Τεχνολογία

14 Jun, 2017 Ώρα 09:28

Το Νέο Audi Α8 Αποκαλύπτεται Και Με Self Parking

Thumbnail

Η Audi θα παρουσιάσει το Α8 επόμενης γενιάς, που αναμένεται να είναι αυτόνομο σε επίπεδο level 3 στις 11 Ιουλίου. Με ένα μικρό teaser, το προφίλ του αυτοκινήτου αλλά και video απο την self parking δυνατότητα, παίρνουμε μία γεύση από τη νέα ναυαρχίδα της Γερμανικής εταιρείας.

Close

 

Σύμφωνα με το video, με το πάτημα ενός κουμπιού, το αυτοκίνητο θα παρκάρει μόνο του στη κατάλληλη θέση. Bέβαια, κάτι τέτοιο δεν είναι πλέον κάτι καινούργιο ή φουτουριστικό, αφού και άλλες εταιρείες έχουν ήδη προχωρήσει εδώ και χρόνια σε κάτι ανάλογο. Ομως, είναι μία μικρή γεύση μόνο, για το τι δυνατότητες θα έχει το νέο Audi.

Close

 

Η εταιρεία θέλει να δείξει ριζοσπαστικές λύσεις για τη δυνατότητα της κίνησης των οχημάτων του αύριο, τον Ιούλιο και το τι έχει καταφέρει ως τώρα για το μέλλον της οδήγησης και της επικοινωνίας μεταξύ των οχημάτων. Βεβαίως θα προχωρήσει και στο να βγάλει άδεια για να δοκιμάσει αυτόνομα οχήματα και στη Νέα Υόρκη, στην Αμερική, μία πόλη που βοηθάει τις εταιρείες να δοκιμάσουν τις τεχνολογίες του μέλλοντος όσον αφορά τα αυτόνομα οχήματα.

Close

 

06 May, 2025 Ώρα 10:02

H διαφορά μεταξύ ενεργητικής και παθητικής τετραδιεύθυνσης.

Thumbnail

Σε ποιες περιπτώσεις οι πίσω τροχοί στρίβουν αντίθετα με τους μπροστά και πότε με την ίδια φορά; Η τετραδιεύθυνση σε ένα αυτοκίνητο μπορεί να εκτινάξει την οδηγική του συμπεριφορά και αποτελεί μια τεχνολογία που ποτέ δεν έμελλε να είναι προνόμιο μόνο των ακριβών supercars.

Close

Όλα ξεκίνησαν πριν από περίπου τριάντα χρόνια, όταν οι μηχανικοί της Honda κατάφεραν στο Prelude του 1988 να εισαγάγουν σύστημα διεύθυνσης και για τους πίσω τροχούς. Μια τεχνολογία που βελτίωνε σε απίστευτο βαθμό τη συμπεριφορά του αυτοκινήτου στο δρόμο, όμως τελικά ποτέ δεν πέρασε στη μαζική γραμμή παραγωγής λόγω… κακού marketing.

Ανά χρονικά διαστήματα εταιρείες εξοπλίζουν μερικά μοντέλα επιδόσεών τους με τετραδιεύθυνση, όπως π.χ. το Renault Megane RS. Όμως, ποια είναι η διαφορά μεταξύ ενεργητικής και παθητικής τετραδιεύθυνσης;

Close

Παθητική τετραδιεύθυνση: Αποτελεί την πιο απλή περίπτωση στην οποία οι πίσω τροχοί στρίβουν ελάχιστες μοίρες προς την ίδια κατεύθυνση με τους μπροστινούς. Με αυτόν τον τρόπο (ακόμα και με τις 2 ή 3 μοίρες κλίσης) μειώνεται σε τεράστιο βαθμό η πιθανότητα υπερστροφής.

Ενεργητική τετραδιεύθυνση: Μια πιο πολύπλοκη διαδικασία, που έχει όμως και θεαματικά αποτελέσματα και μεταβάλλεται ανάλογα με την ταχύτητα κίνησης. Όταν το όχημα κινείται με μικρή ταχύτητα, τότε οι πίσω τροχοί στρίβουν προς την αντίθετη κατεύθυνση, κάνοντας το όχημα πιο ευέλικτο και ευκολοδήγητο. Όταν η ταχύτητα κίνησης αυξηθεί σε έναν βαθμό, τότε η στρέψη των πίσω τροχών γίνεται προς την όμοια φορά, βοηθώντας το όχημα να πετύχει καλύτερη πρόσφυση και σταθερότητα, ώστε ακόμα και απότομοι ελιγμοί, να γίνουν πιο ασφαλείς.

Close