Video

30 Jun, 2017 Ώρα 17:34

#BattleDrift 2

Thumbnail

Μόλις 18 μήνες μετά το εντυπωσιακό online ντεμπούτο του, το #BATTLEDRIFT επιστρέφει με περισσότερη δύναμη, περισσότερο καπνό και ένα ολοκαίνουργιο showdown. Ο Daigo εναντίον του Baggsy.. Lamborghini Vs GT-R.. Η Ανατολή συναντά τη Δύση..

Close

Tο #BATTLEDRIFT της δημιουργικής ομάδας του Monster Energy συνδυάζει την υψηλή ιπποδύναμη με τους παγκοσμίου φήμης οδηγούς.

Η κινηματογράφηση του Battledrift 2 έγινε στο Ηνωμένο Βασίλειο –ο Daigo Saito από την Ιαπωνία επιστρέφει με την Lamborghini Murciélago των 650bhp εναντίον του απόλυτου drifting οχήματος- το Nissan GT-R των 1400bhp του Monster Energy, Steve "Baggsy" Biagioni.

Close

Στο #BATTLEDRIFT 2 προστέθηκε και τρίτος οδηγός. Ο 34χρονος Casey Currie από την Καλιφόρνια με το Pro2 Pro Lite race truck των 550bhp.

«Είναι φανταστικό. Είμαι ενθουσιασμένος που το Monster Energy μας έδωσε την ευκαιρία να κάνουμε άλλο ένα επεισόδιο», εξήγησε ο Daigo. «Διασκεδάσαμε πολύ στα γυρίσματα του πρώτου επεισοδίου στους ορεινούς δρόμους της Ιαπωνίας, και τώρα η αντίθεση του industrial χώρου είναι μεγάλη».

Close

«Ο καιρός ήταν λίγο πρόκληση την πρώτη μέρα με τη βροχή, και είχαμε κάποια τεχνικά προβλήματα στο Lamborghini, αλλά δεν ήταν κάτι που δεν μπορούσαμε να χειριστούμε. Ελπίζω ο κόσμος να το απολαύσει όσο το πρώτο επεισόδιο!»

 

 

14 Feb, 2025 Ώρα 10:27

Θερμική κάμερα δείχνει τι γίνεται σε ελαστικά και εξατμίσεις κατά τη διάρκεια burnout (βίντεο)

Thumbnail

Ο Matt Power είναι ένα από τα μεγαλύτερα ονόματα στην αυστραλιανή σκηνή burnout, με τον ίδιο να ταξιδεύει στη χώρα με το εντυπωσιακά αναβαθμισμένο HQ (μοντέλο της αυστραλιανής μάρκας Holden) και να αφήνει στο πέρασμά του ένα σύννεφο καπνού και κομμάτια από λάστιχο.

Close

Έχουμε δει πολλά από τα βίντεο του, όμως το σημερινό είναι ιδιαίτερο μιας και εστιάζει στην θερμότητα και όχι στην πλαγιολίσθηση.

Οι υπέρυθρες κάμερες είναι σε θέση να δουν μέσα από τον καπνό που παράγεται από το burnout και δείχνουν μόνο τη θερμότητα των αντικειμένων. Σε αυτή την περίπτωση, η εξάτμιση λάμπει πυρακτωμένη και τα ελαστικά φαίνεται να είναι φτιαγμένα από λιωμένο μέταλλο. Μπορείτε εύκολα να δείτε πώς η θερμότητα συσσωρεύεται στα ελαστικά μέχρι το σημείο όπου τελικά εκρήγνυνται.

Close

 

 

Το μοντέλο είναι του 1973 και διαθέτει κινητήρα V8 5,7 λίτρων. Η αρχική ισχύς δεν έχει σημασία, αφού όχι ένας αλλά δύο υπερσυμπιεστές έχουν τοποθετηθεί πλέον, με το τελικό νούμερο της ιπποδύναμης να παραμένει άγνωστο.