Δες τα πάντα από το φετινό Goodwood Festival of Speed (100δες βίντεο + Φωτογραφίες)

Για όποιον δηλώνει πως λατρεύει τα αυτοκίνητα, το Goodwood Festival of Speed έχει κάτι από την λάμψη του GP του Μονακό. Φέτος διεξήχθη στην Αγγλία, εκεί όπου σχεδόν όλες οι αυτοκινητοβιομηχανίες, πάνε τα αυτοκίνητα τους, για να γράψουν χρόνο στους λόφους της θρυλικής διαδρομής.

Εκεί έκαναν το ντεμπούτο τους οι Porsche 911 GT2 RS, 911 Turbo S Exclusive Series, Jaguar XE SV Project 8, Aston Martin Vulcan AMR Pro και οι ανανεωμένες Maserati GranTurismo και GranCabrio. Εκεί γιόρτασε η Ferrari τα 70στα της γενέθλια, με το φετινό γλυπτό να ήταν φόρος τιμής στον Bernie Ecclestone.

Ευχαριστούμε πολύ τον Μάριο Συρίμη για τις υπέροχες του φωτογραφίες

Στην πίστα με το Nismo 400R, το εξαιρετικά σπάνιο και -ίσως- καλύτερο Nissan GT-R

Ήταν 3 Νοεμβρίου του 1997 όταν η Nissan λάνσαρε το πιο σκληροπυρηνικό GT-R (R33) που είδε το φως της παραγωγής. Το Nismo 400R είναι ένα από τα πιο σπάνια και πολύτιμα Skyline που υπάρχουν, καθώς μόλις 44 αυτοκίνητα αυτού του GT-R (R33) κατασκευάστηκαν στα τέλη της δεκαετίας του 1990, αν και εκατομμύρια είχαν την ευκαιρία να οδηγήσουν (εικονικά) ένα χάρη στην εμφάνισή του στο Gran Turismo στο PlayStation.

Το Nismo 400R κόστιζε τρεις φορές περισσότερο από ένα “απλό” GT-R όταν ήταν καινούργιο, και τώρα οι τιμές του έχουν ξεπεράσει τα επταψήφια νούμερα. Ως εκ τούτου, οι πιθανότητες να βρεθείς πίσω από το τιμόνι ενός είναι ελάχιστες, αλλά ο Henry Catchpole είχε τη δυνατότητα να οδηγήσει ένα στην πίστα.

Το φαρδύ bodykit, ο νέος εμπρός προφυλακτήρας, το νέο καπό, η μεγάλη πίσω αεροτομή και οι φανταστικές, διαιρούμενες ζάντες ελαφρού κράματος ήταν τα στοιχεία που το διαφοροποιούσαν αισθητικά από οποιοδήποτε άλλο GT-R. Οι διαφορές όμως δεν ήταν μόνο επιφανειακές.

Το Nismo 400R διαθέτει αναβαθμισμένο σύστημα πέδησης, σκληρότερες και χαμηλότερες αναρτήσεις και έναν κινητήρα που ονομάζεται RB-X GT2. Αυτός έχει χωρητικότητα 2,8 λίτρα, αποδίδει 400 άλογα και 469 Nm, τα οποία περνούν στον δρόμο από το εξαιρετικό σύστημα τετρακίνησης του GT-R.

Είναι ένα εξαιρετικό πλαίσιο με ATTESA ETS-Pro και Super HICAS που το καθιστούν απίστευτο, σχεδόν ανησυχητικά ευέλικτο, αλλά και υπέροχα διασκεδαστικό μόλις εγκλιματιστείς.

Video

Δες τα πάντα από το φετινό Goodwood Festival of Speed (100δες βίντεο + Φωτογραφίες)

Στην πίστα με το Nismo 400R, το εξαιρετικά σπάνιο και -ίσως- καλύτερο Nissan GT-R