Νέα μοντέλα

14 Jun, 2017 Ώρα 08:46

Hyundai Kona

Thumbnail

Η Κορεατική Hyundai παρουσίασε το νέο Kona, το οποίο αποτελεί μέρος της κατηγορία SUV της εταιρείας, μαζί με τα Tucson και Santa Fe. Το νέο Kona θα κυκλοφορήσει στην Ευρώπη και στην Αμερική το φθινόπωρο. Η ονομασία του προέρχεται από μία περιοχή της Χαβάης. Η σχεδιαστική γραμμή τονίζει τον επιθετικό χαρακτήρα του, έχει αιχμηρές γραμμές και αυτοπεποίθηση στη σιλουέτα του. Η εμφάνιση είναι χαμηλή και φαρδιά, έχει μακρύ μεταξόνιο, για ευστάθεια σε μεγαλύτερες ταχύτητες. Τα φωτιστικά σώματα είναι φουτουριστικά και LED Τα πίσω φώτα είναι διαφορετικών επιπέδων, ενώ πέραν από το αναγνωρίσιμο σχήμα του αυτοκινήτου, υπάρχει δυνατότητα διαφορετικών χρωματικών παραλλαγών και χρωμάτων 2 τόνων, για αντίθεση μεταξύ του σώματος και των τροχών του αυτοκινήτου.

Close

 

Στο εσωτερικό, ο οδηγός έχει στη διάθεσή του σύγχρονη τεχνολογία και για πρώτη φορά σε ένα Hyundai, head up display, που προβάλλει τις βασικές πληροφορίες. Στο κέντρο της κονσόλας υπάρχει οθόνη που υποστηρίζει Android Auto και Apple Car Play ενώ το αυτοκίνητο διαθέτει και σύστημα ασύρματης φόρτισης και είναι το πρώτο με κάτι τέτοιο.

Close

 

Για τη μετάδοση, υπάρχει δυνατότητα τετρακίνησης χωρίς να επηρεαστούν οι εσωτερικοί χώροι. Το Kona έχει στη βασική του έκδοση τον 1000άρι turbo τρικύλινδρο κινητήρα με 120 άλογα και εξατάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο, με τα 0 έως 100 χιλιόμετρα την ώρα να έρχονται σε 12 δευτερόλεπτα. Ακολουθεί ο 1600άρης κινητήρας με 177 άλογα και 7τάχυτο αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη, με τά 0 έως 100 χιλιόμετρα την ώρα σε 7,7 δευτερόλεπτα. Τέλος, υπάρχει και δίλιτρος ατμοσφαιρικός κινητήρας με απόδοση 149 αλόγων και εξατάχυτο αυτόματο κιβώτιο. Η κίνηση του αυτοκινήτου είναι στους εμπρός τροχούς, ενώ υπάρχει όπως είπαμε και προαιρετικό σύστημα τετρακίνησης. Η ανάρτηση διαφέρει, ανάλογα με το αν αυτό θα είναι δικίνητο ή τετρακίνητο, ειδικά στο πίσω μέρος. Τα δικίνητα έχουν ημιάκαμπτο άξονα ενώ τα τετρακίνητα σύστημα πολλαπλών συνδέσμων διπλού βραχίονα. Το Kona διαθέτει τρία διαφορετικά προγράμματα οδήγησης, Sports, Normal, Eco, ανάλογα με τις απαιτήσεις και το στυλ οδήγησης.

Close

 

16 May, 2025 Ώρα 10:45

Νέο Toyota bZ4X Touring – Με τεράστιους χώρους, 560χλμ. αυτονομία κα 380 άλογα

Thumbnail

Η Toyota αποκαλύπτει το bZ4X Touring, μια νέα προσθήκη στην αμιγώς ηλεκτρική γκάμα του bZ4X που διευρύνει τις εκδόσεις του μοντέλου, με ακόμα ισχυρότερες επιδόσεις και σημαντική αύξηση του χώρου φόρτωσης. Πρόκειται για ένα όχημα που είναι απόλυτα προσαρμοσμένο για την πολυάσχολη οικογενειακή ζωή.

Close

Το bZ4X Touring θα ενισχύσει περαιτέρω την ολοκληρωμένη κάλυψη της Toyota στις βασικές κατηγορίες ηλεκτρικών SUV της αγοράς B, C και D, καθώς θα πλαισιώσει τα ολοκαίνουργια Urban Cruiser και Toyota C-HR+ και το νέο, αναθεωρημένο bZ4X στη γκάμα των ηλεκτρικών οχημάτων.

 

Close

 

Το ευρύχωρο, estate αμάξωμα του Touring υιοθετεί μια σειρά από στιλιστικές λεπτομέρειες που τονίζουν ένα πιο στιβαρό και περιπετειώδες πνεύμα, όπως το μαύρο φινίρισμα στους θόλους των τροχών, οι μαύρες ζάντες και οι στιβαρές ράγες οροφής. Μάλιστα οι τελευταίες διευκολύνουν ακόμη περισσότερο τη μεταφορά αθλητικού εξοπλισμού ή μεγάλων φορτίων επιτρέποντας φορτίο οροφής 70 kg. Οι κυριότερες αλλαγές βέβαια βρίσκονται στο εκτεταμένο πίσω τμήμα του αυτοκινήτου, με νέα σχεδίαση του κάτω προφυλακτήρα και συνδυαστικά φωτιστικά σώματα LED που έχουν πιο μοντέρνα, «εξωτερική» εμφάνιση.

Close

 

 

Το bZ4X Touring είναι 140 mm μακρύτερο και 20 mm ψηλότερο σε σύγκριση με το κανονικό bZ4X (συνολικά 4.830 mm και 1.670 mm αντίστοιχα), διαστάσεις που αυξάνουν τη χωρητικότητα του χώρου φόρτωσης κατά περισσότερο από το 1/3 (δηλ. επιπλέον 148 λίτρα) στα 600 λίτρα.

 

 

Το νέο bZ4X Touring θα είναι διαθέσιμο σε εκδόσεις με κίνηση στους εμπρός και όλους τους τροχούς. Η επιλογή AWD με την έξυπνη τεχνολογία ελέγχου της κίνησης XMODE της Toyota και το Grip Control παρέχει πραγματικές δυνατότητες AWD ξεκλειδώνει το είδος των δρόμων που μπορεί να συναντήσει κανείς σε μια οικογενειακή περιπέτεια. Η συγκεκριμένη έκδοση αποδίδει 300 άλογα, καθιστώντας το μοντέλο το πιο ισχυρό Toyota EV στην αγορά.

 

 

Και η AWD και η FWD (απόδοση 224 ίππων) είναι εξοπλισμένες με μια μπαταρία ιόντων λιθίου 74,7 kWh (μικτής χωρητικότητας) και εξοπλίζονται είτε με έναν ενσωματωμένο φορτιστή 11 kW είτε με έναν φορτιστή 22 kW. Η μέγιστη ικανότητα ταχείας φόρτισης (DC) είναι περίπου 150 kW ενώ η μπαταρία ενσωματώνει το νέο σύστημα υδρόψυξης και τη λειτουργία προκλιματισμού που εισήχθη πρόσφατα στο νέο bZ4X, την οποία ο οδηγός μπορεί να ενεργοποιήσει είτε χειροκίνητα είτε αυτόματα. Όσο για την αυτονομία, αυτή αγγίζει τα 560χλμ.

 

 

Στο εσωτερικό, η καμπίνα διαθέτει νέα σχεδίαση παρόμοια με του νέου bZ4X. Κάτι που μεταφράζεται σε νέα κεντρική κονσόλα και σχεδίαση του πίνακα οργάνων, με στάνταρ οθόνη πολυμέσων 14 ιντσών. Μάλιστα το σύστημα πολυμέσων παρέχει μια λειτουργία πλοήγησης EV που υποστηρίζει τον οδηγό να επιλέξει μια διαδρομή και σημεία φόρτισης με βάση την κατάσταση φόρτισης της μπαταρίας του αυτοκινήτου και την εναπομένουσα αυτονομία.

Το Toyota bZ4X Touring έχει προγραμματιστεί για κυκλοφορία στην Ευρώπη την άνοιξη του 2026.