Classic

23 Jun, 2017 Ώρα 16:09

Ενας Υπέροχος Σκαραβαίος

Thumbnail

Ενα υπέροχο μικρό αυτοκίνητο, αναγνωρίσιμο σε όλα τα μήκη και τα πλάτη του κόσμου, ένα αυτοκίνητο πολύ δημοφιλές, που κατασκευάστηκε δεκάδες εκατομμύρια φορές, ενώ τροποποιήθηκε δεκάδες χιλιάδες φορές στο πέρασμα των χρόνων, ο σκαραβαίος είναι ένα από τα σημαντικότερα μοντέλα της ιστορίας του αυτοκινήτου. Ενα αυτοκίνητο, στο οποίο βασίστηκε η Γερμανία για να ανακάμψει από τις στάχτες της μετά τον δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο. Η Volkswagen έγινε έτσι μία υπερδύναμη στο χώρο του αυτοκινήτου. Το σκαθάρι ξεκίνησε πριν τον πόλεμο, όταν υπήρχε η θέληση για ένα μικρό πρακτικό αυτοκίνητο που θα έβαζε τους Γερμανούς στους καινούργιους αυτοκινητόδρομους που φτιάχνονταν τότε.

Close

Το αυτοκίνητο έπρεπε να ήταν προσιτό και οι Γερμανοί θα μπορούσαν να το πάρουν μέσω ενός προγράμματος αποταμίευσης. Σχεδιάστηκε και κατασκευάστηκε από τον  Porsche. Λέγεται ότι η ιδέα ήταν αρχικά ενός Τσέχου μηχανικού, στον οποίο δόθηκε οικονομική αποζημίωση μετά τον δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο. Αυτά όμως πέρασαν στην ιστορία, ο σκαραβαίος δημιουργήθηκε το 1934 και το 1938 ξεκίνησε η παραγωγή του στο Wolfsburg.

Από τότε και ξεκινώντας από τον πόλεμο που χρησιμοποιήθηκε τροποποιημένος για το στρατό, έφτασε το 1974 σε 17000000 μονάδες, με πολλές χιλιάδες τροποποιήσεις στη γραμμή παραγωγής. Εως τότε, το αυτοκίνητο δεν ήταν πια είδος πολυτελείας και πάρα πολλοί άνθρωποι ήθελαν να ταξιδέψουν μέσα στην Ευρώπη αλλά και μέσα στις χώρες τους με αυτοκίνητο και εκτίμησαν την απλότητα και την οικονομία που προσέφερε το μικρό Γερμανικό μοντέλο.

Close

Το 1969 ο σκαραβαίος έγινε το κατσαριδάκι και πρωταγωνίστησε στις οθόνες μας. Αργότερα ο σκαραβαίος αλλά και άλλα οχήματα της εταιρείας έγιναν τα αγαπημένα αυτοκίνητα της γενιάς των λουλουδιών, ενώ η πιο classy επιλογή για αυτούς που ήθελαν να ξεχωρίζουν, ήταν η σειρά των σκαραβαίων cabrio. Σιγά σιγά, οι άλλες εταιρείες ξύπνησαν κατά ένα τρόπο, έφτιαξαν και αυτές μικρά οικονομικά αυτοκίνητα και έτσι το άστρο του μικρού σκαραβαίου άρχισε να φθίνει. Την Volkswagen έσωσε ένα άλλο ιστορικό αυτοκίνητο της, το Golf. Ο σκαραβαίος συνέχισε να παράγεται στο Μεξικό για κάποια χρόνια.

30 Aug, 2018 Ώρα 20:50

H ηλεκτρική Vespa Elettrica μπαίνει στην παραγωγή τον Σεπτέμβριο

Thumbnail

Ακολουθώντας το πρόγραμμα που παρουσιάστηκε στην τελευταία EICMA, o Όμιλος Piaggio θα ξεκινήσει την παραγωγή της Vespa Elettrica μέσα στον Σεπτέμβριο.

Close

Η πολυαναμενόμενη ηλεκτρική έκδοση του πιο διάσημου και αγαπημένου σκούτερ στον κόσμο θα κατασκευάζεται στις εγκαταστάσεις της Pontedera, στην επαρχία της Pisa, εκεί όπου γεννήθηκε η πρώτη Vespa την άνοιξη του 1946, αποτελώντας σήμερα έναν από τους παγκόσμιους τεχνολογικούς ηγέτες σε ό,τι αφορά τον σχεδιασμό, την ανάπτυξη και την παραγωγή προηγμένων λύσεων μετακίνησης.

Ήδη από τις αρχές Οκτωβρίου θα υπάρχει δυνατότητα κράτησης για τα  πρώτα οχήματα, μόνο μέσω διαδικτύου στην αποκλειστική ιστοσελίδα, με πρωτοποριακά «all inclusive» πακέτα χρηματοδότησης μαζί με τους συμβατικούς τρόπους αγοράς. Η τιμή της θα συμβαδίζει  με το ανώτερο όριο της τρέχουσας γκάμας Vespa.

Close

Η παρουσίαση της Vespa Elettrica θα γίνει σταδιακά ξεκινώντας από τα τέλη Οκτωβρίου ώστε να ολοκληρωθεί μέχρι τον Νοέμβριο και να συνδυαστεί  χρονικά με την Διεθνή Έκθεση EICMA 2018 στο Μιλάνο. Οι πωλήσεις θα ξεκινήσουν στην Ευρώπη και στη συνέχεια θα επεκταθούν στις Ηνωμένες Πολιτείες και την Ασία από τις αρχές του 2019.

Close

Τεχνολογία από άλλον... πλανήτη

Η Vespa Elettrica αποτελεί το πρώτο βήμα για τον Όμιλο Piaggio προς την κατεύθυνση μίας εμπλουτισμένης διασύνδεσης μεταξύ οχημάτων και ανθρώπων χειριστών. Η Vespa Elettrica θα είναι έτοιμη να εξοπλιστεί στο προσεχές μέλλον με λύσεις  που αναπτύσσονται επί του παρόντος για το Gita - το ρομπότ που βρίσκεται σε φάση σχεδιασμού από την Piaggio Fast Forward στη Βοστώνη (το οποίο θα εισέλθει στην παραγωγή στις αρχές του 2019) – όπως τα συστήματα τεχνητής νοημοσύνης που προσαρμόζονται και ανταποκρίνονται στα ανθρώπινα δεδομένα και ερεθίσματα. Θα αναγνωρίζουν ανθρώπους και άλλα οχήματα κινούμενα στην περιοχή, θα διευρύνουν την ικανότητα του χειριστή να ανιχνεύει πιθανούς κινδύνους και ευκαιρίες και θα παρέχουν σε πραγματικό χρόνο δεδομένα χαρτογράφησης και κίνησης, συμβάλλοντας στη βελτίωση του σχεδιασμού των υποδομών μετακίνησης στα σημερινά αστικά κέντρα. Πάνω από όλα, αυτά τα οχήματα νέας γενιάς θα γνωρίζουν σε βάθος τους χειριστές τους: θα τους αναγνωρίζουν χωρίς κλειδιά, προβλέποντας τις επιλογές οδήγησης, αλληλοεπιδρώντας με άλλες συσκευές και οχήματα στον δρόμο και επιτρέποντας επίπεδα εξατομίκευσης  που σήμερα δεν μπορούμε καν να φανταστούμε.

Να σημειώσουμε πως το εμπορικό σήμα Vespa σήμερα βιώνει μία από τις πιο επιτυχημένες στιγμές της ιστορίας της, με πάνω από ενάμιση εκατομμύριο πωλήσεις οχημάτων μέσα στην τελευταία δεκαετία. Το πρώτο εξάμηνο του 2018 έκλεισε με περίπου 10% αύξηση πωλήσεων σε σύγκριση με την αντίστοιχη περίοδο του 2017.