Γενικά

24 Jun, 2017 Ώρα 15:27

Η Porsche Ενδιαφέρεται Για Την Formula E

Thumbnail

Το Πρωτάθλημα με τις ηλεκτρικές Formula E φάνταζε πριν απο μερικά χρόνια λιγάκι αστείο, αλλά τελικά έχει τραβήξει το ενδιαφέρον των κατασκευαστών και επάνω σε αυτό θέλουν να αναπτύξουν λύσεις για τα καθημερινά ηλεκτρικά του αύριο. Η ηλεκτρική Formula E φαίνεται πως βρίσκεται στην κορυφή των προτεραιοτήτων στο Τσουφενχάουζεν, καθώς πρόσφατα κατέθεσαν φάκελο για τον ρόλο του χορηγού μπαταριών της 5ης σεζόν του Πρωταθλήματος. Προτιμήθηκε η κοινοπραξία McLaren Lucid Motors, όμως το ενδιαφέρον των Γερμανών για την ηλεκτρική κίνηση παραμένει. Φαίνεται εξάλλου, από το προμοτάρισμα του πρωτοτύπου Mission E και των υβριδικών Cayenne και Panamera.

Close
26 Jun, 2024 Ώρα 14:33

Η Hyundai έκανε νέο ρεκόρ στην ανάβαση Pikes Peak με το εκπληκτικό Ioniq 5 N (βίντεο)

Thumbnail

Το Hyundai Ioniq 5 N έκανε μία εντυπωσιακή επίδειξη των ικανοτήτων του στη φετινή διεθνή ανάβαση Pikes Peak International Hill Climb, σημειώνοντας νέα ρεκόρ στις κατηγορίες Electric Modified και Production SUV/Crossover.

Close

Η Hyundai διαγωνίστηκε στην εμβληματική ανάβαση των 20 χιλιομέτρων με δύο Ioniq 5 N TA Spec (Time Attack) και ένα Ioniq 5 N προδιαγραφών παραγωγής. Όπως ήταν αναμενόμενο, τα ειδικά προετοιμασμένα μοντέλα ήταν σημαντικά ταχύτερα από την έκδοση δρόμου, αν και η τελευταία σημείωσε επίσης εντυπωσιακό χρόνο διαδρομής.

 

Close

 

Το Ioniq 5 N TA Spec με τον οδηγό του WRC Dani Sordo στο τιμόνι, ολοκλήρωσε την ανάβαση σε 9:30.852, κατακτώντας τη νίκη στην κατηγορία exhibition και σημειώνοντας νέο ρεκόρ στην κατηγορία Electric Modified. Το δεύτερο μοντέλο TA Spec, με οδηγό τον Randy Pobst, τερμάτισε 25 δευτερόλεπτα πίσω του, με επίσημο χρόνο 9:55.551.

Close

 

 

Το μη τροποποιημένο Hyundai Ioniq 5 N παραγωγής, με πιλότο τον πρωτάρη οδηγό Ron Zaras, ολοκλήρωσε μια διαδρομή 10:49.267, καθιστώντας το το ταχύτερο ηλεκτρικό SUV/crossover παραγωγής στο Pikes Peak.

Μετά την ανάβαση, η Hyundai επιβεβαίωσε ότι θα λανσάρει περισσότερα “μοντέλα ειδικών προδιαγραφών”, όπως το αγωνιστικό Ioniq 5 N eN1 Cup Car και το προαναφερθέν Ioniq 5 N TA Spec, καθώς θέλει να “διευρύνει τον ορίζοντα του μηχανοκίνητου αθλητισμού EV”.