Τεχνολογία

26 Jun, 2017 Ώρα 17:12

Κέρδισε τις εντυπώσεις ο Αγώνας Ηλιακών Οχημάτων που διοργάνωσε το Ινστιτούτο Κύπρου στην καρδιά της Λευκωσίας

Thumbnail

Ενθουσίασε το κοινό μια ακόμη φορά ο συναρπαστικός Αγώνας Ηλιακών Οχημάτων, που διοργάνωσε το Ινστιτούτο Κύπρου σε συνεργασία με το Δήμο Λευκωσίας, στην καρδιά της πρωτεύουσας την Κυριακή, 25 Ιουνίου.

Close

Στον Αγώνα διαγωνίστηκαν δεκατρία πρωτότυπα αυτοκίνητα με συλλέκτες που απορροφούσαν ηλιακή ακτινοβολία τροφοδοτώντας τους κινητήρες με ενέργεια. Η αλλιώτικη αναμέτρηση με μόνο καύσιμο τον ήλιο, πρόσφερε ένα μοναδικό θέαμα σε δεκάδες ντόπιους και ξένους.

 

Close

 

Close

Νικήτρια αναδείχθηκε η ομάδα της Περιφερειακής Τεχνικής και Γεωργικής Σχολής Αυγόρου με το όχημα Hyperion 3, τη δεύτερη θέση κατέκτησαν η ομάδα της Τεχνικής Σχολής Αγίου Λαζάρου Λάρνακας με το όχημα Ερμής και η ομάδα της Περιφερειακής Τεχνικής και Γεωργικής Σχολής Αυγόρου με το όχημα Hyperion 1, ενώ την τρίτη θέση κατέκτησαν η ομάδα Club “RA” Limassol με το όχημα Little Sunny και η ομάδα της Περιφερειακής Τεχνικής και Γεωργικής Σχολής Αυγόρου με το όχημα Hyperion .  Το βραβείο καλύτερου σχεδιασμού απέσπασε το όχημα Quantum Leap της ομάδας Τεχνικής Σχολής Παραλιμνίου. Τιμητικά βραβεία δόθηκαν επίσης στην ομάδα της Ελληνικής Σχολής Pascal και Pascal English School με το όχημα Solevo 5, στην ομάδα της Τεχνικής Σχολής Αγίου Λαζάρου Λάρνακας με το όχημα Φοίβος, στην ομάδα SunRacers με το αυτοκίνητο SunRacer2, στην ομάδα της Τεχνικής Σχολής Παραλιμνίου με το όχημα Phenomenon, στην ομάδα Club “RA” Limassol με το όχημα First, στην ομάδα Odyssey με το όχημα ClearSkies και στην ομάδα της Αμερικανικής Ακαδημίας Λευκωσίας με το όχημα Jasmine.

 

 

Η Πανηγυρική Τελετή Απονομής των βραβείων στους νικητές πραγματοποιήθηκε στο προαύλιο του Δημαρχείου Λευκωσίας και τα βραβεία απένειμαν ο Δήμαρχος Λευκωσίας κ. Κωνσταντίνος Γιωρκάτζης και ο κ. Κυριάκος Κόκκινος Μέλος του Συμβουλίου Επιτρόπων του Ινστιτούτου Κύπρου. 

Ο κ. Κόκκινος συνεχάρη τους νικητές αλλά και όλους όσοι συνέβαλαν στην επιτυχία του αγώνα, ενώ ευχαρίστησε θερμά το Δήμο Λευκωσίας που με την συμβολή του αναβάθμισε το επίπεδο της διοργάνωσης, αφού για τέταρτη συνεχή χρονιά όπως είπε, στάθηκε ανεκτίμητος αρωγός του Ινστιτούτου Κύπρου, προσφέροντας πολύτιμη βοήθεια στο σχεδιασμό και τη διεκπεραίωση του αγώνα. Ο κ. Κυριάκος Κόκκινος ανέφερε επίσης, ότι ο Αγώνας Ηλιακών Οχημάτων εντάσσεται στις σχεδιασμένες προσπάθειες του Ινστιτούτου Κύπρου για  προώθηση της δραστηριοποίησης των νέων και επιστημόνων του μέλλοντος, στις επιστήμες, την τεχνολογία, αλλά και την ανάπτυξη και αξιοποίηση των εναλλακτικών πηγών ενέργειας.

 

 

Ο Δήμαρχος Λευκωσίας Κωνσταντίνος Γιωρκάτζης, αναφέρθηκε στο μεγάλο πρόβλημα της ατμοσφαιρικής ρύπανσης τονίζοντας, ότι χιλιάδες αυτοκίνητα κινούνται στους δρόμους της Κύπρου, εκπέμποντας επιβλαβείς ρύπους, ενώ πρόσθεσε ότι η ηλιακή ενέργεια αποτελεί για την οικονομία της χώρα μας και ειδικότερα για τον τομέα των μεταφορών, τη μόνη μακροπρόθεσμη, αναπτυξιακή και βιώσιμη λύση. 

Η διοργάνωση του Αγώνα Ηλιακών Οχημάτων, επιβεβαιώνει για μια ακόμη φορά ότι το Ινστιτούτο Κύπρου, ως επιστημονικό κέντρο αριστείας με έντονη δραστηριότητα στον τομέα της ηλιακής ενέργειας στην περιοχή της Ανατολικής Μεσογείου, συνεχίζει τη δράση του και τον αναπτυξιακό του ρόλο στον τομέα της Ενέργειας, του Περιβάλλοντος, της Επιστήμης και της Τεχνολογίας, καθώς και της μεταπτυχιακής εκπαίδευσης στους αντίστοιχους τομείς, στοχεύοντας στην προαγωγή της ανταγωνιστικότητας της χώρας μας και δημιουργώντας τις προοπτικές για άμεσα μελλοντικά οφέλη.

 

 

Τον Αγώνα Ηλιακών Οχημάτων στήριξαν με την παρουσία τους παράγοντες από την πολιτική, επιχειρηματική και κοινωνική ζωή του τόπου.

Χορηγοί του αγώνα ήταν: RCB Bank, Medochemie, Ανταλλακτικά ΚΑΠΟΔΙΣΤΡΙΑΣ, Εθνική Ασφαλιστική (Κύπρου) ΛΤΔ, KPMG και Υποστηρικτές το Τμήμα Δημοσίων Έργων, η Τροχαία Λευκωσίας, ΑΗΚ, CYTA, N.A. SERGIOU CONSTRUCTIONS & RENOVATION LTD και το Facetime Bakery Cafe.  

08 Jan, 2025 Ώρα 09:03

Βροχή, χιόνι ή χώμα: Τα νέα λάστιχα θα προσαρμόζονται αυτόματα!

Thumbnail

Μέχρι σήμερα, υπήρχαν λάστιχα τα οποία απέδιδαν καλά σε πολύ συγκεκριμένες συνθήκες. Άλλο λάστιχο για χιόνι, άλλο για στεγνό, άλλο για off-road. Όμως αυτό όπως όλα δείχνουν πολύ σύντομα θα είναι παρελθόν, καθώς εξελίσσεται μια νέα γενιά ελαστικών που θα προσαρμόζονται αυτόματα στις διάφορες συνθήκες οδήγησης.

Close

Έτσι μέχρι το 2035, τα ελαστικά θα μπορούν να διαθέτουν ρυθμιζόμενες αυλακώσεις και για την ενίσχυση της πρόσφυσης, της ασφάλειας και των επιδόσεων, καθώς και ακόμα πιο εξελιγμένους αισθητήρες σε σχέση με τους ήδη υπάρχοντες που υπάρχουν και παρακολουθούν τη θερμοκρασία και την πίεση του ελαστικού μέσω Bluetooth.

Έτσι θα μπορεί να βελτιώνεται η οικονομία καυσίμου και η άνεση κατά τη διάρκεια της οδήγησης στον αυτοκινητόδρομο, ενώ στη συνέχεια μκορούν να επαναδιαμορφώνονται οι αυλακώσεις τους για καλύτερη πρόσφυση κατά τη μετάβαση σε συνθήκες κίνησης εκτός δρόμου.

Close

Αυτά τα προσαρμοζόμενα χαρακτηριστικά θα μπορούσαν να βελτιώσουν σημαντικά το χειρισμό και τις επιδόσεις, σηματοδοτώντας ένα επαναστατικό βήμα προς τα εμπρός στην τεχνολογία των ελαστικών.

Σε ό,τι αφορά την πρακτικότητα των ελαστικών χωρίς αέρα για επιβατικά οχήματα, υπάρχουν ακόμα ενδοιασμοί λόγω των προκλήσεων που υπάρχουν στην αντοχή σε υψηλές ταχύτητες και θερμοκρασίες.

Close

Πάντως, τα ελαστικά χωρίς αέρα φαίνεται να ταιριάζουν καλύτερα σε βιομηχανικές εφαρμογές, όπως περονοφόρα οχήματα και εκσκαφείς.