Νέα μοντέλα

20 Jun, 2017 Ώρα 09:22

Audi R8 Spyder V10

Thumbnail

Το Audi R8 είναι η τεχνολογική βιτρίνα της Γερμανικής εταιρείας και βρίσκεται σε άλλο πλανήτη σε σχέση με τα υπόλοιπα μοντέλα της εταιρείας. Κυκλοφορεί βεβαίως σε διάφορες εκδόσεις και η τελευταία είναι το Audi R8 Spyder V10 Με 610 άλογα είναι το πιο ισχυρό μοντέλο R8 που έχει βγει από την φίρμα του Ingolstadt.

Close

Πρόκειται για έναν ατμοσφαιρικό κινητήρα 5,2 λίτρων που φτάνει τις 8700 στροφές. Με 328 χιλιόμετρα την ώρα τελική ταχύτητα και 3,3 δευτερόλεπτα για τα εκατό χιλιόμετρα την ώρα, είναι ένα καταπληκτικά δυνατό αυτοκίνητο. Για να ξεσκεπάσει κάποιος αυτό το roadster, χρειάζονται 20 δευτερόλεπτα και η ταχύτητα να μην ξεπερνά τα 50 χιλιόμετρα την ώρα. Ακόμα και τα δέρματα που έχουν τα καθίσματα είναι ειδικά επεξεργασμένα, ώστε να μη ζεσταίνονται πολύ σε περίπτωση δυνατού ήλιου. Στο εξωτερικό, η καινούργια έκδοση ξεχωρίζει από ορισμένα carbon accessories και blades στα πλάγια αλλά και μια μικρή πίσω αεροτομή. Τα φρένα είναι carbon κεραμικά, οι ζάντες αλουμινένιες και το βάρος στα 1587 κιλά. Η οροφή είναι μείγμα αλουμινίου και μαγνησίου και ζυγίζει μόνο 44 κιλά.

Το σασί γενικότερα είναι ένα μείγμα αλουμινίου και carbon, με αποτέλεσμα να είναι 50% πιο άκαμπτο από την πρώτη γενιά του R8 Spyder. Για να γίνετε κάτοχος ενός τέτοιου αυτοκινήτου χρειάζονται περίπου διακόσιες χιλιάδες euros στη Γερμανία.

Close
14 Feb, 2025 Ώρα 10:49

Αυτά είναι τα πρώτα σκίτσα του VW ID.1

Thumbnail

Η γερμανική εταιρεία δημοσιοποίησε επίσημα σκίτσα του επικείμενου μικρού EV των 20.000 ευρώ. Πότε θα λανσαριστεί;

Close

Στο A-segment επιστρέφει η Volkswagen με σκοπό να αντικαταστήσει το Up!, καθώς έφερε στο φως της δημοσιότητας το πρωτότυπο ID.1 που θα αποτελέσει τη φθηνότερη επιλογή στη γκάμα ηλεκτρικών της.

Η επίσημη παρουσίαση του μικρού EV αναμένεται σε μερικές εβδομάδες, ενώ το λανσάρισμα υπολογίζεται το 2027, όταν και θα ξεκινήσει η παραγωγή του. Η Volkswagen βασίζει πολλά στο νέο μοντέλο -με τιμή που κυμαίνεται στις 20.000 ευρώ-για να μπορέσει να ανταγωνιστεί αντίστοιχα κινέζικα αυτοκίνητα πόλης.

Close

Όπως προδίδουν τα σκίτσα, το ID.1 υιοθετεί τη σύγχρονη σχεδιαστική γλώσσα της γερμανικής εταιρείας όσον αφορά στα ηλεκτρικά της μοντέλα, διατηρώντας όμως ορισμένα στοιχεία του παρελθόντος.

 

Close

 

Παραλείπουμε τις τεράστιες ζάντες, το χαμηλωμένο αμάξωμα και τα μικρά παράθυρα, διότι προφανώς δε θα υπάρχουν στο μοντέλο παραγωγής. Ωστόσο, μπορούμε να περιμένουμε αυτή τη σιλουέτα με το απλής σχεδίασης εμπρός μέρος, όπου τα φώτα LED είναι τοποθετημένα στις άκρες της μάσκας.

Τα σκίτσα αποκαλύπτουν και το πίσω μέρος, όπου έχει περισσότερα στοιχεία του Up! με τα νέα και μοντέρνα χαρακτηριστικά να είναι τα ευμεγέθη φωτιστικά σώματα και το φωτιζόμενο λογότυπο της VW στην μέση.

Πρέπει να θεωρείται βέβαιο, πως το ID.1 παραγωγής θα διαφέρει σημαντικά από ό,τι βλέπουμε τώρα στα σκίτσα, διότι το παρόν προϊόν βασίζεται σε πρωτότυπη μορφή. Περισσότερα θα γνωρίζουμε μετά την επίσημη παρουσίαση.