Θρίαμβος της HYUNDAI στο Ράλι Πολωνίας!

Την τρίτη νίκη μέσα στο 2017 σημείωσε η HYUNDAI WRC Team, ανεβαίνοντας στην πρώτη και δεύτερη θέση στο βάθρο των νικητών. Μεγάλος θριαμβευτής ο Thierry Neuville με συνοδηγό τον Nicolas Gilsoul. Δεύτερος ο Hayden Paddon με συνοδηγό τον Seb Marshall.\

Το τρίτο πλήρωμα της Hyundai, με οδηγό τον Danni Sordo και συνοδηγό τον Marc Marti ολοκλήρωσε τον θρίαμβο κατακτώντας την τέταρτη θέση στη γενική κατάταξη.

Στον αγώνα, η Hyundai κέρδισε τις 12 από τις 22 ειδικές διαδρομές, γεγονός που αποτελεί ρεκόρ για την ομάδα. Ο Thierry Neuville δήλωσε ενθουσιασμένος για το αποτέλεσμα μετά τον αγώνα: “Ήταν ένα εξαιρετικό αποτέλεσμα για όλη την ομάδα! Ο αγώνας αποδείκτηκε σκληρός και ο ανταγωνισμός ακόμα πιο σκληρός. Τώρα έχουμε κλείσει την απόσταση από την κορυφή στη βαθμολογία του πρωταθλήματος και θα συνεχίσουμε με τον ίδιο τρόπο για ότι καλύτερο. Θα απολαύσουμε τη νίκη μας γιορτάζοντας την μαζί με όλη την ομάδα”.

Ο Διευθυντής της Ομάδας Hyundai WRC, Michel Nandan, δήλωσε με τη σειρά του: “Ένα πολύ σημαντικό αποτέλεσμα έρχεται να δικαιώσει τις προσπάθειές μας! Αποδεικνύει ότι ως ομάδα μπορούμε να πετύχουμε πολλά. Συγχαίρω θερμά τα πληρώματά μας για την εξαιρετική τους εμφάνιση. Το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι αποτελεί ένα ανταγωνιστικό γεγονός υψηλού επιπέδου και είμαστε ευτυχείς που λαμβάνουμε μέρος σ’ αυτό”.

DAKAR 2025: Ξεκινάει σήμερα το 47o Rally DAKAR

Το 47o Rally DAKAR ξεκινάει. Θα είναι ένας ακόμη μαραθώνιος με έντονο συναγωνισμό που θα κρατήσει αμείωτο το ενδιαφέρον των φίλων των αγώνων

Σήμερα, 3 Ιανουαρίου ξεκινάει ένας ακόμη μαραθώνιος. Ένας σκληρός αγώνας όπου συμμετέχουν τα γνωστότερα ονόματα του σπορ. Σήμερα, Παρασκευή, θα γίνει ο αγώνας Bisha-Bisha. Στην ουσία είναι μια κυκλική διαδρομή 79 χλμ. Από αυτά τα 29 χλμ είναι η χρονομετρημένη ειδική διαδρομή και αυτή θα καθορίσει την εκκίνηση των 10 ταχύτερων πληρωμάτων.

Αύριο, Σάββατο, 4 Ιανουαρίου, ξεκινάει η δράση στην αφιλόξενη έρημο. Η 1η ειδική διαδρομή έχει μήκος 413 χλμ.. Τα πληρώματα, εκτός από την άμμο, θα «τρέξουν» σε όλα τα είδη επιφανειών.

Τα δύσκολα ξεκινούν μετά από τα μισά της ειδικής διαδρομής. Εκεί επιστρατεύονται τα ραντά για τους κρυφούς βράχους που μπορούν να καταστρέψουν τα αυτοκίνητα και οι συνοδηγοί θα πρέπει να επιστρατεύσουν τις γνώσεις τους αλλά και το ταλέντο τους, για να αποφύγουν τα απρόοπτα.

Στο Dakar Classic, θα αναμετρηθούν 76 αυτοκίνητα και 19 φορτηγά μιας άλλης εποχής, ενώ στο Mission 1000 Challenge θα δοκιμαστούν πέντε οχήματα εξοπλισμένα με τεχνολογία αιχμής.

Ο αγώνας περιλαμβάνει 12 σκληρές ειδικές διαδρομές όπου θα δοκιμασθούν άνθρωποι και μηχανές. Στο τέλος πριν ο αγώνας ολοκληρωθεί στο Shubaytah, θα γίνει η 48ωρη χρονομέτρηση, μια μαραθώνια διαδρομή και η κορυφαία δοκιμασία. Οι συμμετέχοντες μόλις δύσει ο ήλιος θα σβήσουν τις μηχανές τους και θα διανυκτερεύσουν όπου βρίσκονται. Στη μέση του πουθενά στην έρημο της Σαουδικής Αραβίας.

Συνολικά θα γίνουν 7.753 χιλιόμετρα. Από αυτά τα 5.145 θα είναι ειδικές διαδρομές. Όσοι τρέχουν με μοτοσυκλέτες θα κάνουν 7.712 χλμ και όσοι τρέχουν με φορτηγά θα κάνουν 7.790 χλμ.