Νέα μοντέλα

03 Jul, 2017 Ώρα 14:50

Κάτι απο την Jaguar για τους εραστές της οδήγησης

Thumbnail

Έπειτα από μήνες αναμονής, η Jaguar αποκάλυψε επιτέλους το πιο συναρπαστικό και ισχυρό μοντέλο της ιστορίας της, ένα καθαρόαιμο σπορ αυτοκίνητο που απευθύνεται στους απαιτητικούς και ενθουσιώδεις συλλέκτες. 

Close

 

Close

 

Πρόκειται για το XE SV Project 8, το οποίο αποτελεί προϊόν του τμήματος Special Jaguar Land Rover Operations και διακρίνεται για το αγωνιστικό DNA. Θα παραχθεί σε μόλις 300 μονάδες και χαρακτηρίζεται ως το πιο ακραίο αυτοκίνητο δρόμου της Jaguar. Τροφοδοτείται από μια αναβαθμισμένη εκδοχή του V8 5.0 λίτρων κινητήρα, με την απόδοση να αγγίζει τους 600 ίππους και τα 700 Nm ροπής. 

Close

Φέρει νέο αεροδυναμικό πακέτο και προηγμένο σύστημα τετρακίνησης, προσφέροντας μια συναρπαστική εμπειρία στον οδηγό, όπως δήλωσε ο επικεφαλής της SVO, John Edwards. Επιταχύνει στα 0-100 σε μόλις 3,7 δευτερόλεπτα, με την τελική ταχύτητα να ξεπερνά τα 320 χλμ./ώρα. 

 

 

Η αισθητική του αυτοκινήτου συναρπάζει, με τους μηχανικούς της JLR να τοποθετούν carbon καπό και προφυλακτήρες, τεράστιους αεραγωγούς, ευμεγέθη σταθερή πίσω πτέρυγα, αγωνιστικό σύστημα εξάτμισης, ζάντες ελαφρού κράματος 20 ιντσών, νέα σπορ ανάρτηση και carbon κεραμικά φρένα. 

Στο εσωτερικό, ξεχωρίζουν τα μπάκετ καθίσματα ενισχυμένα με carbon, με τους υποψήφιους αγοραστές να μπορούν να παραγγείλουν και roll cage αν το επιθυμούν. Για όσους ενδιαφέρονται, οι παραγγελίες στην Αγγλία έχουν ξεκινήσει, με την τιμή να ορίζεται στις 149.995 λίρες.

 

 

02 Aug, 2023 Ώρα 10:24

Αυτό είναι το Nissan Z Nismo των 425 ίππων

Thumbnail

Μετά από αρκετές teaser φωτογραφίες αλλά και βίντεο γεμάτα drift, η Nissan προχώρησε στην επίσημη αποκάλυψη του σκληροπυρηνικού Z Nismo. Μίας έκδοσης που προσθέτει επιδόσεις και αγωνιστικές αντιδράσεις σε ένα ήδη εξαιρετικά σπορ σύνολο. 

Close

 

 

Πριν περάσουμε στο κινητήριο σύνολο, αξίζει να δούμε λίγο την βελτιωμένη και πιο αεροδυναμική εμφάνιση σε σχέση με το «απλό» Z, η οποία παράγει μεγαλύτερη κάθετη δύναμη. Οι αλλαγές περιλαμβάνουν ένα αναθεωρημένο πακέτο εμπρός προφυλακτήρα και splitter, γνωστό ως "Grand-Nose" ή "G-Nose" που εκτείνεται πιο μπροστά και αντλεί σχεδιαστική έμπνευση από το Fairlady 240ZG.

 

Close

 

Οι μηχανικοί της Nissan έχουν επίσης ανακατασκευάσει τον πίσω προφυλακτήρα για να μειώσουν την αντίσταση. Παράλληλα οι νέες ποδιές στο πλάι μειώνουν περαιτέρω την αντίσταση ενώ νέο spoiler και μεγαλύτερος διαχύτης συνδράμουν αντίστοιχα στο πολύ πιο αεροδυναμικό σύνολο.

 

 

Το κινητήριο σύνολο εξακολουθεί να είναι ο διπλά υπερτροφοδοτούμενος V6 3,0 λίτρων, με τους μηχανικούς της Nissan να κάνουν τα μαγικά τους και να μεγαλώνουν την ιπποδύναμη του κατά 20 ίππους και 45Nm ροπής. Έτσι πλέον το σύνολο αποδίδει 425 ίππους και 520 Nm ροπής, στέλνοντας την ισχύ αποκλειστικά στους πίσω τροχούς μέσω ενός αυτόματου κιβωτίου 9 ταχυτήτων. 

 

 

Οι επιπλέον βελτιώσεις έρχονται στα φρένα όπου πλέον υπάρχουν μεγαλύτερα δισκόφρενα, αναρτήσεις που αποτελούνται από νέες αντιστρεπτικές, πιο σφικτά ελατήρια και μεγαλύτερα αμορτισέρ, αλλά και 19άρες ζάντες με φαρδύτερα ελαστικά.

 

 

Στο εσωτερικό υπάρχει φυσικά και ψηφιακός πίνακας οργάνων και οθόνη του infotainment, ενώ δεσπόζουν τόσο τα μπάκετ καθίσματα της Recaro όσο και οι επενδύσεις σε δέρμα και suede.

 

 

Για την ώρα οι επιδόσεις του μοντέλου δεν ανακοινώνονται, ούτε και οι τιμές του. Να θυμίσουμε βέβαια δυστυχώς στην Ευρώπη δεν προβλέπεται να κυκλοφορήσει το Nissan Z, λόγω των υψηλών εκπομπών ρύπων που έρχονται σε αντίθεση με την αυστηρή σχετική νομοθεσία.