Video

30 Jun, 2017 Ώρα 17:34

#BattleDrift 2

Thumbnail

Μόλις 18 μήνες μετά το εντυπωσιακό online ντεμπούτο του, το #BATTLEDRIFT επιστρέφει με περισσότερη δύναμη, περισσότερο καπνό και ένα ολοκαίνουργιο showdown. Ο Daigo εναντίον του Baggsy.. Lamborghini Vs GT-R.. Η Ανατολή συναντά τη Δύση..

Close

Tο #BATTLEDRIFT της δημιουργικής ομάδας του Monster Energy συνδυάζει την υψηλή ιπποδύναμη με τους παγκοσμίου φήμης οδηγούς.

Η κινηματογράφηση του Battledrift 2 έγινε στο Ηνωμένο Βασίλειο –ο Daigo Saito από την Ιαπωνία επιστρέφει με την Lamborghini Murciélago των 650bhp εναντίον του απόλυτου drifting οχήματος- το Nissan GT-R των 1400bhp του Monster Energy, Steve "Baggsy" Biagioni.

Close

Στο #BATTLEDRIFT 2 προστέθηκε και τρίτος οδηγός. Ο 34χρονος Casey Currie από την Καλιφόρνια με το Pro2 Pro Lite race truck των 550bhp.

«Είναι φανταστικό. Είμαι ενθουσιασμένος που το Monster Energy μας έδωσε την ευκαιρία να κάνουμε άλλο ένα επεισόδιο», εξήγησε ο Daigo. «Διασκεδάσαμε πολύ στα γυρίσματα του πρώτου επεισοδίου στους ορεινούς δρόμους της Ιαπωνίας, και τώρα η αντίθεση του industrial χώρου είναι μεγάλη».

Close

«Ο καιρός ήταν λίγο πρόκληση την πρώτη μέρα με τη βροχή, και είχαμε κάποια τεχνικά προβλήματα στο Lamborghini, αλλά δεν ήταν κάτι που δεν μπορούσαμε να χειριστούμε. Ελπίζω ο κόσμος να το απολαύσει όσο το πρώτο επεισόδιο!»

 

 

16 May, 2025 Ώρα 10:57

Τι γίνεται όταν δύο κορυφαία Koenigsegg έρθουν αντιμέτωπα; (βίντεο)

Thumbnail

Για τους περισσότερους φίλους του αυτοκινήτου η οδήγηση ενός hypercar, πόσο μάλλον ενός όπως τα Koenigsegg Jesko και Regera, αποτελεί ένα άπιαστο όνειρο.

Close

Οπότε, για να αναπληρωθεί αυτή η ανικανοποίητη επιθυμία, βλέπουμε στο διαδίκτυο άλλους να απολαμβάνουν τις καταιγιστικές τους επιδόσεις.

Ένας εξ αυτών είναι ο Ματ Γουότσον του CarWow, ο οποίος πρόσφατα βρέθηκε στην πίστα δοκιμών της Koenigsegg για ένα drag race μεταξύ του Jesko Absolut και του Regera.

Close

Το πρώτο είναι και το νεότερο της γκάμας. Εφοδιάζεται με τον θηριώδη 5λιτρο twin-turbo V8 της εταιρείας και έχει μέγιστη ισχύ 1.600 ίππων και 1.500 Nm όταν τροφοδοτείται με καύσιμα E85. Για την μετάδοση της κίνησης στους πίσω τροχούς συνεργάζεται με 9τάχυτο αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη.

Και σαν να μην έφταναν αυτά τα χαρακτηριστικά, ζυγίζει μόλις 1.390 κιλά. Πρόκειται για ένα hypercar που το όνομά του τοποθετείται δίπλα σε άπιαστα ρεκόρ, όπως αυτό του κορυφαίου στον κόσμο που έχει ολοκληρώσει τα 0-400 χλμ./ ώρα. Διότι το έχει καταφέρει σε μόλις 27,83 δευτερόλεπτα!

Close

 

 

Απέναντί του σε αυτό το drag race βρίσκει ένα άλλο μοντέλο της σουηδικής εταιρείας, το Regera. Εφοδιάζεται επίσης με twin-turbo V8 των 5,0 λίτρων και επίσης λειτουργεί στο μέγιστο των δυνατοτήτων του με καύσιμα E85.

Αλλά διαθέτει και υποβοήθηση τριών ηλεκτρικών μοτέρ, με τη συνδυαστική απόδοση να φτάνει τους 1.500 ίππους και 2.000 Nm. Όλη αυτή η ισχύς περνά στους πίσω τροχούς μέσω κιβωτίου μίας σχέσης που συνδυάζεται με μετατροπέα ροπής.

Λόγω της υβριδικής υποβοήθησης, το Regera ζυγίζει 1.590 κιλά. Ωστόσο, έχει αποδειχθεί ικανότατο ολοκληρώνοντας τα 0-400 χλμ./ ώρα σε 28,81 δευτερόλεπτα.

Στο βίντεο που το CarWow δημοσιοποίησε, βλέπουμε έναν ξεκάθαρο νικητή, έπειτα από τέσσερις προσπάθειες από στάση και μερικές εν κινήσει.

Για να μην κάνουμε… spoiler, οι απαντήσεις βρίσκονται παρακάτω και ίσως να μην περιμένετε τόσο μεγάλη κυριαρχία εντός της «οικογένειας».