Rally

15 Jun, 2017 Ώρα 09:53

Με KS Tools και στο Ράλλυ Κύπρος ο Αλέξανδρος Τσουλόφτας

Thumbnail

Μετά την τέταρτη θέση στο πρόσφατο Seajets Ράλλυ Ακρόπολις, όπου αναδείχθηκε και πρώτο ελληνικό πλήρωμα – η μεγαλύτερη επιτυχία οδηγού από την Κύπρο στο συγκεκριμένο αγώνα -, ο Αλέξανδρος Τσουλόφτας ετοιμάζεται πυρετωδώς για το CNP Asfalistiki Ράλλυ Κύπρος, το τριήμερο 16-18 Ιουνίου.

Close

Όπως στο Seajets Ράλλυ Ακρόπολις έτσι και στον εθνικό μας αγώνα το συνεργείο υποστήριξης του Τσουλόφτα θα είναι εξοπλισμένο αποκλειστικά με την Racing Line των παγκοσμίου φήμης εργαλείων KS Tools. Tα KS Tools δίνουν στους μηχανικούς του Κύπριου ραλίστα όλα τα εχέγγυα ώστε το Citroen DS3 R5 να είναι πάντα σε εξαιρετική κατάσταση, εντός των στενών χρονικών ορίων ενός αγώνα Ράλλυ. Τόσο το Seajets Ράλλυ Ακρόπολις όσο και το CNP Asfalistiki Ράλλυ Κύπρος προσμετρούν στο Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα Ράλλυ.

Ο Αλέξανδρος είναι γιος του Ανδρέα Τσουλόφτα, πρώην πρωταθλητή αγώνων Ράλλυ και νικητή σε αγώνες του Μεσανατολικού Πρωταθλήματος. Στα 25 του χρόνια ο Τσουλόφτας Junior θεωρείται το ανερχόμενο αστέρι του Κυπριακού μηχανοκίνητου αθλητισμού.

Close

 

Close

Λίγα Λόγια για τα KS Tools

Η εταιρεία ιδρύθηκε το 1992, έχει έδρα τη Γερμανία και θεωρείται μια από τις κορυφαίες στον κόσμο όσο αφορά την προμήθεια επαγγελματικών εργαλείων. Ξεχωρίζει για τα υψηλής ποιότητας, καινοτόμα τεχνολογικά και σε εξαιρετική σχέση απόδοσης – τιμής προϊόντα της, τα οποία χρησιμοποιούνται σε 135 χώρες. Έχει διαγράψει μια σπουδαία διαδρομή στους πιο δύσκολους και απαιτητικούς αγώνες αυτοκινήτου στον κόσμο, όπου οποία ξεχωρίζουν οι νίκες της στο περίφημο Ράλλυ Ντακάρ. Τα KS Tools είναι ο επίσημος προμηθευτής εργαλείων της ομάδας X-Raid στο Ράλλυ Ντακάρ – πρόκειται για την αγωνιστική ομάδα της ΜΙΝΙ. Τα KS Tools εισάγονται και διανέμονται στην κυπριακή αγορά από την Χρ. Καποδίστριας & Υιοί Λτδ. 

21 Jan, 2025 Ώρα 11:56

H Toyota με το GR Hilux EVO έκανε το 1-2 στο Ράλι Ντακάρ 2025

Thumbnail

Η TOYOTA απέδειξε για μια ακόμα φορά την ανωτερότητα της στο χώρο του μηχανοκίνητου αθλητισμού. Κατάφερε να πάρει τις δύο πρώτες θέσεις στον σκληρότερο αγώνα του κόσμου, το Ράλι Ντακάρ. Τα GR Hilux EVO δεν άφησαν περιθώρια στον ανταγωνισμό παίρνοντας μια καθαρή νίκη απέναντι στους αντιπάλους τους.

Close

 

 

Ο Σαουδάραβας Yazeed Al Rajhi και ο συνοδηγός του Timo Gottschalk κατάφεραν να τερματίσουν στην πρώτη θέση με διαφορά 3 λεπτών και 57 δευτερολέπτων από τους δεύτερους Henk Lategan και Brett Cummings, επίσης με GR Hilux EVO.

Οι Lategan και  Cummings ήταν επικεφαλής του αγώνα για εννέα ειδικές διαδρομές  αλλά τελικά έχασε από τους Yazeed Al Rajhi και Timo Gottschalk.

Close

Για τον Σαουδάραβα Al Rajhi, ήταν ένα όνειρο που έγινε πραγματικότητα να κερδίσει το Ράλι Ντακάρ στην πατρίδα του. Παράλληλα, ο νικητής είναι τώρα και επικεφαλής της βαθμολογίας του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Rally Raid 2025 (W2RC), καθώς το Ράλι Ντακάρ ήταν και ο 1ος γύρος του πρωταθλήματος. Παράλληλα, η Toyota προηγείται στη βαθμολογία των κατασκευαστών του W2RC με 34 βαθμούς διαφορά από την ομάδα που βρίσκεται στη δεύτερη θέση.

Τερματισμός επίσης για τους Seth Quintero και Dennis Zenz. Το πλήρωμα έφερε το GR Hilux EVO στην 9η θέση ενώ θα μπορούσε και για περισσότερα αν δεν αντιμετώπιζε προβλήματα με τα ελαστικά του. Πήρε επίσης και δύο νίκες σε ειδικές διαδρομές. Οι Lucas Moraes και Armand Monleon ξεκίνησαν την προσπάθεια τους  πιέζοντας για τις πρώτες θέσεις, όμως ένα τεχνικό πρόβλημα τους στοίχισε σημαντικό χρόνο. Κέρδισαν και δύο ειδικές διαδρομές για να τερματίσουν τελικά στην 15η θέση γενικής. Τέλος, οι Saood Variawa, και Francois Cazalet, παρά το ότι κέρδισαν και μία διαδρομή τερμάτισαν μόλις στη 29η θέση ύστερα από προβλήματα και μια έξοδο.

Close

 

Δύο πληρώματα της TGR δεν κατάφεραν να ολοκληρώσουν το Ράλι Ντακάρ 2025. Το πρώτο που εγκατέλειψε ήταν το βετεράνο δίδυμο των Giniel de Villiers και Dirk von Zitzewitz, οι οποίοι αναγκάστηκαν να σταματήσουν τον αγώνα μετά την έκτη διαδρομή όταν ο συνοδηγός είχε θέματα με τον αυχένα του. Η δεύτερη εγκατάλειψη ήταν αυτή των Guy Botterill και Dennis Murphy, οι οποίοι οδηγούσαν σταθερά στον αγώνα μέχρι την ένατη διαδρομή. Αντιμετώπισαν προβλήματα με τις αναρτήσεις μέχρι που μια έξοδος έβαλε τέλος στην προσπάθεια τους. Συνολικά, η Toyota κέρδισε οκτώ από τις δώδεκα ειδικές διαδρομές του αγώνα καταλαμβάνοντας τις τέσσερις από τις δέκα πρώτες της γενικής κατάταξης.

Η TGR απέδειξε για μια ακόμη φορά την ηγετική θέση της στον κόσμο των αγώνων rally-raid, καθώς στέφθηκε Πρωταθλήτρια Κατασκευαστών του W2RC 2024, κατακτώντας τον τρίτο διαδοχικό τίτλο από την έναρξη του πρωταθλήματος το 2022. 

Η επιτυχία του GR DKR Hilux Evo, σε συνδυασμό με την εμπειρία των οδηγών, των συνοδηγών και των μηχανικών της TGR, υπογραμμίζει την ακλόνητη δέσμευση της ομάδας για επιδόσεις, ανθεκτικότητα και αξιοπιστία. 

Τελική κατάταξη Dakar Rally 2025 

1 Y. Al Rajhi / T. Gottscalk   (Overdrive Racing)    52:52.15sec

2 H. Lategan / B. Cummings     (Toyota GAZOO Racing)    +03:57

3 M. Ekström / E. Bergkvist    (Ford M-Sport)        +20:21

4 N. Al-Attiyah / E. Boulanger (The Dacia Sandriders)    +23:58

5 M. Guthrie / K. Walch           (Ford M-Sport)        +01:02:10

6 M. Serradori / L. Minaudier  (Century Racing Team)    +01:12:04

7 J. Yacopini / D. Oliveras    (Overdrive Racing)    +01:57:47

8 J. Ferreira / F. Palmeirp    (X-Raid Mini JCW Team)    +02:15:57

9 S. Quintero / D. Zenz           (Toyota GAZOO Racing)    +02:20:04

10 B. Baragwanath / L. Cremer  (Century Racing Team)    +02:59:26