Video

22 Jun, 2017 Ώρα 17:24

Fast pass: Η πραγματική εξήγηση του Touge!

Thumbnail

Ο ταχύτερος τρόπος για να διασχίσεις ένα βουνό. Αυτή είναι σε ελεύθερη μετάφραση η έννοια του touge, όπως αυτό μπήκε στη ζωή όσον ασχολούνται με το αυτοκίνητο. Η κυριολεκτική μετάφραση της ιαπωνικής αυτής λέξης είναι πολύ απλά «το πέρασμα του βουνού»…

 

Close

Άξαφνα το Touge (γράφεται  峠 στα ιαπωνικά και προφέρεται ως tōge, δηλαδή «Τόεγκεϊ») έγινε της μόδας… Όλοι το μάθαν και όλοι άρχισαν να χρησιμοποιούν τη λέξη, για ένα κάρο άσχετα πράγματα και για ένα κάρο «εκδηλώσεις» με αυτοκίνητα που καμία σχέση δεν έχουν με την ουσία του πράγματος, όπως αυτό γεννήθηκε στην Ιαπωνία. Ακόμα περισσότεροι συνηθίζουν να το μπλέκουν και να το μπερδεύουν με το drift… Επί της ουσίας πάντως το Touge είναι απλά η ιαπωνική λέξη για το «πέρασμα». Το δρόμο δηλαδή που ανεβαίνει και έπειτα κατεβαίνει διασχίζοντας ένα από τα πολλά βουνά της Ιαπωνίας ή και τους πολλούς στριφτερούς δρόμους γύρω από αυτά. Φυσικά, βουνά και τέτοιοι δρόμοι υπάρχουν σε όλο τον κόσμο και αγώνες σε αυτούς γίνονται από τότε που… εφευρέθηκε το αυτοκίνητο και μάλλον ακόμα και παλαιότερα με άλογα και άμαξες. Όμως το Touge έγινε γνωστό λόγω των αγώνων που γίνονται στην Ιαπωνία και μέσα από την έξαρση του JDM Trend και ως τέτοιο θα το εξετάσουμε εδώ. Απλά να έχουμε στο νου μας ότι όλοι όσοι έχουμε ανεβοκατέβει γρήγορα ένα φιδίσιο δρόμο έχουμε κάνει κάτι σαν touge ;)

Toe-Gei, αλλά όχι για gay!

Αλλεπάλληλες στροφές, διαφορετικές μεταξύ τους, με περίεργες κλίσεις και σημαντικές αλλαγές στο υψόμετρο. Μια δύσκολη διαδρομή για να την περάσεις, πόσω δε μάλλον για να την περάσεις γρήγορα. Αναμφίβολα το touge απαιτεί γνώση, εμπειρία και… κοχόνες για να συμμετέχεις και δεν είναι για τους λιγόψυχους. Το αστείο είναι ότι οι δρόμοι αυτοί σχεδιάστηκαν με τέτοιο τρόπο ώστε να δυσκολεύουν τη διάσχιση τους με υψηλή ταχύτητα, προκειμένου να παραμείνουν οι διαδρομές ασφαλείς για όλους. Οι Ιάπωνες street racers όμως, τι ειρωνεία βρήκαν αυτή τη δυσκολία ως ένα ακόμα πράγμα που αύξανε κατακόρυφα το ενδιαφέρον και έτσι κάπως καθιέρωσαν τις μαζώξεις σε τέτοιες διαδρομές.

Close
Όπως μπορεί εύκολα κανείς να καταλάβει, ένας αγώνας Touge χωρίζεται από τη φύση του σε δύο τμήματα, αυτό που ανεβαίνει το βουνό και αυτό που κατεβαίνει. Το σκεπτικό λοιπόν σε ένα touge battle είναι ότι το ένα αυτοκίνητο είναι μπροστά στο ανέβασμα και το άλλο στο κατέβασμα. Έτσι κι αλλιώς είναι σχεδόν αδύνατο το προσπέρασμα, οπότε το όλο θέμα έχει να κάνει με το πιο αυτοκίνητο καταφέρνει να ακολουθήσει και πόσο κοντά. Τα αυτοκίνητα ξεκινούν με μικρή διαφορά και το εμπρός κερδίζει αν αυτή μεγαλώσει, ενώ το πίσω κερδίζει αν καταφέρει να τη μειώσει δραστικά ή και να προσπεράσει. 

Είναι λογικό λοιπόν, ότι όταν μιλάμε για ταχύτητα, δεν πρόκειται για αγώνα drift, αφού ως γνωστόν το θεαματικό αυτό στιλ οδήγησης δεν είναι και το ταχύτερο. Ουσιαστικά ο οδηγός καλείται να χρησιμοποιήσει αγωνιστικές γραμμές και τρόπο χειρισμού σε ένα δημόσιο δρόμο. Εννοείται βέβαια, ότι υπό προϋποθέσεις χρησιμοποιείται driftάρισμα για λόγους στρατηγικής. 

Flash to pass

Το touge φυσικά δεν είναι μια απλή κόντρα, αλλά μια αναμέτρηση ικανοτήτων οδηγού και αυτοκινήτου, και όπως όλα τα «αθλήματα» έχει τους δικούς του κανόνες. Ζεις και συμμετέχεις με βάση και γνώμονα αυτούς. Άλλωστε ο σκοπός δεν είναι να μας περιορίσουν, αλλά να κάνουμε αυτό που γουστάρουμε με περισσότερη ασφάλεια. Για να ξεκινήσει λοιπόν ένας αγώνας touge, αν δεν είναι οργανωμένος φυσικά, πρέπει το πίσω αυτοκίνητο να αποπειραθεί να προσπεράσει ή να παίξει τα φώτα στο εμπρός, το οποίο με τη σειρά του επιταχύνει για να εμποδίσει το πέρασμα και η μάχη ξεκινά. Πέρα από αυτό το ενημερωτικό όμως, υπάρχουν και κάποιοι άγραφοι νόμοι, όπως για παράδειγμα το ότι ποτέ δεν πρέπει να ανακοινώνεις δημοσίως τον τόπο τέλεσης του… μυστηρίου! Είτε φτάσει στα αυτιά της αστυνομίας, είτε πήξει από κόσμο και γίνει επικίνδυνο, εσύ χάνεις! Άλλος ένας βασικό και αυτονόητος κανόνας είναι να μένεις πάντοτε στην λωρίδα σου. Οι περισσότεροι δρόμοι είναι δημόσιοι, και αντίθετα με τα βίντεο της Option δεν είναι αποκλεισμένοι, οπότε κυκλοφορούν αυτοκίνητα και παντού υπάρχουν τυφλά σημεία. Το βασικότερο μυστικό όμως, όπως και σε όλους του αγώνες, είναι να ξέρεις τα όριά σου και να μην τα ξεπερνάς ποτέ. Τα περισσότερα στραβά συμβαίνουν όταν, είτε χάριν εντυπωσιασμού, είτε μέσα στην ένταση της μάχης, υπερεκτιμάμε τις δυνατότητές μας και του αυτοκινήτου μας!

Close

 

 

14 Feb, 2025 Ώρα 11:00

7 από τις καλύτερες ever διαφημίσεις κατασκευαστών αυτοκινήτου στο Super Bowl (βίντεο)

Thumbnail

Τα ξημερώματα της Δευτέρας 10 Φεβρουαρίου, το Super Bowl LIX (59) θα λάβει χώρα στο Caesars Superdrome της Νέας Ορλεάνης, με τους Philadelphia Eagles να αντιμετωπίζουν τους Kansas City Chiefs σε έναν αγώνα-ρεβάνς εκείνου του 2023.

Close

Με το παιχνίδι να αναμένεται να σημειώσει ρεκόρ τηλεθέασης, οι λάτρεις του αμερικανικού football θα συντονίσουν τα ρολόγια τους, για να απολαύσουν το θέαμα. Όμως, μερικοί θα παρακολουθήσουν, επειδή θέλουν να δουν τι ιδιαίτερο έχουν ετοιμάσει για διαφήμιση φέτος οι αυτοκινητοβιομηχανίες.

Στο παρελθόν, μερικοί εκ των μεγαλύτερων κατασκευαστών αυτοκινήτου στον κόσμο έχουν ανταγωνιστεί ο ένας τον άλλον για το ποιος θα παρουσιάσει την καλύτερη, πιο ψυχαγωγική και αποτελεσματική διαφήμιση.

Close

Η υψηλή τηλεθέαση του Super Bowl προσφέρει μία πρώτης τάξης ευκαιρία για τις αυτοκινητοβιομηχανίες να επικοινωνήσουν τα προϊόντα τους σε ένα τεράστιο κοινό. Με αυτό κατά νου, το Newsauto σας παρουσιάζει μερικές εκ των πιο εμβληματικών -και πάντα ακριβών- διαφημίσεων που έχουμε δει ποτέ στο ημίχρονο του Super Bowl.

 

Close

Mercedes – «Soul» (2013)

Το 2013, το Super Bowl διεξήχθη όπως θα γίνει και φέτος στη Νέα Ορλεάνη. Μόνο που το στάδιο τότε ονομαζόταν ακόμα Mercedes-Benz Superdome, γεγονός που αποτέλεσε την τέλεια αφορμή για την ομώνυμη εταιρεία να παρουσιάσει ένα πολύ ξεχωριστό διαφημιστικό σποτ.

 

 

Στο μονόλεπτο βίντεο συμμετείχε ο σταρ του Χόλιγουντ, Γουίλεμ Νταφό παριστάνοντας τον διάβολο σε ανθρώπινη μορφή, ενώ οι Rolling Stones είχαν αναλάβει την μουσική συνοδεία. Φυσικά, δεν έλειψε το ευφάνταστο σκηνικό με στοιχεία Χόλιγουντ και F1.

 

Chrysler – «Born of Fire» (2011)

Το 2011 που η Chrysler ήθελε να διαφημίσει το τότε νέο 200, αποφάσισε πως η καλύτερη και πιο προφανής επιλογή της ήταν ένα παιδί από το Ντιτρόιτ, καθώς και η εταιρείες είχε κάποτε τις ρίζες της εκεί.

 

 

Και ποιος καλύτερος από τον Eminem, ο οποίος δε χάνει ευκαιρία να τονίσει πως κατάγεται από την «Motor City». Ο διάσημος ράπερ αργεί να εμφανιστεί στο διαφημιστικό σποτ, ωστόσο αυτό συμβαίνει στο κατάλληλο χρονικά σημείο, αφού πρώτα έχει παρουσιαστεί η πόλη του Ντιτρόιτ. Εννοείται πως η μουσική είναι από δικό του τραγούδι και συγκεκριμένα το «Lose Yourself».

 

Jeep – «Groundhog Day» (2020)

Η διαφήμιση που μάζεψε μετά το Super Bowl του 2020 τις περισσότερες προβολές αποτέλεσε δημιούργημα της Jeep.

Η αμερικανική μάρκα προσέλαβε τον Μπιλ Μάρει, δίνοντάς του έναν ρόλο παρόμοιο με εκείνον που υποδύθηκε το 1993 στο «Groundhog Day». Μόνο που αυτή τη φορά, ο «Φιλ Κόνορς» βιώνει με ευχαρίστηση την ίδια μέρα ξανά και ξανά, αφού πρώτα έχει απαγάγει κυριολεκτικά μία… μαρμότα.

 

 

Συνεργάτης του σε κάθε εξόρμηση και περιπέτεια είναι το τετρακίνητο Jeep Gladiator, μία επιλογή που ήταν ταιριαστή στο κόνσεπτ και ταυτόχρονα αποτέλεσε τον πυρήνα της διαφήμισης.

 

Mercedes – Welcome (2011)

Η δεύτερη φορά που συναντάμε την Mercedes-Benz σε αυτή τη λίστα, με το κόνσεπτ της σε αυτή την περίπτωση να αποτυπώνει ιδανικά τις αξίες και την ιστορία της εταιρείας.

Μία παλιά SL αρχικά «ξυπνάει» και αρχίζει να κινείται αυτόνομα, πριν την ακολουθήσει μία 300 SL Gullwing από το Μουσείο της Mercedes. Σιγά-σιγά, αυτές ακολουθούνται από όλο και νεότερα μοντέλα, ώσπου στο τέλος σχηματίζουν όλες οι Mercedes μαζί έναν σχηματισμό, σαν να επαναστατούν ως αυτόνομες.

 

 

Το κλιπ θέλει να περάσει το αποτύπωμα της Mercedes-Benz στην αυτοκινητοβιομηχανία. Δηλαδή την επιδίωξη της καλύτερης δυνατής ασφάλειας, της πολυτέλειας, των επιδόσεων και φυσικά την πλούσια ιστορία της.

 

BMW – «Zeus & Hera» (2022)

Το 2022, η BMW επέστρεψε στα διαφημιστικά σπορ του ημιχρόνου του Super Bowl, έπειτα από επτά χρόνια απουσίας. Και ήταν μία δυναμική επιστροφή με δύο αστέρες, τους Άρνολντ Σβαρτσενέγκερ και τη Σάλμα Χάγιεκ σε ρόλο Δία και Ήρας, αντίστοιχα.

Το κόνσεπτ είναι πως ο Δίας βαριέται τη ζωή του ως «συνταξιούχος» και η Ήρα αποφασίζει πως ο μόνος τρόπος να αναζωογονήσει το πνεύμα του είναι με ένα αυτοκίνητο που θα τον «ηλεκτρίσει».

 

 

Και αυτό δεν είναι άλλο από τη BMW iX, μέσω της οποίας ο Δίας και η Ήρα βρίσκουν ξανά τη χαρά στη ζωή.

 

Toyota – The Longest Chase (2016)

Θαρραλέα αποδείχθηκε η Toyota το 2016 με το διαφημιστικό σποτ με το οποίο επικοινώνησε το νέο Toyota Prius στο Super Bowl. Η ιστορία αφορά σε τέσσερις ληστές τράπεζας που για να αποδράσουν κλέβουν ένα Toyota Prius.

Η Toyota αυτοσαρκάζεται στη διαφήμιση, καθώς η αστυνομία αναρωτιέται «Πόσο δύσκολο να είναι να πιάσεις ένα Prius». Όμως, από εκεί και έπειτα το ιαπωνικό μοντέλο συνεχίζει να διασχίζει κάθε μέρος ακάθεκτο, σαν να μπορεί να κινείται για… πάντα, σε σημείο που δεν το πιάνουν ποτέ.

 

 

Μέσα από το κλιπ «The Longest Chase», η Toyota παρουσιάζει πολλές από τις προηγμένες για την εποχή τεχνολογίες του Prius, όπως την προειδοποίηση έκτακτης πέδησης και την υβριδική τεχνολογία.

 

Volkswagen – The Force (2011)

Το 2011 αποδείχθηκε ως η καλύτερη χρονιά από άποψη διαφημίσεων αυτοκινήτων. Η πλέον εμβληματική, τόσο εκείνου του τελικού όσο και διαχρονικά, είναι αναμφίβολα αυτή της Volkswagen.

Ένα αγοράκι με στολή Darth Vader (Star Wars για τους αμύητους), με τη χαρακτηριστική μουσική υπόκρουση του «Imperial March», προσπαθεί να χρησιμοποιήσει τις «υπερδυνάμεις» του για να ζωντανέψει αντικείμενα στο σπίτι του.

 

 

Φυσικά αποτυγχάνει μέχρις ότου να έρθει ο πατέρας του με το νέο Volkswagen Passat, να χρησιμοποιήσει το κλειδί, κάνοντας το παιδί του να νομίζει πως οι δυνάμεις του… έπιασαν και δίνοντάς του την ικανοποίηση.

Το «The Force» θεωρήθηκε η καλύτερη διαφήμιση και μάλιστα έπαιξε μετέπειτα και στην τηλεόραση, απλά σε πιο σύντομη μορφή. Η Volkswagen ξόδεψε έξι εκατομμύρια δολάρια για να την ετοιμάσει, ένα ποσό που της επιστράφηκε πολλαπλάσιο με τη δημοφιλία που απέκτησε το σποτ.