Classic

19 Jun, 2017 Ώρα 14:26

Αυτά είναι τα πέντε πιο ακριβά αυτοκίνητα στον κόσμο

Thumbnail

Τα πιο ακριβά αυτοκίνητα στον κόσμο δεν εξασφαλίζουν μόνο μεταφορά. Αστραφτερά αντικείμενα τέχνης πάνω σε τέσσερις τροχούς συνδυάζουν εκκεντρικότητα και μεγαλοπρέπεια, οι οποίες υπερισχύουν έναντι της πρακτικότητας των εντυπωσιακών τους μηχανών.

Close

 

Τα πέντε ακριβότερα αυτοκίνητα παγκοσμίως είναι και τα πέντε Ferrari και είναι τα εξής:

Close

1962 Ferrari 250 GTO Berlinetta, Σασί 3851GT

Πωλήθηκε 38.115.000 δολάρια σε δημοπρασία του οίκου Bonhams στο Κάρμελ της Καλιφόρνιας στις 14 Αυγούστου 2014. Το αυτοκίνητο με αριθμό σασί 3851GT, που κατασκεύασε ο Σέρτζιο Σκαλιέτι, πωλήθηκε στον Τζο Σλέσερ, έναν ιδιώτη ραλίστα που οδήγησε από κοινού το αγωνιστικό αυτό με τον φίλο του Ανρί Ορεγιέ, πρώην επαγγελματία σκιέρ και ήρωα της Γαλλικής Αντίστασης στον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο. Κατά τη διάρκεια της δεύτερης κούρσας του αυτοκινήτου, ο Ορεγιέ σκοτώθηκε ενώ ήταν στο τιμόνι σε συντριβή στο Coupes du Salon. Το βαριά κατεστραμμένο όχημα επισκευάστηκε στο εργοστάσιο της Ferrari και πωλήθηκε σε Ιταλό ιδιώτη.

Close

 

 

1957 Ferrari 335 S Spider Scaglietti, Σασί 0674

Η τιμή του ανήλθε στα 35.711.359 δολάρια ΗΠΑ σε δημοπρασία του οίκου Artcurial στη γαλλική πρωτεύουσα στις 5 Φεβρουαρίου 2016. Παρά την αστρονομική του τιμή, ο αγοραστής του δεν μπορεί να το χρησιμοποιεί στους δημόσιους δρόμους γιατί σχεδιάστηκε καθαρά για αγώνες. Μόνο τέσσερις Ferrari 335 S Spider Scaglietti έχουν κατασκευαστεί παγκοσμίως. Το αυτοκίνητο αυτό που ήταν στα χέρια Γάλλου ιδιώτη συλλέκτη για 40 και πλέον χρόνια, προκάλεσε πυρετώδες ενδιαφέρον στην έκθεση κλασικού αυτοκινήτου Retromobile στο Παρίσι όπου έγινε η δημοπρασία. Οδηγοί του σε αγώνες ήταν μεταξύ άλλων οι Πίτερ Φίλιπς και Μορίς Τρεντινιάν, θείος του Γάλλου ηθοποιού Ζαν-Λουί Τρεντινιάν.

 

1956 Ferrari 290 MM, Σασί 0626

 Η τιμή του άγγιξε τα 28.050.000 δολάρια ΗΠΑ σε δημοπρασία του RM Sotheby's στη Νέα Υόρκη στις 10 Δεκεμβρίου 2015. Ο 'Εντσο Φεράρι εναπόθεσε στο αυτοκίνητο αυτό τις ελπίδες του για να εξασφαλίσει τον τίτλο του κατασκευαστή στο World Sportscar Championship, στο οποίο κυριάρχησε μια ολόκληρη σειρά από μοντέλα Ferrari τα πρώτα χρόνια της διοργάνωσής του.

 

 

1967 Ferrari 275 GTB / 4 N.A.R.T. Spider, Σασί 10709

Η τιμή του ανήλθε στα 27.500.000 δολάρια στη δημοπρασία του RM Sotheby's στο Μοντερέι της Καλιφόρνιας στις 17 Αυγούστου 2013. Πωλήθηκε σε νέο αγοραστή στη Βόρεια Καρολίνα. Σε σκούρο μπλε χρώμα που είχε από το εργοστάσιο, το αυτοκίνητο άλλαξε απόχρωση όταν ο ιδιοκτήτης του αποφάσισε να το βάψει κόκκινο, χωρίς αυτό να επηρεάσει σημαντικά την αξία αυτού του σπάνιου αυτοκινήτου.

 

 

1964 Ferrari 275 GTB/C Speciale, Σασί 06701

Πωλήθηκε αντί 26.400.000 δολαρίων ΗΠΑ επίσης σε δημοπρασία του RM Sotheby's στο Mοντερέι της Καλιφόρνιας στις 16 Αυγούστου 2014.

Το πρώτο από τα τρία μόνο που κατασκευάστηκαν ποτέ, το 06701 ήταν χειροποίητο για να υπερασπιστεί την κυριαρχία της ιταλικής μάρκας στους αγώνες ράλι, όταν η Ferrari δεχόταν τότε μεγάλο ανταγωνισμό από τις αμερικανικές Shelby Cobra Daytonas και Ford GT40s.

20 Jan, 2020 Ώρα 22:03

Σε δημοπρασία η νέα "σύγχρονη" Lancia Stratos

Thumbnail

Στις 6 Φεβρουαρίου ο οίκος Bonhams θα δημοπρατήσει στο Παρίσι το πρώτο από τα 25 αντίτυπα της νέας Lancia Stratos που σκοπεύει να κατασκευάσει η Manifattura Automobili Torino.

Close

_

 

Close

Η αναβίωση της Stratos

To 2010 ο δισεκατομμυριούχος Michael Stoschek και ιδιοκτήτης της γερμανικής εταιρείας Brose, μαζί με έναν Ιταλό φίλο των αγώνων, είχε αναβιώσει την ιδέα της Lancia Stratos παρουσιάζοντας μια δική του εκδοχή που είχε ως «θέμα» το θρυλικό ιταλικό μοντέλο. Σήμερα, η Manifattura Automobili Torino επανέρχεται και σε συνεργασία με τον οίκο δημοπρασιών Bonhams ανακοίνωσαν ότι θα δημοπρατήσουν σε λίγες μέρες από σήμερα το πρώτο από τα 25 αντίτυπα της νέας Stratos που πρόκειται να κατασκευαστούν. Για την περίσταση και για λόγους άμεσα συνδεδεμένους με την ιστορία της «πραγματικής» Lancia Stratos, το πρώτο αντίτυπο της σύγχρονης αναβίωσης του ιταλικού κουπέ κοσμείται από «χρυσές» ζάντες, αλλά και από τα γνώριμα, αγωνιστικά χρώματα της Alitalia.

Close

Το 2010 τη σχεδίαση του αμαξώματος είχε αναλάβει ο οίκος Pininfarina με το σύγχρονο εγχείρημα να βασίζεται στο «χτίσιμο» του αυτοκινήτου πάνω στο αλουμινένιο πλαίσιο και στα μηχανικά μέρη της Ferrari 430 Scuderia. Κάτι που οκτώ χρόνια αργότερα η Manifattura Automobili Torino, με επικεφαλής τον ιδιοκτήτη της, Paolo Gaarella, που το 2010 είχε συμμετάσχει στην εξέλιξη της νέας Stratos από το στρατόπεδο της Pininfarina, άρχισε να υλοποιεί.

_

 

Βασίζεται στην Ferrari 430 Scuderia

Τα εξωτερικά μέρη της εικονιζόμενης Stratos είναι κατασκευασμένο από carbon με το αυτοκίνητο να βασίζεται σε μία 430 Scuderia του 2009, η οποία είχε διανύσει την ώρα που ξεκίνησε η μεταποίησή της σε… Stratos κάτι παραπάνω από 30.000 χλμ.

Από εκεί και πέρα, ο V8 κινητήρας των 4,3 λίτρων του μοντέλου-δότη, χάρη στο νέο σύστημα εξαγωγής και τα νέα ηλεκτρονικά που τον διαχειρίζονται, έχει πλέον απόδοση 540 ίππων. Το βάρος της νέας Stratos Νο 1, η οποία ταξινομήθηκε για πρώτη φορά στη Γερμανία στις 25 Μαρτίου του 2019, υπολείπεται εκείνου της 430 Scuderia κατά 50 κιλά.

_

 

Από... 700.000 ευρώ

Έκτοτε, η νέα Stratos με αριθμό πλαισίου ZFFKZ64B000166472, έχει διανύσει επιπλέον 3.000 χλμ., και σύμφωνα με την Bonhams, η τιμή που αναμένεται να «πιάσει» στη δημοπρασία που θα πραγματοποιηθεί τον επόμενο μήνα στο «The Grand Palais» στο Παρίσι θα κυμανθεί ανάμεσα στα €700.000 και €900.000

πηγή: 4troxoi.gr