Γενικά

17 Jun, 2017 Ώρα 14:37

ERC Cyprus Rally 2017 O Al Attiyah Επιστρέφει Στην Κορυφή - Κυπριακή Μάχη Τσουλόφτα - Τιμοθέου

Thumbnail

Ο Nasser Al Attiyah στο τιμόνι ενός Ford Fiesta R5 προηγείται στο Ράλι Κύπρος, μετά το πρώτο πέρασμα των πρωινών ειδικών διαδρομών. Ο Καταρινός οδηγός επιστρέφει στην γνώριμη για αυτόν θέση του πρωτοπόρου του εθνικού μας αγώνα, ύστερα από ένα χρόνο απουσίας από το βάθρο. Κέρδισε τις δύο από τις τρείς ειδικές κρατώντας στη δεύτερη θέση τον κάτοχο του περσινού Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος Ράλι και δεύτερο στο φετινό Πρωτάθλημα, Kajetan Kajetanowicz με επίσης Ford Fiesta R5 και η μεταξύ τους διαφορά βρίσκεται στα 17 δευτερόλεπτα. Στην τρίτη θέση με 19 δευτερόλεπτα διαφοράς από τον πρώτο ο Λετονός Nikolay Gryazin στο τιμόνι ενός Skoda Fabia R5 Αν και κέρδισε την πρώτη διαδρομή του αγώνα, ο Gryazin δεν κατάφερε να διατηρήσει το νικηφόρο μομέντουμ και διατηρήθηκε πίσω από τον Kejetanowicz με τη μεταξύ τους διαφορά να βρίσκεται στα 2,7 δευτερόλεπτα.

Close

Στην τέταρτη θέση της γενικής και στην πρώτη ανάμεσα στα Κυπριακά πληρώματα, ο Αλέξανδρος Τσουλόφτας, με συνοδηγό τον Στέλιο Ηλία. Δεύτερος Κύπριος ο νικητής του Ράλι Κύπρος του 2007 Χαράλαμπος Τιμοθέου, ο οποίος συμμετέχει στον αγώνα με συνοδηγό τον Χρίστο Κουζιώνη στο τιμόνι ενός Skoda Fabia R5 Ο Τσουλόφτας πέτυχε δύο πρώτους χρόνους μεταξύ των Κυπριακών πληρωμάτων, ενώ ο Τιμοθέου κατάφερε να μειώσει τη μεταξύ τους διαφορά στο πρώτο πέρασμα της CNP Asfalistiki Super Special Stage ύστερα από πρόβλημα του πρώτου με το σύστημα αλλαγής ταχυτήτων. Η διαφορά τους τώρα είναι μόλις 1,8 δευτερόλεπτα, προδιαθέτοντας για μια συναρπαστική συνέχεια.

Στην πέμπτη θέση περιορίζεται ο πρωτοπόρος του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος Ράλι, Πορτογάλος Bruno Magalhaes με συνοδηγό τον αδελφό του Hugο. Οδηγώντας ένα Skoda Fabia, ο Magalhaes παρουσιάστηκε εκνευρισμένος από το πρωί, αφού αναγκάστηκε στην πρώτη ειδική να ακολουθεί τον Τούρκο οδηγό της Castrol Ford Team Turkiye, Murat Bonstanci, ο οποίος σταμάτησε για αντικατάσταση σκασμένου ελαστικού, χάνοντας πολύτιμο χρόνο στη μάχη του με τον Kajetanowicz. Στην έβδομη θέση το δίδυμο από την Τσεχία, Antonin Tlustak και Ivo Vybiral και αυτοκίνητο Skoda Fabia R5 με όγδοο τους Πανίκο Πολυκάρπου και Gerald Winter στο τιμόνι ενός Mitsubishi Lancer Evo 9 Στην ένατη θέση οι Rauf Denktas και Dervis Bora με άλλο ένα Ford Fiesta R5 ενώ τη δεκάδα συμπληρώνει άλλο ένα κυπριακό πλήρωμα με τους Μιχάλη Ποσείδια και Γιώργο Αλεξάνδρου στο τιμόνι ενός Mitsuhishi Lancer EVO 10

Close

Οι διοργανωτές αναγκάστηκαν να ακυρώσουν τη δεύτερη ειδική διαδρομή στα Λεύκαρα, καθώς το Mitsubishi Lancer των Denner και Topcu ακινητοποιήθηκε με σπασμένο κιβώτιο ταχυτήτων μπλοκάροντας τη διαδρομή. Μετά το σέρβις του μεσημεριού, τα πληρώματα θα κάνουν το δεύτερο πέρασμα των τριών ειδικών, με την ημέρα να κορυφώνεται με το δεύτερο πέρασμα της CNP ASFALISTIKI SUPER SPECIAL STAGE που αρχίζει στις 16:59

Αποτελέσματα μετά την ΕΔ 4

Close

1. Ν. Al-Attiyah – Mathhieu Baumel – Ford Fiesta R5 - 43:27.9

2. Kajetan Kajetanowicz – Jaroslava Baran – Ford Fiesta R5 – 43:44.6    

3. Nikolay Gryazin – Yaroslav Fedorov – Skoda Fabia R5    43:447.0

4. Aλέξανδρος Τσουλόφτας – Στέλιος Ηλία –Citroen DS3 R5 – 44:44.2

5. Bruno Magalhaes – Hugo Magalhaes – Skoda Fabia R5 – 44:44.9

6. Χαράλαμπος Τιμοθέου – Χρίστος Κουζιώνης – Skoda Fabia R5  - 44:46.0

7. Antonin Tlustak – Ivo Vybiral – Skoda Fabia R5 – 45:22.2

8. Πανίκος Πολυκάρπου – Gerald Winter – Mitsubishi Lancer Evo IX – 45:25.3

9. Rauf Denktash – Dervis Bora Savarona – Ford Fiesta R5 – 45:32.8

10. Μιχάλης Ποσείδιας – Γιώργος Αλεξάνδρου – Mitsubishi Lancer Evo X – 45:49.2

07 Nov, 2024 Ώρα 22:48

Η κυπριακή σημαία θα κυματίζει στην Ευρώπη και το 2025 μέσω του Βλαδίμηρου Τζιωρτζή και συνοδοιπόρο την εταιρεία HTFX

Thumbnail

Για πέμπτη συνεχόμενη χρονιά η κυπριακή σημαία θα κυματίζει στο Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα ΝASCAR, το οποίο είναι αναγνωρισμένο από την Παγκόσμια Ομοσπονδία Αυτοκινήτου - FIA, μέσω του Βλαδίμηρου Tζιωρτζή. Ο Κύπριος οδηγός, σε συνέντευξη Τύπου, γνωστοποίησε τους υψηλούς στόχους του για τη νέα χρονιά, και παράλληλα την ανανέωση της συνεργασίας με την εταιρεία HTFX, η οποία πλέον είναι στο πλευρό του ως Πλατινένιος Χορηγός.

Close

«Το 2024 ήταν μία πετυχημένη χρονιά για εμένα τον ίδιο και τιμητική για την οικογένειά μου. Πριν λίγους μήνες εγκρίθηκα και έλαβα τις σχετικές άδειες για συμμετοχή μου σε αγώνες NASCAR στις Ηνωμένες Πολιτείες Αμερικής. Ήταν ένα όνειρο και στόχος, που πλέον πλησιάζει. Επιπλέον, είχαμε και τερματισμούς στην πρώτη πεντάδα στο Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα ΝASCAR 2024» είπε ο Τζιωρτζής και πρόσθεσε: 

«Σίγουρα δεν ήταν τα αποτελέσματα που ήθελα φέτος.Θέλαμε να κατακτήσουμε τον τίτλο. Είμαστε σίγουροι ότι μπορούμε να τα καταφέρουμε και αυτό θα επιδιώξουμε το 2025. Όμως το χτύπημα που δέχθηκα στη Βαλένθια στον πρώτο αγώνα προκάλεσε μία τεράστια ζημιά και οικονομική δυσκολία ακόμη και για να ολοκληρώσω το πρωτάθλημα, ως επακόλουθο του κόστους της ζημιάς που υπέστη το αυτοκίνητο. Γι’ αυτό ευχαριστώ τον Πλατινένιο πλέον Χορηγό μου την εταιρεία HTFX που στάθηκε δίπλα μου και έσωσε τη χρονιά και οδεύουμε για το 2025 με κύριο στόχο το πρωτάθλημα».

Close

 

 

Στο πάνελ από πλευράς της HTFX EU ήταν ο Εκτελεστικός Διευθυντής της εταιρείας κ. Κυριάκος Χατζηκυριάκου, ο οποίος ανέφερε ότι αποτελεί ιδιαίτερη χαρά για την HTFX η ανανέωση της συνεργασίας με τον Βλαδίμηρο Τζιωρτζή που είναι και ο πρεσβευτής της εταιρείας. «Η ΗΤFX θα στηρίξει γι’ άλλη μία χρονιά τον συμπατριώτη μας στο Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα ΝASCAR με κύριο στόχο την κατάκτηση του τίτλου. Ο Βλαδίμηρος θα συνεργαστεί στενά με την εταιρεία μας για να προωθήσει το κοινό μας όραμα, σε ένα πολύ ανταγωνιστικό, απαιτητικό και τεχνολογικά προηγμένο άθλημα» είπε ο κ. Χατζηκυριάκου.

 

 

Παρουσίαση αυτοκινήτου

Το επόμενο διάστημα ο Τζιωρτζής μαζί με την ΗTFX, σε συνεργασία με την αγωνιστική ομάδα του 27χρονου οδηγού, θα παρουσιάσουν το αυτοκίνητο που θα χρησιμοποιεί στη νέα χρονιά. Όπως αποκάλυψε ο κ. Χατζηκυριάκου, η παρουσίαση του ολοκαίνουργιου HTFX Ford Mustang 2025 θα γίνει σε πίστα της Ευρώπης.

Επίσης, το επόμενο διάστημα θα ανακοινωθεί και το πρόγραμμα για τους αγώνες στις ΗΠΑ. «Ήταν προγραμματισμένο και τον Μάιο και τον Σεπτέμβριο, αλλά δυστυχώς για τον λόγο ότι οι αρμόδιοι φορείς δεν κατάφεραν να σταθούν δίπλα στις προσπάθειές μου, δεν έγινε εφικτό. Αλλά υπόσχομαι ότι το 2025 είμαστε δυνατοί ώστε να γίνει και να γραφτεί μεγάλη ιστορία για τον τόπο μας» κατέληξε.

 

 

Στο πλαίσιο της Διάσκεψης ο Βλαδίμηρος Τζιωρτζής παρέδωσε τιμητικές πλακέτες και ενθύμια στους χορηγούς του, τους οποίους ευχαρίστησε για την πολύτιμη προσφορά τους. Πέραν του Πλατινένιου Χορηγού HTFX τον υποστηρίζουν η ALCO Filters, η ENEOS Motor Oil, η Psaltis Auto Parts,η Televantos Used Trucks, το Sana Hiltonia και η πίστα Daytona Raceway.

Πέρα από τους χορηγούς και υποστηρικτές, τον Βλαδίμηρο τίμησαν με την παρουσία τους ο κ. Αντώνης Μιχαηλίδης, Πρόεδρος του Κυπριακού Συνδέσμου Αυτοκινήτου,ο κ. Άντρος Λοΐζου,Πρόεδρος της Εθνικής Επιτροπής Αγώνων (ΕΘΕΑ) και ο κ. Πάρις Αβρααμίδης, λειτουργός του Κυπριακού Οργανισμού Αθλητισμού (ΚΟΑ).

Ιδιαίτερα ευχαρίστησε και τους γονείς του, τους οποίους χαρακτήρισε ως ήρωες. «Γι’ άλλη μία χρονιά έπρεπε να καλύψουν πέραν του 50% του ποσού συμμετοχής, καθαρά η οικογένεια, για να μπορώ να εκπροσωπώ το νησί μας» τόνισε.