα με τη Mazda Europe, αυτό οδηγεί σε επιπλέον 61 λίτρα χώρου φόρτωσης.

Αρχικά θα διατίθεται με τον τετρακύλινδρο κινητήρα e-SkyActiv-G 2,5 λίτρων που αποδίδει 141 ίππους και 248 Nm ροπής, ο οποίος συνεργάζεται με εξατάχυτο αυτόματο κιβώτιο και σύστημα τετρακίνησης. Αργότερα όμως, θα έρθει και υβριδική έκδοση, πιθανότατα ισχυρότερη.

Το εμπορικό του λανσάρισμα θα έρθει προς το τέλος του έτους.