Γενικά

17 Jun, 2017 Ώρα 21:49

ERC Cyprus Rally 2017 Τα Σενάρια Για Την Κυριακή

Thumbnail

Οριακά πέρασε τα άχυρα ο Τσουλόφτας στο Special Stage!

Close

Μετά την ατυχία σχεδόν όλων των πρωταγωνιστών (στη φωτογραφία πιο κάτω, τα αυτοκίνητα των τριών που βγήκαν στο ίδιο σημείο) μένει ο Al Attiyah, που λογικά θα κερδίσει τον αγώνα, θα πηγαίνει μάλλον χαλαρά, μην και πάθει τίποτα. Είχε λάστιχο (δείτε photo) και έκανε 10χλμ και ήταν πάλι γρήγορος σε ειδική, είναι μακράν ο άνθρωπος! Οι Kajetanowicz και Gryazin θα συεχίσουν σε Super Rally, να δούμε τι χρόνους θα κάνουν αφού μάλλον θα πηγαίνουν τάπα, δεν έχουν τίποτα να χάσουν. Για να επανέρθουμε στον Al Attiyah, αγώνας σκληρός είναι, όλα συμβαίνουν, στο Acropolis έμεινε. Και τότε ο Τσουλόφτας θα κερδίσει τον αγώνα! Αλλωστε δήλωσε οτι είναι αρκετά τυχερός, αλλά έτσι και αλλιώς θα πάει τώρα χαλαρά για τερματισμό αφού τον ενδιαφέρει το Κυπριακό Πρωτάθλημα.

Ο Τιμοθέου που ήταν σε αγώνα μαζί του έμεινε απο πρόβλημα στο τιμόνι, θα συνεχίσει αύριο στο Super Rally. Αλλά σχετικά κοντά στον Τσουλόφτα ήταν και ο Δημοσθένους, που έχασε αρκετά δευτερόλεπτα απο σβήσιμο και τότε πέρασε τρίτος ο Πολυκάρπου, που και αυτός δεν είναι μακριά! Και οι δύο με Mitsubishi! Μάχη μεταξύ τους για την τρίτη θέση λοιπόν, αλλά και αναμονή στραβοπατήματος ή υπερβολικής χαλάρωσης Τσουλόφτα και να η δεύτερη θέση και το Κυπριακό! Οπότε αναμένουμε!

Close

Μέχρι τώρα έχουμε τα παρακάτω:

Close

Δείτε τις φωτογραφίες του ERC παρακάτω και μερικά video που δείχνουν το πόσο σκληρό αλλά και εντυπωσιακό είναι το Cyprus Rally!

 

 

 

 

05 Nov, 2024 Ώρα 11:33

Παγκόσμιος τίτλος για την TOYOTA GAZOO Racing στο πρωτάθλημα αντοχής

Thumbnail

Η TOYOTA GAZOO Racing ολοκλήρωσε μια συναρπαστική σεζόν με νίκη στον τελευταίο γύρο του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Αντοχής (WEC) της FIA το περασμένο Σαββατοκύριακο. Μια νίκη που της εξασφάλισε και τον έκτο τίτλο κατασκευαστών, αποδεικνύοντας ότι η ομάδα, ουσιαστικά, δεν έχει αντίπαλο σε αυτό το θεσμό.

Close

O αγώνας του Μπαχρέιν ήταν ιδιαίτερα σημαντικός για την ομάδα της Toyota αφού χρειαζόταν νίκη για να διατηρήσει τον τίτλο στους κατασκευαστές. Όμως, στα μέσα του αγώνα μόνο το μόνο ένα της μονοθέσιο βρισκόταν στην πίστα και μάλιστα πίσω στη 10η θέση ύστερα από πολλά προβλήματα.

 

Close

 

Το GR010 HYBRID με τον αριθμό 7, που βρισκόταν στην πρωτοπορία, αντιμετώπισε πρόβλημα με την αντλία καυσίμου. Κάτι που ανάγκασε τους Mike Conway, Kamui Kobayashi και Nyck de Vries να αποχωρήσουν από τον αγώνα. Προβλήματα και στο δεύτερο αυτοκίνητο. Το GR010 HYBRID με τον αριθμό 8 των Sébastien Buemi, Brendon Hartley και Ryo Hirakawa χτυπήθηκε από πίσω από ένα αυτοκίνητο της κατηγορίας GT πολύ νωρίς στον αγώνα. Έπεσαν πολύ πίσω στη γενική κατάταξη αλλά δεν το έβαλαν κάτω. Μετά από μια ηρωική προσπάθεια, οι τρεις οδηγοί κατάφεραν να φέρουν GR010 HYBRID στην πρώτη θέση γενικής κατακτώντας τον έκτο τίτλο για την ομάδα στο θεσμό.

Close

 

 

Η καρό σημαία, που έπεσε στον τελευταίο αγώνα στο Μπαχρέιν, ολοκλήρωσε τη σεζόν του 2024 που περιλάμβανε συνολικά 72 ώρες αγώνων σε οκτώ γύρους, σε τέσσερις ηπείρους για σχεδόν δέκα μήνες. Η ομάδα της TOYOTA GAZOO Racing πήρε πέντε βάθρα, συμπεριλαμβανομένων τριών πρώτων θέσεων και δύο pole positions, κερδίζοντας 190 βαθμούς. Μετά από μια συναρπαστική χρονιά, η TOYOTA GAZOO Racing συγχαίρει τους οδηγούς της και ευχαριστεί όλους τους ανταγωνιστές της στο πρωτάθλημα του WEC για τη συμβολή τους σε μια αξέχαστη σεζόν.

Σε δηλώσεις του ο Kamui Kobayashi, Διευθυντής της ομάδας και οδηγός, τόνισε μεταξύ άλλων: «Η κατάκτηση του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος κατασκευαστών είναι ένα μεγάλο επίτευγμα και είναι το αποτέλεσμα μιας τεράστιας ομαδικής προσπάθειας από όλους, συμπεριλαμβανομένων των συναδέλφων μας στην Toyota και των συνεργατών μας, που αποτελούν μεγάλο μέρος αυτής της επιτυχίας. Αυτό είναι το αποτέλεσμα που ήθελαν όλοι στην ομάδα και έδωσαν τα πάντα για να το πετύχουν, οπότε σας ευχαριστώ για όλη αυτή τη δουλειά».