Νέα μοντέλα

03 Jul, 2017 Ώρα 14:50

Κάτι απο την Jaguar για τους εραστές της οδήγησης

Thumbnail

Έπειτα από μήνες αναμονής, η Jaguar αποκάλυψε επιτέλους το πιο συναρπαστικό και ισχυρό μοντέλο της ιστορίας της, ένα καθαρόαιμο σπορ αυτοκίνητο που απευθύνεται στους απαιτητικούς και ενθουσιώδεις συλλέκτες. 

Close

 

Close

 

Πρόκειται για το XE SV Project 8, το οποίο αποτελεί προϊόν του τμήματος Special Jaguar Land Rover Operations και διακρίνεται για το αγωνιστικό DNA. Θα παραχθεί σε μόλις 300 μονάδες και χαρακτηρίζεται ως το πιο ακραίο αυτοκίνητο δρόμου της Jaguar. Τροφοδοτείται από μια αναβαθμισμένη εκδοχή του V8 5.0 λίτρων κινητήρα, με την απόδοση να αγγίζει τους 600 ίππους και τα 700 Nm ροπής. 

Close

Φέρει νέο αεροδυναμικό πακέτο και προηγμένο σύστημα τετρακίνησης, προσφέροντας μια συναρπαστική εμπειρία στον οδηγό, όπως δήλωσε ο επικεφαλής της SVO, John Edwards. Επιταχύνει στα 0-100 σε μόλις 3,7 δευτερόλεπτα, με την τελική ταχύτητα να ξεπερνά τα 320 χλμ./ώρα. 

 

 

Η αισθητική του αυτοκινήτου συναρπάζει, με τους μηχανικούς της JLR να τοποθετούν carbon καπό και προφυλακτήρες, τεράστιους αεραγωγούς, ευμεγέθη σταθερή πίσω πτέρυγα, αγωνιστικό σύστημα εξάτμισης, ζάντες ελαφρού κράματος 20 ιντσών, νέα σπορ ανάρτηση και carbon κεραμικά φρένα. 

Στο εσωτερικό, ξεχωρίζουν τα μπάκετ καθίσματα ενισχυμένα με carbon, με τους υποψήφιους αγοραστές να μπορούν να παραγγείλουν και roll cage αν το επιθυμούν. Για όσους ενδιαφέρονται, οι παραγγελίες στην Αγγλία έχουν ξεκινήσει, με την τιμή να ορίζεται στις 149.995 λίρες.

 

 

29 Feb, 2024 Ώρα 14:33

Αυτό είναι το νέο Fiat Pandina

Thumbnail

Από το 1980 που παρυσιάστηκε η πρώτη και ανεπανάληπτη γενιά του, το Panda συνέδεσε όσο κανένα άλλο αυτοκίνητο με την σύγχρονη εποχή της Fiat αλλά και ολόκληρης της ευρωπαϊκής αυτοκινητοβιομηχανίας.

Close

Είναι ενδεικτικό ότι μέσα σε αυτά τα 44 χρόνια που κυκλοφορεί έχουν πωληθεί πάνω από 8 εκατομμύρια Panda.

Στη νέα του γενιά που παρουσιάστηκε στην Ιταλία, απέκτησε πλέον το όνομα Pandina, ένα υποκοριστικό πολύ συνηθισμένο στην γλώσσα των Ιταλών.

Close

Ουσιαστικά το μοντέλο διατηρεί τις βασικές του γραμμές του γνωστού μας Panda, με αρκετές επεμβάσεις σε διάφορα σημεία του αμαξώματος, και λεπτομέρειες που το κάνουν ακόμα πιο μοντέρνο και νεανικό.

 

Close

 

Η διχρωμία με την οροφή προσθέτει ένα έξτρα ακόμα στοιχείο στην αισθητική ανανέωση του μοντέλου μαζί με κάποια σχέδια σε νέες ζάντες.

Υπάρχει ένας νέος πίνακας οργάνων, με ψηφιακές ενδείξεις και πολλές πληροφορίες. Νέο είναι και το σύστημα infotainment με όλες τις σύγχρονες ψηφιακές τεχνολογίες και δυνατότητες διασύνδεσης. Νέας σχεδίασης είναι και το τιμόνι καθώς ενώ παρέχονται και νέες επιλογές σε διάκοσμο και επενδύσεις για τα καθίσματα.

 

 

Η εταιρεία έδωσε μεγάλη έμφαση στον εμπλουτισμό του μοντέλου με όλα τα σύγχρονα συστήματα υποβοήθησης του οδηγού αλλά και ευκολίες για να γίνει ακόμα πιο ευχάριστο στην κίνηση στην πόλη.

Δύο εξοπλισμοί, πέντε χρώματα. Το hybrid θα βγει τον Ιούνιο και θα πωλείται σε όλες τις ευρωπαϊκές αγορές, και θα είναι το πιο μικρό πεντάθυρο αυτοκίνητο του γκρουπ Stellantis.

 

 

Το αυτοκίνητο θα εξακολουθήσει να παράγεται στο εργοστάσιο της εταιρείας στο Pomigliano d’Arco, στην Ιταλία, τουλάχιστον μέχρι το 1927, όπου έχουν γίνει και μεγάλες επενδύσεις ώστε να μπορεί να ανταποκριθεί στην αυξημένη ζήτηση που παρουσιάζει το Panda στην Ιταλία και όχι μόνο.

Στην ουσία λοιπόν πρόκειται για ένα εκτεταμένο facelift, καθώς η εταιρία δείχνει να εμπιστεύεται το υπάρχον Panda στη μορφή που έχει, όντας ένα αρκετά επικερδές μοντέλο για την Fiat αλλά και το γκρουπ Stellantis, χάρη στο μικρό κόστος παραγωγής που παρουσιάζει.

Όσο για την αναμενόμενη ηλεκτρική έκδοση, αυτή θα παρουσιαστεί κάποια στιγμή μέχρι τα τέλη της χρονιάς και θα υπάρχει στην αγορά μαζί με το υπάρχον Pandina με τους θερμικούς κινητήρες.