Νέα μοντέλα

19 Jun, 2017 Ώρα 15:07

Νέο VW Polo 2017

Thumbnail

Το πολυαναμενόμενο super mini της Γερμανικής εταιρείας, παρουσιάστηκε επισήμως και θα βρεθεί στις Ευρωπαϊκές αντιπροσωπείες πριν από το τέλος του έτους. Το Volkswagen Polo ακολουθεί μία κλασική σχεδιαστική γραμμή και μοιάζει όλο και περισσότερο στο design του Golf. Το αυτοκίνητο είναι μεγαλύτερο και δεν είναι πια το μικρό αυτοκινητάκι. Μεγαλώνοντας όμως, οι χώροι είναι περισσότεροι για τους επιβάτες, η ακαμψία είναι αυξημένη αλλά και παρά το μέγεθος του αυτοκινήτου γίνεται πιο ευέλικτο με τη Volkswagen.

Close

Νεανικός ο κατάλογος των χρωμάτων, ο υποψήφιος αγοραστής μπορεί να επιλέξει μεταξύ 14 συνδυασμών αλλά και ζαντών που έχουν διαστάσεις από 14 έως 18 ίντσες στον κατάλογο. Το εσωτερικό μπορεί να έχει διάφορες επενδύσεις, διακοσμητικά και καλύμματα. Υπάρχουν τρεις εκδόσεις (Trim Line, Comfortline, Highline),  μία πιο αποκλειστική Polo Beats και φυσικά GTI

Το νέο Volkswagen Polo έχει active info display και ψηφιακό πίνακα οργάνων. Ανάλογα με την έκδοση, η κεντρική οθόνη είναι 6 έως 8 ιντσών και υπάρχουν διάφορα συστήματα ασφαλείας και βοήθειας όπως το active cruise control και το park assist, αλλά και συστήματα αυτόματου φρεναρίσματος και τυφλών σημείων. Τα φώτα είναι βέβαίως LED η εκκίνηση του κινητήρα έχει σύστημα χωρίς κλειδί, υπάρχει ασύρματη φόρτιση για το τηλέφωνό σας και σε ορισμένες εκδόσεις sport select για ρυθμιζόμενα αμορτισέρ.

Close

Oι κινητήρες ξεκινούν από τους 65 και φτάνουν τους 150 ίππους στον TSI Evo. Για τους diesel fans υπάρχει μόνο ενας 1.6 TDI ενώ το Polo θα έχει για πρώτη φορά κινητήρα φυσικού αερίου. Ολοι οι κινητήρες έχουν σύστημα start stop και κιβώτιο manual ή αυτόματο DSG7 Βεβαιως υπάρχει έκδοση GTI που θα φοράει τον 2.0 TSI με 200 άλογα και διαφορετικό εξωτερικό body kit.

14 May, 2025 Ώρα 11:48

Audi: Νέα βασική έκδοση για το e-tron GT με τετρακίνηση και 585 ηλεκτρικά άλογα

Thumbnail

Το e-tron GT δεν χρειάζεται πλέον συστάσεις. Είναι ένα από τα πιο καλά, premium και γρήγορα ηλεκτρικά σεντάν που κυκλοφορούν παγκοσμίως και μόλις απέκτησε μία νέα entry level έκδοση.

Close

Παρά το γεγονός ότι πρόκειται για τη βασική έκδοση, αυτό το E-Tron GT εξακολουθεί να διαθέτει την κορυφαία τετρακίνηση Quattro, με έναν ηλεκτροκινητήρα σε κάθε άξονα. Η Audi αναφέρει συνδυασμένη απόδοση 503 ίππων ή 585 ίππων με την ενεργοποίηση του launch control.

 

Close

 

Έτσι, το EV μοντέλο καταφέρνει να πιάσει τα 100χλμ./ώρα σε τέσσερα δευτερόλεπτα, ενώ σε σύγκριση με την πιο σπορ έκδοση S (μοιράζονται το ίδιο πακέτο μπαταρίας), η νέα αυτή βασική έκδοση είναι περίπου 30 κιλά ελαφρύτερη. Παρ’ όλα αυτά, η ζυγαριά σταματάει στα 2.359 κιλά (μαζί με τον οδηγό).

Close

 

 

Η μπαταρία των 97 kWh (καθαρή χωρητικότητα) παρέχει αυτονομία έως 622 χιλιόμετρα  σύμφωνα με τον κύκλο WLTP την ώρα που υποστηρίζει την εξαιρετικά γρήγορη φόρτιση 320 kW. Υπό ιδανικές συνθήκες, μπορείτε να προσθέσετε 285 χιλιόμετρα αυτονομίας σε μόλις 10 λεπτά φόρτισης ενώ η πλήρωση από 10 έως 80% διαρκεί μόλις 18 λεπτά, με την προϋπόθεση ότι έχετε πρόσβαση σε συμβατό φορτιστή.

 

 

Τι χάνετε, λοιπόν, επιλέγοντας το εισαγωγικό μοντέλο αντί του S; Είναι 0,6 δευτερόλεπτα πιο αργό στο σπριντ και θυσιάζει 100 ίππους σε σύγκριση με το S. Από την άλλη πλευρά, κερδίζει σχεδόν 20 χιλιόμετρα αυτονομίας, ενώ οι μοναδικές σχεδιαστικές διαφορές μεταξύ των εκδόσεων, είναι οι περισσότερες μαύρες πινελιές μπροστά και η απουσία σήματος S/RS στο πίσω τμήμα.

 

 

Το μοντέλο θα κατασκευάζεται και αυτό στο Neckarsulm της Γερμανίας με την τιμή του για την εκεί αγορά να ξεκινά από τα 108.900 ευρώ.