Rally Πολωνίας. Τρίτη φετινή νίκη για τον Neuville

Ο Thierry Neuville ήταν αυτός που πανηγύρισε την νίκη στο Rally της Πολωνίας, εκμεταλλευόμενος το πρωινό ατύχημα του Ott Tanak. Αυτή είναι η τρίτη φετινή νίκη για τον οδηγό της Hyundai, ο οποίος πλησίασε στους 11 βαθμούς τον Sebastien Ogier που βρίσκεται στη κορυφή της βαθμολογίας των οδηγών.

Στη δεύτερη θέση και 1:23,9 λεπτά πίσω από τον Neuville τερμάτισε το δεύτερο Hyundai i20 WRC του Hayden Paddon, με τον Sebastien Ogier να τερματίζει τρίτος 2:20,8 πίσω από τον νικητή.

Ο Jari-Matti Latvala κέρδισε την TV Power Stage και τους πέντε επιπλέον βαθμούς, με τον Ogier να παίρνει τέσσερις επιπλέον βαθμούς λόγω της δεύτερης θέσης, τον Andreas Mikkelsen τρεις βαθμούς, με τους Stephane Lefebvre και Thierry Neuville να παίρνουν από δύο και από έναν βαθμό αντίστοιχα.

Στο πρωτάθλημα των οδηγών προηγείται ο Ogier με 160 βαθμούς, με τον Neuville να ακολουθεί με 149 βαθμούς, ενώ στη τρίτη θέση βρίσκεται ο Latvala με 112 βαθμούς.

Στους κατασκευαστές προηγείται η M-sport World Rally team με 259 βαθμούς, με την Hyundai Motorsport να βρίσκεται στη 2η θέση με 237 βαθμούς, την Toyota Gazoo Racing WRT στην 3η με 153 βαθμούς και την Citroen Total Abu Dhabi WRT στην 4η με 117 βαθμούς.

Δεν κατάφεραν να τερματίσουν στο Ράλλυ Κορίνθου οι Πανίκος Πολυκάρπου-Γιώργος Βότσης με το Peugeot 208 Rally4 της Shockslab. To ελληνοκυπριακό πλήρωμα δεν είχε την τύχη με το μέρος του, αφού στην τέταρτη ειδική του αγώνα τραυμάτισε την ανάρτηση του γαλλικού αυτοκινήτου, με αποτέλεσμα να τεθεί εκτός συνέχειας, ενώ βρισκόταν στην κορυφή της κατάταξης της κατηγορίας F2.

«Επιλέξαμε να εφαρμόσουμε κατάλληλη στρατηγική και να μην πιέσουμε από την αρχή του αγώνα, καθώς θέλαμε να τερματίσουμε στην Κόρινθο. Οι ειδικές διαδρομές ήταν με όλη τη σημασία της λέξης “Ακροπολικές” με πολύ σκληρά κομμάτια ειδικά στα Πίσια, ενώ η κατάσταση των δρόμων χειροτέρευε πέρασμα με το πέρασμα», δήλωσε ο 33χρονος οδηγός, συνεχίζοντας: «Αν και είμασταν ο ταχύτερος συνδυασμός στην πρώτη ειδική διαδρομή, επιλέξαμε να φυλάξουμε το αυτοκίνητο στα Πίσια, χάσαμε ορισμένα δευτερόλεπτα και υποχωρήσαμε στη δεύτερη θέση στην F2. Έπειτα από το service, αποφασίσαμε να ανεβάσουμε το ρυθμό μας, ανακτώντας και πάλι την πρωτοπορία στην κατηγορία».

Η συνέχεια, ωστόσο, για το Ελληνοκυπριακό πλήρωμα δεν ήταν ανάλογη: «Δυστυχώς στη δεύτερη διέλευση από τα Πίσια κι ενώ είχαμε αποκτήσει έναν καλό ρυθμό, έσπασε η ανάρτηση ύστερα από ένα άλμα και μας ανάγκασε να εγκαταλείψουμε την προσπάθειά μας», δήλωσε ο Πανίκος Πολυκάρπου και πρόσθεσε: «Είναι πολύ στενάχωρο που εγκαταλείπουμε για δεύτερο συνεχόμενο αγώνα κι ενώ είμαστε στην κορυφή της κατηγορίας μας. Πλέον οι ελπίδες μας για τον μεγάλο στόχο της χρονιάς, που είναι η κατάκτηση του πρωταθλήματος της F2, λιγοστεύουν. Θα επιστρέψουμε δριμύτεροι στον τελευταίο αγώνα της χρονιάς, στο Φθινοπωρινό Ράλλυ τον Οκτώβριο και ελπίζουμε η τύχη να είναι με το μέρος μας»

Την προσπάθεια του πληρώματος στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ράλλυ Χώματος στηρίζουν η εταιρεία Medea Trans, μια εταιρεία αφοσιωμένη στη μεταφορά ιατρικών προϊόντων, φαρμάκων και ιατρικών ειδών, που προσφέρει υπηρεσίες υψηλής ποιότητας σε πολλές περιοχές της Ελληνικής επικράτειας.

Επίσης, στο πλευρό των Πολυκάρπου-Βότση βρίσκονται τα λιπαντικά αυτοκινήτου Mannol Oil. Οι εταιρείες Shockslab, Alkis Car Servicing, Rally Art Technology, Sotirchos Engineering και το βουλκανιζατέρ ελαστικών του Βασίλη Αντωνιάδη είναι υπεύθυνοι για την προετοιμασία και συντήρηση του αγωνιστικού αυτοκινήτου.

Ακολουθήστε την προσπάθεια του Πανίκου Πολυκάρπου στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ράλλυ μέσα από τα μέσα κοινωνικής δικτύωσης: https://www.facebook.com/panik99

Rally

Rally Πολωνίας. Τρίτη φετινή νίκη για τον Neuville

Δεν επετεύχθη ο στόχος στο Ράλλυ Κορίνθου για τους Πολυκάρπου-Βότση