Με KS Tools και στο Ράλλυ Κύπρος ο Αλέξανδρος Τσουλόφτας

Μετά την τέταρτη θέση στο πρόσφατο Seajets Ράλλυ Ακρόπολις, όπου αναδείχθηκε και πρώτο ελληνικό πλήρωμα – η μεγαλύτερη επιτυχία οδηγού από την Κύπρο στο συγκεκριμένο αγώνα -, ο Αλέξανδρος Τσουλόφτας ετοιμάζεται πυρετωδώς για το CNP Asfalistiki Ράλλυ Κύπρος, το τριήμερο 16-18 Ιουνίου.

Όπως στο Seajets Ράλλυ Ακρόπολις έτσι και στον εθνικό μας αγώνα το συνεργείο υποστήριξης του Τσουλόφτα θα είναι εξοπλισμένο αποκλειστικά με την Racing Line των παγκοσμίου φήμης εργαλείων KS Tools. Tα KS Tools δίνουν στους μηχανικούς του Κύπριου ραλίστα όλα τα εχέγγυα ώστε το Citroen DS3 R5 να είναι πάντα σε εξαιρετική κατάσταση, εντός των στενών χρονικών ορίων ενός αγώνα Ράλλυ. Τόσο το Seajets Ράλλυ Ακρόπολις όσο και το CNP Asfalistiki Ράλλυ Κύπρος προσμετρούν στο Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα Ράλλυ.

Ο Αλέξανδρος είναι γιος του Ανδρέα Τσουλόφτα, πρώην πρωταθλητή αγώνων Ράλλυ και νικητή σε αγώνες του Μεσανατολικού Πρωταθλήματος. Στα 25 του χρόνια ο Τσουλόφτας Junior θεωρείται το ανερχόμενο αστέρι του Κυπριακού μηχανοκίνητου αθλητισμού.

Λίγα Λόγια για τα KS Tools

Η εταιρεία ιδρύθηκε το 1992, έχει έδρα τη Γερμανία και θεωρείται μια από τις κορυφαίες στον κόσμο όσο αφορά την προμήθεια επαγγελματικών εργαλείων. Ξεχωρίζει για τα υψηλής ποιότητας, καινοτόμα τεχνολογικά και σε εξαιρετική σχέση απόδοσης – τιμής προϊόντα της, τα οποία χρησιμοποιούνται σε 135 χώρες. Έχει διαγράψει μια σπουδαία διαδρομή στους πιο δύσκολους και απαιτητικούς αγώνες αυτοκινήτου στον κόσμο, όπου οποία ξεχωρίζουν οι νίκες της στο περίφημο Ράλλυ Ντακάρ. Τα KS Tools είναι ο επίσημος προμηθευτής εργαλείων της ομάδας X-Raid στο Ράλλυ Ντακάρ – πρόκειται για την αγωνιστική ομάδα της ΜΙΝΙ. Τα KS Tools εισάγονται και διανέμονται στην κυπριακή αγορά από την Χρ. Καποδίστριας & Υιοί Λτδ.

Λιγότερες από 50 μέρες απομένουν μέχρι την έναρξη του ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις 2024, το τριήμερο 6-8 Σεπτεμβρίου.

Έτσι, το απόγευμα της Δευτέρας 22 Ιουλίου, εν μέσω του κλασικού, ελληνικού καύσωνα των ημερών, το Υπουργείο Παιδείας, Θρησκευμάτων και Αθλητισμού διοργάνωσε εκδήλωση στην οποία παρουσίασε όλες τις λεπτομέρειες της 68ης έκδοσης του εθνικού μας αγώνα, στο ΣΕΑ Σείριος, όπου και θα γίνει η υπερειδική διαδρομή το Σάββατο, κι όχι την πρώτη μέρα του αγώνα, όπως έγινε τα τρία τελευταία χρόνια.

Απέναντι σε μια νέα πρόκληση θα βρεθούν τα πληρώματα που θα συμμετάσχουν στο ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις 2024, καθώς η σημαντικά τροποποιημένη χάραξη της διαδρομής του αγώνα συνεπάγεται και νέα προσέγγιση ως προς τη διαχείριση δυνάμεων, υλικών και βέβαια ελαστικών.

Στο ωράριο του αγώνα περιλαμβάνονται ειδικές διαδρομές ταυτόσημες με τον σκληρό χαρακτήρα του, όπως οι Ταρζάν, Ρεγκίνι, Άγιοι Θεόδωροι κ.ά., ενώ έχουν επανέλθει ε.δ. που «αγκαλιάστηκαν» από τους θεατές. Άλλες παλιότερα, όπως το Οινοχώρι στη Φωκίδα, μέρος του οποίου στις αρχές του 2000 χρησιμοποιήθηκε ως Shakedown, και άλλες έως και πρόσφατα, όπως η Θήβα.

Μεταξύ των αλλαγών σε επίπεδο ε.δ. είναι η προσθήκη της Άνω Παύλιανης, που θα ξεκινάει από το Κουμαρίτσι και θα τερματίζει στην αφετηρία της γνωστής Παύλιανης, όπως και της Δάφνης, που είναι μια πιο μικρή εκδοχή της ε.δ. Πύργος των προηγούμενων ετών.

Η σημαντικότερη αλλαγή στο φετινό ωράριο έχει να κάνει με τη σειρά που οι αγωνιζόμενοι θα βρεθούν στις περιφέρειες Στερεάς Ελλάδας, Πελοποννήσου και Αττικής, οι οποίες διαδοχικά θα υποδεχθούν το ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις. Ειδικότερα, για πρώτηφορά στην ιστορία του ως γύρος του WRC, ο αγώνας θα εκκινήσει από την έδρα του, τη Λαμία.

Η υπερειδική διαδρομή, το Σάββατο 7 Σεπτεμβρίου, θα είναι κάτι πρωτοποριακό. Τα αγωνιστικά αυτοκίνητα θα εκκινούν πάνω στο κατάστρωμα του αυτοκινητόδρομου, ένα με κατεύθυνση προς Αθήνα και το άλλο προς Λαμία. Πηδώντας πάνω από το διαχωριστικό στηθαίο μέσω ειδικά διαμορφωμένης ράμπας, θα συνεχίζουν στο άλλο ρεύμα κατεύθυνσης, καλύπτοντας μια διαδρομή 3,2 χλμ. Τμήμα της διαδρομής θα περνά μέσα από το πάρκινγκ του ΣΕΑ Σείριος στο ρεύμα προς Αθήνα, ενώ κατά μήκος της χάραξής της θα υπάρχουν τεχνητά εμπόδια.

Κατά το χαιρετισμό του ο Αναπληρωτής Υπουργός Αθλητισμού τόνισε: «Μια υπερειδική διαδρομή συνήθως δεν κρίνει το αποτέλεσμα ενός αγώνα, χαρακτηρίζει όμως τη θέληση των οργανωτών να δώσουν κάτι μοναδικό στους θεατές. Αυτό ακριβώς είναι το πλάνο μας, αφού αξιολογήσαμε το σημείο ως ιδανικό για την πρόσβαση του κοινού. Ο χώρος είναι κυριολεκτικά άπλετος, ενώ η παρουσία στο σημείο τριών σπουδαίων χορηγών μας, της ΕΚΟ, του Κωτσόβολου και της Νέας Οδού, αποτελεί μια μοναδική συγκυρία που εγγυάται το αρτιότερο δυνατό αποτέλεσμα. Επιπρόσθετα, ο χώρος μάς δίνει τη δυνατότητα να σχεδιάσουμε παράλληλες δραστηριότητες πέρα από το καθαρά αγωνιστικό στοιχείο, πάντα με τον θεατή στο επίκεντρο».

Σε αυτό το πλαίσιο θα διοργανωθεί μια συναυλία με τον Μιχάλη Χατζηγιάννη, η οποία θα ανοίξει την EKO Super Special Stage. Τόσο η Υπερειδική όσο και η συναυλία θα διεξαχθούν με ελεύθερη πρόσβαση για όλους τους θεατές, καθώς δε θα υπάρχει εισιτήριο. Δύο ημέρες νωρίτερα, την Πέμπτη 5 Σεπτεμβρίου, στη Λαμία, και ειδικότερα στην Πανελλήνια Έκθεση, όπου και το ΕΚΟ Service Park και το Αρχηγείο του αγώνα, η τελετή εκκίνησης θα συνδυαστεί με ακόμα μία συναυλία, και πάλι με ελεύθερη είσοδο. Κάπως έτσι η σκυτάλη θα περάσει στους πρωταγωνιστές του αγώνα, στα πληρώματα, τα οποία φέτος θα έχουν ένα αρκετά δύσκολο έργο να διαχειριστούν: μια μεγάλη πρώτη ημέρα με τρεις εμβληματικές ειδικές διαδρομές (επαναλαμβανόμενες), ένα απαιτητικό Σάββατο χωρίς ενδιάμεσο σέρβις και μια Κυριακή που, αν και μικρότερη, θα αποτελέσει το κρίσιμο βήμα για αυτόν που τελικά θα προσθέσει στο παλμαρέ του την πολυπόθητη νίκη στο ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις.

Rally

Με KS Tools και στο Ράλλυ Κύπρος ο Αλέξανδρος Τσουλόφτας

ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις 2024: Στον Σείριο η υπερειδική - Το πρόγραμμα του αγώνα