Rally

04 Jul, 2017 Ώρα 11:24

Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Rallycross - 7ος γύρος: ΣΟΥΗΔΙΑ

Thumbnail

Εντός έδρας νίκη για τον Johan Kristoffersson

 

Close

 

 

Close

Ο Σουηδός Johan Kristoffersson ήταν ο μεγάλος νικητής του αγώνα της πατρίδας του μετά από μια αλάνθαστη εμφάνιση στον τελικό του Holjes στο Swecon World RX of Sweden. Αυτός ήταν και ο έβδομος γύρος του πρωταθλήματος World Rallycross της FIA που διοργανώνεται σε συνεργασία με την Monster Energy. Η νίκη του Kristoffersson του δίνει περισσότερη άνεση στην κορυφή του πρωταθλήματος, με τον Σουηδό να διαθέτει 31 περισσότερους βαθμούς από τον άλλο οδηγό της PSRX Volkswagen Sweden, Petter Solberg που πλέον βρίσκεται δεύτερος. Ο Mattias Ekstrom δεν κατάφερε να αγωνιστεί λόγο των υποχρεώσεων του στο πρωτάθλημα DTM, και σαν αποτέλεσμα έπεσε στην τρίτη θέση.

Ο Andreas Bakkerud ήταν ο κάτοχος του δεύτερου σκαλοπατιού του βάθρου για την Hoonigan Racing Division ενώ τρίτος τερμάτισε ο εννέα φορές παγκόσμιος πρωταθλητής του WRC, Sebastien Loeb. Ο δυο φορές πρωταθλητής του World RX, Solberg, είδε τον κινητήρα του να σβήνει στην εκκίνηση του ημιτελικού του, ενώ είχε και έξοδο στον ίδιο αγώνα μετά από ένα συμβάν με τον  Timo Scheider της MJP Racing Team Austria. Αμφότεροι τερμάτισαν έβδομος και δέκατος αντίστοιχα. 

Close

 

 

«Νοιώθω υπέροχα» δήλωσε ο Kristoffersson μετά τη νίκη του. «Θα χρειαστώ καιρό να ξεχάσω το συναίσθημα των δυο συνεχόμενων νικών. Δουλεύαμε πυρετωδώς με την ομάδα μετά την Νορβηγία για να διατηρήσουμε τον ρυθμό μας ψηλά και να έχουμε το σωστό στήσιμο. Είμαι περήφανος που κράτησα ξανά την σημαία της PSRX ψηλά. Έχουμε μαζέψει έξι βάθρα φέτος, στην σειρά. Στο rallycross όμως τα πάντα είναι πιθανά οπόταν θα παραμείνουμε συγκεντρωμένοι».

Ο δεύτερος Bakkerud πρόσθεσε: «Η πίστα με βολεύει αρκετά αλλά χρειάστηκε να πιέσουμε πολύ από το ξεκίνημα. Θέλεις και λίγη τύχη στο Holjes, αλλά και υποστήριξη την οποία είχα καθώς έχω εδώ πολλούς φίλους αφού διέμενα στο Torsby στο παρελθόν που είναι μόλις μια ώρα από εδώ. Είμαι πολύ χαρούμενος με την δεύτερη θέση. Έχουμε λίγο κενό πριν από τον αγώνα του Καναδά, ελπίζω να είναι αρκετό για να αποσυντονιστεί λίγο ο Johan που φαίνεται να βρίσκεται σε πολύ καλή φόρμα αυτό το διάστημα».

 

 

Με την σειρά του ο Loeb δήλωσε: «Είχαμε ένα καλό σαββατοκύριακο και πάντα μου αρέσει ο αγώνας εδώ, το αυτοκίνητο ήταν καλό. Ήμουν ευχαριστημένος με τα προκριματικά. Χρειαζόμαστε ακόμη λίγη ταχύτητα για να μπορούμε να παλέψουμε για νίκες, αυτό φάνηκε καθαρά με τον Johan απλά να χάνεται μπροστά. Δυστυχώς δεν θα έχω χρόνο να κάνω δοκιμές πριν τον Καναδά καθώς φεύγω την Τετάρτη για Ρωσία όπου θα λάβω μέρος στο Silk Way Rally».

 

Βαθμολογία οδηγών 

1 Johan KRISTOFFERSSON    VW POLO GTI    181

2 Petter SOLBERG                VW POLO GTI    150

3 Mattias EKSTROM             AUDI S1            143

4 Sebastien LOEB                PEUGEOT 208    125    

5 Andreas BAKKERUD          FORD FOCUS RS124

6 Timmy HANSEN                PEUGEOT 208   121

7 Ken BLOCK                       FORD FIESTA      77

8 Timo Scheider                  FORD FIESTA      67

9 Kevin Eriksson                 FORD FIESTA      64

10 TImur Timerzyanov        FORD FIESTA     60

 

15 May, 2024 Ώρα 10:24

Sebastien Ogier και TOYOTA Gazoo Racing γράφουν ιστορία στο Ράλι Πορτογαλίας

Thumbnail

Οι Sébastien Ogier και Vincent Landais, στο τιμόνι ενός Toyota GR YARIS Rally1 HYBRID,  έγραψαν ιστορία στο Ράλι Πορτογαλίας. Πέτυχαν μια δεύτερη διαδοχική νίκη στο φετινό πρωτάθλημα, αλλά και την έκτη στον Πορτογαλικό αγώνα. Ο Ogier έχει πλέον περισσότερες νίκες στο WRC στην Πορτογαλία από οποιονδήποτε άλλο οδηγό, ξεπερνώντας τις πέντε νίκες του Φινλανδού θρύλου Markku Alén. Παράλληλα,  η TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team κέρδισε τις τελευταίες πέντε διοργανώσεις του αγώνα με τέσσερις διαφορετικούς οδηγούς ενώ, μαζί με την Lancia και την Citroën, είναι οι μόνοι κατασκευαστές που κατάφεραν να πετύχουν οκτώ νίκες στην ιστορία του αγώνα. Ήταν ένας συναρπαστικός αγώνας που κράτησε αμείωτο το ενδιαφέρον μέχρι το τέλος. Οι Sébastien Ogier και Vincent Landais ήταν δεύτεροι με το τέλος της πρώτης μέρας, μόλις ένα δευτερόλεπτο από την κορυφή. Όμως, από το πρωί του Σαββάτου ανέλαβαν τα ηνία για να τερματίσουν την ημέρα με πλεονέκτημα 11,9 δευτερολέπτων.

Close

 

 

Το πρωί της Κυριακής, το πλήρωμα αύξησε τη διαφορά από τους αντιπάλους του, παρά τις κακές καιρικές συνθήκες ενώ στη συνέχεια χρησιμοποίησε όλη του την εμπειρία κάνοντας ένα αγώνα τακτικής, ελέγχοντας τους αντιπάλους του. Τελικά κέρδισαν τον αγώνα με μια διαφορά 7,9 δευτερολέπτων.

Οι Elfyn Evans και Scott Martin αντιμετώπισαν προβλήματα με το σύστημα ψύξης, κάτι που τους ανάγκασε να κάνουν οι ίδιοι επισκευές στη διαδρομή. Πήραν τελικά την έκτη θέση γενικής εξασφαλίζοντας μερικούς σημαντικούς βαθμούς για την ομάδα. Παρόλα αυτά παραμένουν στη δεύτερη θέση του πρωταθλήματος των οδηγών.

Close

Ο δύο φορές παγκόσμιος πρωταθλητής Kalle Rovanperä προηγήθηκε μετά την Παρασκευή, αλλά είχαν έξοδο το Σάββατο. Πήραν όμως βαθμούς από τη συμμετοχή τους στην Power Stage. Οι Takamoto Katsuta και Aaron Johnston είχαν ένα πολύ δυνατό ξεκίνημα την Παρασκευή αλλά εγκατέλειψαν το Σάββατο ύστερα από ζημιά στο Toyota GR YARIS Rally1 HYBRID. Επανήλθαν στον αγώνα για την Power Stage παίρνοντας την πέμπτη θέση.

 

Close

 

Θα πρέπει να αναφέρουμε ότι η Toyota Gazoo Racing πήρε και την πρώτη της νίκη  κατηγορία WRC2 με το νέο αυτοκίνητο GR Yaris Rally2. Οι Jan Solans και Rodrigo Sanjuan (Teo Martín Motorsport) κατέκτησαν την πρώτη θέση με μόλις 3,2 δευτερόλεπτα από τους αντιπάλους τους.

Ο Πρόεδρος της TGR-WRT Akio Toyoda δήλωσε «Συγχαρητήρια στον Séb και τον Vincent για τις δύο συνεχόμενες νίκες τους νίκες σε Πορτογαλία και Κροατία. Ανεξάρτητα από το πόσο δύσκολος ήταν ο αγώνας, ο Seb ήταν πάντα ήρεμος και χαμογελαστός απέναντι στους φιλάθλους. Είμαι ευγνώμων που έχουμε έναν τέτοιο «αληθινό επαγγελματία» οδηγό στην ομάδα μας».

Μετά το τέλος του αγώνα ο Sébastien Ogier δήλωσε μεταξύ άλλων: «Το να παίρνεις άλλη μια νίκη είναι πολύ ωραίο. Είναι ακόμα πιο ωραίο να πετυχαίνεις και ένα ρεκόρ.  Ο Markku Alén γιατί για μένα είναι ένας θρύλος και τον σέβομαι πολύ. Ήταν άλλος ένας έντονος αγώνας και δεν υπήρχε στιγμή  χαλάρωσης. Νομίζω ότι ο τρόπος που διαχειριστήκαμε σαν ομάδα τον αγώνα ήταν τέλειος.