Νέα μοντέλα

19 Jun, 2017 Ώρα 15:07

Νέο VW Polo 2017

Thumbnail

Το πολυαναμενόμενο super mini της Γερμανικής εταιρείας, παρουσιάστηκε επισήμως και θα βρεθεί στις Ευρωπαϊκές αντιπροσωπείες πριν από το τέλος του έτους. Το Volkswagen Polo ακολουθεί μία κλασική σχεδιαστική γραμμή και μοιάζει όλο και περισσότερο στο design του Golf. Το αυτοκίνητο είναι μεγαλύτερο και δεν είναι πια το μικρό αυτοκινητάκι. Μεγαλώνοντας όμως, οι χώροι είναι περισσότεροι για τους επιβάτες, η ακαμψία είναι αυξημένη αλλά και παρά το μέγεθος του αυτοκινήτου γίνεται πιο ευέλικτο με τη Volkswagen.

Close

Νεανικός ο κατάλογος των χρωμάτων, ο υποψήφιος αγοραστής μπορεί να επιλέξει μεταξύ 14 συνδυασμών αλλά και ζαντών που έχουν διαστάσεις από 14 έως 18 ίντσες στον κατάλογο. Το εσωτερικό μπορεί να έχει διάφορες επενδύσεις, διακοσμητικά και καλύμματα. Υπάρχουν τρεις εκδόσεις (Trim Line, Comfortline, Highline),  μία πιο αποκλειστική Polo Beats και φυσικά GTI

Το νέο Volkswagen Polo έχει active info display και ψηφιακό πίνακα οργάνων. Ανάλογα με την έκδοση, η κεντρική οθόνη είναι 6 έως 8 ιντσών και υπάρχουν διάφορα συστήματα ασφαλείας και βοήθειας όπως το active cruise control και το park assist, αλλά και συστήματα αυτόματου φρεναρίσματος και τυφλών σημείων. Τα φώτα είναι βέβαίως LED η εκκίνηση του κινητήρα έχει σύστημα χωρίς κλειδί, υπάρχει ασύρματη φόρτιση για το τηλέφωνό σας και σε ορισμένες εκδόσεις sport select για ρυθμιζόμενα αμορτισέρ.

Close

Oι κινητήρες ξεκινούν από τους 65 και φτάνουν τους 150 ίππους στον TSI Evo. Για τους diesel fans υπάρχει μόνο ενας 1.6 TDI ενώ το Polo θα έχει για πρώτη φορά κινητήρα φυσικού αερίου. Ολοι οι κινητήρες έχουν σύστημα start stop και κιβώτιο manual ή αυτόματο DSG7 Βεβαιως υπάρχει έκδοση GTI που θα φοράει τον 2.0 TSI με 200 άλογα και διαφορετικό εξωτερικό body kit.

14 May, 2025 Ώρα 12:19

Έτοιμο για λανσάρισμα το υβριδικό Fiat 500

Thumbnail

Η FIAT προχωρά σύμφωνα με το πλάνο της για το νέο 500 Hybrid, με την τελική φάση παραγωγής να ενεργοποιείται το τέταρτο τρίμηνο του 2025.

Close

Στόχος είναι η συναρμολόγηση 100.000 μονάδων σε πλήρη εμπορική χρονιά, διατηρώντας το 500 στο επίκεντρο της γκάμας της εταιρείας.

Το πρώτο υβριδικό μοντέλο βγήκε ήδη από τη γραμμή παραγωγής του εργοστασίου Mirafiori, επιβεβαιώνοντας την εντός χρονοδιαγράμματος εξέλιξη.

Close

 

 

Η νέα έκδοση θα πλαισιώσει το ηλεκτρικό 500e των 118 ίππων και 320 χλμ. αυτονομίας, προσφέροντας στους πελάτες εναλλακτικές λύσεις ανάλογα με τις ανάγκες τους.

Το 500 Hybrid αναμένεται να μοιάζει οπτικά με το 500e, διαφοροποιούμενο κυρίως μέσω της ανασχεδιασμένης μάσκας για καλύτερο αερισμό του θερμικού κινητήρα.

 

 

Στο εσωτερικό, θα φέρει νέο αποθηκευτικό χώρο και ανυψωμένο επιλογέα ταχυτήτων, ενώ θα διαθέτει χειροκίνητο κιβώτιο έξι σχέσεων, στοιχείο που αποκλείει το μοτέρ PureTech 1.2 και παραπέμπει στον τρικύλινδρο 1.0 Firefly mild-hybrid κινητήρα.

Η απόφαση να επαναφέρει η FIAT θερμική έκδοση βασισμένη σε ηλεκτρικό μοντέλο είναι πρωτόγνωρη για την ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία.

 

 

Ελήφθη μετά από χαμηλές πωλήσεις του 500e και τη λήξη παραγωγής του παλαιού 500 λόγω κανονισμών κυβερνοασφάλειας.

Ο CEO Olivier François δήλωσε πως το νέο Hybrid θα ενισχύσει την παραγωγική δυναμική του εργοστασίου, αναδεικνύοντας τη «κοινωνική σημασία» της FIAT.

Παράλληλα, η εταιρεία επενδύει 100 εκατ. ευρώ για μελλοντική αναβάθμιση του 500e, εν όψει νέας πλατφόρμας και φθηνότερων μπαταριών, με πιθανό ορίζοντα το 2026.  

Close