Rally

14 Jun, 2017 Ώρα 22:13

Ανασκόπηση Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος (ERC) 2017

Thumbnail

Όλα ανοικτά στο φετινό Ράλι Κύπρος

Με τρείς διαφορετικούς νικητές στου πρώτους τρείς αγώνες η χρονιά προβλέπεται συναρπαστική για το φετινό Ευρωπαϊκό πρωτάθλημα ράλι. Τέταρτος αγώνας στο ημερολόγιο, το ράλι Κύπρος, και όπως ήταν αναμενόμενο, όλοι οι πρωταγωνιστές της Ευρώπης και όχι μόνο δηλώνουν παρών. Ο εθνικός μας αγώνας διεξάγεται στις 16 με 18 Ιουνίου εφαρμόζοντας και φέτος μια σειρά καινοτομιών που σίγουρα θα προσφέρουν έντονες συγκινήσεις στους φίλους του μηχανοκίνητου αθλητισμού. 

Close

Στον πρώτο αγώνα της φετινής χρονιάς ο Bruno Magalhães κατάφερε να κερδίσει για τρίτη φορά στην καριέρα του στο Azores Airlines Rallye μετά από ένα δραματικό ξεκίνημα στον πρώτο αγώνα της σεζόν του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος Ράλι. Με βάση το μεγαλύτερο νησί του Ατλαντικού το São Miguel, διεξήχθη το 52ο Azores Airlines Rallye που ήταν γεμάτο δράση από την αρχή μέχρι το τέλος. Δεύτερος τερμάτισε ο Γερμανός Griebel με Skoda Fabia R5 ενώ το βάθρο συμπλήρωσε ο Ιρλανδός Josh Moffett με Ford Fiesta R5.

 

Close

 

Close

Με το Rally Islas Canarias δόθηκε η συνέχεια του Πανευρωπαϊκού Πρωταθλήματος Ράλι 2017, καθώς μετά τις χωμάτινες Αζόρες οι πρωταγωνιστές του θεσμού ταξίδεψαν στα Κανάρια Νησιά της Ισπανίας, για έναν από τους πιο παραδοσιακούς αγώνες του ERC. Στις ασφάλτινες Ειδικές διαδρομές των Καναρίων Νήσων, οι Ρώσοι Alexey Lukyanuk-Alexey Arnautov Ford Fiesta R5 σημείωσαν μια από τις πιο πειστικές νίκες της καριέρας τους στο ERC, που μάλιστα ήταν η δεύτερη συνεχόμενη στο συγκεκριμένο αγώνα. Οι κύριοι αντίπαλοι των νικητών, δυο φορές 

Πρωταθλητές Ευρώπης Πολωνοί Kajetan Kajetanowicz-Jaroslaw Baran (Ford Fiesta R5) τερμάτισαν στη 2η θέση. Στο βάθρο των νικητών ανέβηκαν για δεύτερη φορά φέτος οι  Bruno Magalhaes-Hugo Magalhaes με Skoda Fabia R5.

 

Θρίλερ ήταν και ο τρίτος αγώνας του φετινού πρωταθλήματος το Ράλι Ακρόπολις. Εκτός από τον Al-Attiyah που εγκατέλειψε από τιμόνι στην προτελευταία ειδική, οι Von Thurn, Bostanci και Φιλιππίδης αναγκάστηκαν να αποχωρήσουν από τον αγώνα στην τελευταία διαδρομή. Μετά την εξέλιξη αυτή οι Kjetanowicz, Magalhaes και Crzyb πήραν τις τρεις πρώτες θέσεις στο βάθρο με το νεαρό συμπατριώτη μας Αλέξανδρο Τσουλόφτα να τερματίζει τελικά τέταρτος στην πρώτη του  προσπάθεια με το Citroen DS3 R5.

Μετά από αυτές τις εξελίξεις, το σίγουρα είναι ότι ο συναγωνισμός θα κτυπήσει κόκκινο αφού ο νικητής θα καταφέρει να κτίσει μια διαφορά από τους αντιπάλους του. Παράλληλα, αρνητικά έχει εξελιχθεί μέχρι στιγμής η χρονιά για τον Alexey Lukyanuk ο οποίος μετά τον τραυματισμό του σε δοκιμές στην Ρωσία έχασε μεγάλο έδαφος στην προσπάθεια του για τον φετινό τίτλο.

 

23 Jul, 2024 Ώρα 09:27

ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις 2024: Στον Σείριο η υπερειδική - Το πρόγραμμα του αγώνα

Thumbnail

Λιγότερες από 50 μέρες απομένουν μέχρι την έναρξη του ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις 2024, το τριήμερο 6-8 Σεπτεμβρίου.

Close

Έτσι, το απόγευμα της Δευτέρας 22 Ιουλίου, εν μέσω του κλασικού, ελληνικού καύσωνα των ημερών, το Υπουργείο Παιδείας, Θρησκευμάτων και Αθλητισμού διοργάνωσε εκδήλωση στην οποία παρουσίασε όλες τις λεπτομέρειες της 68ης έκδοσης του εθνικού μας αγώνα, στο ΣΕΑ Σείριος, όπου και θα γίνει η υπερειδική διαδρομή το Σάββατο, κι όχι την πρώτη μέρα του αγώνα, όπως έγινε τα τρία τελευταία χρόνια.

Απέναντι σε μια νέα πρόκληση θα βρεθούν τα πληρώματα που θα συμμετάσχουν στο ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις 2024, καθώς η σημαντικά τροποποιημένη χάραξη της διαδρομής του αγώνα συνεπάγεται και νέα προσέγγιση ως προς τη διαχείριση δυνάμεων, υλικών και βέβαια ελαστικών.

Close

 

 

Στο ωράριο του αγώνα περιλαμβάνονται ειδικές διαδρομές ταυτόσημες με τον σκληρό χαρακτήρα του, όπως οι Ταρζάν, Ρεγκίνι, Άγιοι Θεόδωροι κ.ά., ενώ έχουν επανέλθει ε.δ. που «αγκαλιάστηκαν» από τους θεατές. Άλλες παλιότερα, όπως το Οινοχώρι στη Φωκίδα, μέρος του οποίου στις αρχές του 2000 χρησιμοποιήθηκε ως Shakedown, και άλλες έως και πρόσφατα, όπως η Θήβα.

Μεταξύ των αλλαγών σε επίπεδο ε.δ. είναι η προσθήκη της Άνω Παύλιανης, που θα ξεκινάει από το Κουμαρίτσι και θα τερματίζει στην αφετηρία της γνωστής Παύλιανης, όπως και της Δάφνης, που είναι μια πιο μικρή εκδοχή της ε.δ. Πύργος των προηγούμενων ετών.

Η σημαντικότερη αλλαγή στο φετινό ωράριο έχει να κάνει με τη σειρά που οι αγωνιζόμενοι θα βρεθούν στις περιφέρειες Στερεάς Ελλάδας, Πελοποννήσου και Αττικής, οι οποίες διαδοχικά θα υποδεχθούν το ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις. Ειδικότερα, για πρώτηφορά στην ιστορία του ως γύρος του WRC, ο αγώνας θα εκκινήσει από την έδρα του, τη Λαμία.

 

Close

 

Η υπερειδική διαδρομή, το Σάββατο 7 Σεπτεμβρίου, θα είναι κάτι πρωτοποριακό. Τα αγωνιστικά αυτοκίνητα θα εκκινούν πάνω στο κατάστρωμα του αυτοκινητόδρομου, ένα με κατεύθυνση προς Αθήνα και το άλλο προς Λαμία. Πηδώντας πάνω από το διαχωριστικό στηθαίο μέσω ειδικά διαμορφωμένης ράμπας, θα συνεχίζουν στο άλλο ρεύμα κατεύθυνσης, καλύπτοντας μια διαδρομή 3,2 χλμ. Τμήμα της διαδρομής θα περνά μέσα από το πάρκινγκ του ΣΕΑ Σείριος στο ρεύμα προς Αθήνα, ενώ κατά μήκος της χάραξής της θα υπάρχουν τεχνητά εμπόδια.

Κατά το χαιρετισμό του ο Αναπληρωτής Υπουργός Αθλητισμού τόνισε: «Μια υπερειδική διαδρομή συνήθως δεν κρίνει το αποτέλεσμα ενός αγώνα, χαρακτηρίζει όμως τη θέληση των οργανωτών να δώσουν κάτι μοναδικό στους θεατές. Αυτό ακριβώς είναι το πλάνο μας, αφού αξιολογήσαμε το σημείο ως ιδανικό για την πρόσβαση του κοινού. Ο χώρος είναι κυριολεκτικά άπλετος, ενώ η παρουσία στο σημείο τριών σπουδαίων χορηγών μας, της ΕΚΟ, του Κωτσόβολου και της Νέας Οδού, αποτελεί μια μοναδική συγκυρία που εγγυάται το αρτιότερο δυνατό αποτέλεσμα. Επιπρόσθετα, ο χώρος μάς δίνει τη δυνατότητα να σχεδιάσουμε παράλληλες δραστηριότητες πέρα από το καθαρά αγωνιστικό στοιχείο, πάντα με τον θεατή στο επίκεντρο».

Σε αυτό το πλαίσιο θα διοργανωθεί μια συναυλία με τον Μιχάλη Χατζηγιάννη, η οποία θα ανοίξει την EKO Super Special Stage. Τόσο η Υπερειδική όσο και η συναυλία θα διεξαχθούν με ελεύθερη πρόσβαση για όλους τους θεατές, καθώς δε θα υπάρχει εισιτήριο. Δύο ημέρες νωρίτερα, την Πέμπτη 5 Σεπτεμβρίου, στη Λαμία, και ειδικότερα στην Πανελλήνια Έκθεση, όπου και το ΕΚΟ Service Park και το Αρχηγείο του αγώνα, η τελετή εκκίνησης θα συνδυαστεί με ακόμα μία συναυλία, και πάλι με ελεύθερη είσοδο. Κάπως έτσι η σκυτάλη θα περάσει στους πρωταγωνιστές του αγώνα, στα πληρώματα, τα οποία φέτος θα έχουν ένα αρκετά δύσκολο έργο να διαχειριστούν: μια μεγάλη πρώτη ημέρα με τρεις εμβληματικές ειδικές διαδρομές (επαναλαμβανόμενες), ένα απαιτητικό Σάββατο χωρίς ενδιάμεσο σέρβις και μια Κυριακή που, αν και μικρότερη, θα αποτελέσει το κρίσιμο βήμα για αυτόν που τελικά θα προσθέσει στο παλμαρέ του την πολυπόθητη νίκη στο ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις.