Ειδήσεις

22 Jun, 2017 Ώρα 18:55

Ξανά Με το Κτήνος Peugeot 208 T16 Pikes Peak Ο Loeb

Thumbnail

Θα τρέξει τον Σεπτέμβριο σε ανάβαση στη Γαλλία και για να ξεμουδιάσει και έκανε μερικές δοκιμές με το κτηνάκι Peugeot 208 T16 Pikes Peak που είχε κερδίσει στην πασίγνωστη Αμερικανική ανάβαση το 2013 με ρεκόρ 8.13.878 Στον αγώνα επίδειξης στην Γαλλία θα παίξει με το T16 αλλά και με το 306 Maxi και με το Citroen C4 WRC

Close

Είναι μεγάλη η χαρά να ξαναμπαίνω σε αυτό το δαιμονισμένο αυτοκίνητο, δήλωσε ο Γάλλος. Είναι όπως το άφησα στην κορυφή του Pikes Peak και οι μηχανικοί το ξανάφεραν σε άψογη κατάσταση. Νόμιζα πως θα έχω χάσει τα σημεία αναφοράς μου, αλλά τελικά δεν υπήρξε πρόβλημα. Οι δοκιμές ήταν για 3 ώρες άλλωστε. Εχει απίστευτο grip με την μεγάλη αεροτομή και τα τεράστια Michelin.

28 Nov, 2024 Ώρα 09:31

Bentley: Η νέα στρατηγική Beyond100Bentley: Η νέα στρατηγική Beyond100+ με ορίζοντα το 2035 και το πρώτο πολυτελές αστικό ηλεκτρικό SUV+ με ορίζοντα το 2035 και το πρώτο πολυτελές αστικό ηλεκτρικό SUV

Thumbnail

Την αναθεώρηση του χρονοδιαγράμματος υλοποίησης του σχεδίου εξηλεκτρισμού της ανακοίνωσε η Bentley, μεταθέτοντας το στρατηγικό πλάνο “Beyond100”, το οποίο μετονομάστηκε σε “Beyond100+”, από το 2030 στο 2035. Η βρετανική αυτοκινητοβιομηχανία, παράλληλα, επιβεβαίωσε ότι το πρώτο της αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο θα αποκαλυφθεί το 2026, με στόχο τη δημιουργία μιας ολοκαίνουργιας κατηγορίας αυτοκινήτων, εκείνης των πολυτελών αστικών SUV (Luxury Urban SUV).

Close

 

 

Το μοντέλο έχει σχεδιασθεί και εξελιχθεί στα κεντρικά γραφεία της Bentley στην αγγλική πόλη Crewe, όπου και θα παράγεται, ενώ θα είναι αυτό που θα εγκαινιάσει το σχέδιο της μάρκας για διάθεση ενός νέου plug-in hybrid ή αμιγώς ηλεκτρικού μοντέλου κάθε χρόνο εντός της επόμενης δεκαετίας.

Ταυτόχρονα, η Bentley συνεχίζει με ταχείς ρυθμούς την επιθετική προϊοντική και επενδυτική στρατηγική της, με τη φιλοδοξία να κατασκευάζει αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα από το 2035.

Close

Έχοντας ως στόχο να εδραιώσει την ηγετική της θέση στην κατηγορία των πολυτελών υβριδικών μοντέλων, η βρετανική αυτοκινητοβιομηχανία επεκτείνει τον κύκλο ζωής των επαναφορτιζόμενων υβριδικών (PHEV) αυτοκινήτων της μέχρι το 2035, από το 2030 που ήταν ο αρχικός της στόχος.

 

Close

 

Επιπλέον, μετά την κατάργηση του εμβληματικού W12 κινητήρα της μάρκας, τα μοντέλα Continental GT -τόσο σε κουπέ όσο και σε κάμπριο έκδοση αμαξώματος- και Flying Spur πλέον είναι αποκλειστικά διαθέσιμα με ένα ισχυρό plug-in hybrid V8 κινητήριο σύνολο.

Η στρατηγική “Beyond100+” σηματοδοτεί επίσης μια θεμελιώδη αναμόρφωση της υποδομής παραγωγής στην πόλη Crewe, διασφαλίζοντας ταυτόχρονα τη βιωσιμότητα του εργοστασίου, τόσο για τα μελλοντικά της προϊόντα όσο και για τους εργαζομένους.

Η Bentley έχει ήδη σημειώσει σημαντική πρόοδο στον εκσυγχρονισμό του ιστορικού χώρου της στο Crewe, δημιουργώντας μια πρωτοποριακή εγκατάσταση, πιστοποιημένη ως ανθρακικά ουδέτερη. Πλέον, η προσοχή στρέφεται στη δημιουργία ενός “Dream Factory” που θα υποστηρίζει την απρόσκοπτη παραγωγή αμιγώς ηλεκτρικών μοντέλων.

Το μεγαλύτερο αυτοχρηματοδοτούμενο επενδυτικό πρόγραμμα στην 105ετή ιστορία της Bentley συνεχίζεται με ένα νέο σύγχρονο κέντρο σχεδίασης, χώρο βαφής και γραμμή συναρμολόγησης ηλεκτρικών οχημάτων. Με μακρά ιστορία 85 ετών, η εγκατάσταση της εταιρείας μετασχηματίζεται για να ανταποκριθεί στη νέα εποχή της ηλεκτροκίνησης και εγκαινιάζει ένα νέο κεφάλαιο σε επίπεδο βιομηχανικών λειτουργιών.