Πέντε αστέρια ασφαλείας και κορυφαία βαθμολογία στην κατηγορία του για το Νέο Hyundai i30 από το Euro NCAP!

Το Hyundai i30 Νέας Γενιάς εξασφάλισε τη μέγιστη βαθμολογία, 5 αστέρια από τον ανεξάρτητο Ευρωπαϊκό Οργανισμό Euro NCAP!
Πέτυχε την υψηλότερη βαθμολογία για την ασφάλεια ενηλίκων και παιδιών εντός του οχήματος, για τους πεζούς καθώς και για τα ενεργά συστήματα ασφαλείας που διαθέτει.
Το νέο i30 επιβεβαιώνεται ως ένα από τα ασφαλέστερα αυτοκίνητα στην κατηγορία του!

Το αποτέλεσμα αυτό έρχεται να υπογραμμίσει την προσέγγιση της Hyundai σε θέματα ασφαλείας, με τη χρήση προηγμένης τεχνολογίας σε όλη τη γκάμα μοντέλων του νέου i30.

Η βαθμολογία αφορά δοκιμές με Ενήλικα - Επιβάτη, Παιδί - Επιβάτη, Πεζό και Συστήματα Υποβοήθησης Ασφαλείας, γεγονός που αποδεικνύει ότι το πεντάθυρο i30 είναι ένα από τα πιο ασφαλή και πλούσια εξοπλισμένα μοντέλα στην κατηγορία του.

“Η βαθμολογία με πέντε αστέρια από το Euro NCAP για το πεντάθυρο i30 έρχεται να επιβραβεύσει τις συνεχείς προσπάθειές μας για παροχή εξοπλισμού σύγχρονης τεχνολογίας στους πελάτες μας”, δήλωσε ο Thomas A. Schmid, Chief Operating Office - Hyundai Motor Europe. “Είμαστε περήφανοι ως οι πρώτοι κατασκευαστές που εξασφαλίζουν την κορυφαία βαθμολογία στην κατηγορία αυτή, μετά το αναθεωρημένο σύστημα δοκιμών του Euro NCAP. Με τον εξοπλισμό ασφαλείας του, το Hyundai i30 Νέας Γενιάς έρχεται να ικανοποιήσει πλήρως τις προσδοκίες των αγοραστών μας”.

Στο μοντέλο αυτό, η Hyundai παρουσιάζει για πρώτη φορά την τεχνολογία SmartSense, για ενεργή ασφάλεια και υποβοήθηση της οδήγησης. Το πολυσύνθετο πακέτο συνάδει με τις υψηλότερες προδιαγραφές ασφαλείας της Ευρώπης: Σύστημα Αυτόματης Έκτακτης Πέδησης (ΑΕΒ), Σύστημα Προειδοποίησης Μετωπικής Σύγκρουσης (FCWS), Προσαρμοζόμενος Έξυπνος Ρυθμιστής Ταχύτητας (ASCC), Σύστημα Υποβοήθησης Διατήρησης Λωρίδας (LKAS), Σύστημα Προειδοποίησης Εκτροπής Λωρίδας (LDWS), Ανίχνευση Τυφλού Σημείου (BSD), Σύστημα Προειδοποίησης Απόσπασης Προσοχής Οδηγού (DDA), Σύστημα Αυτόματης Ρύθμισης Υψηλής Σκάλας Φώτων (HBA), Σύστημα Περιοριστή Ταχύτητας (SL) καθώς και πολλά άλλα.

Στους εκθεσιακούς χώρους του Ομίλου Πηλακούτα το ολοκαίνουριο Dacia Bigster

Η Dacia, αφού έχει ήδη κατακτήσει την κορυφή στην Ευρώπη στην κατηγορία B-SUV με το Duster, μπαίνει τώρα και στη μεγαλύτερη κατηγορία με ένα ολοκαίνουριο μοντέλο. Ο λόγος για το Dacia Bigster, ένα μοντέλο που βρίσκεται ήδη στους εκθεσιακούς χώρους του Ομίλου Πηλακούτα. Το Bigster εκφράζει τις αξίες της μάρκας κάνοντας το έτσι προσιτό στο ευρύ κοινό. Στιβαρό, περιπετειώδες και με στυλ προσφέρει γενναιόδωρες διαστάσεις και πληθώρα τεχνολογιών άνεσης, ασφάλειας και συνδεσιμότητας.

Το νέο Dacia Bigster παρουσιάζεται στην αγορά με νέα εξηλεκτρισμένα σύνολα, Mild Hybrid και Full Hybrid. Kαι ο Όμιλος Πηλακούτα φρόντισε να δώσει την ευκαιρία στον Κύπριο αγοραστή να γνωρίζει από κοντά τις αξίες και τα πλεονεκτήματα του νέου Bigster, με μια ειδική τιμή γνωριμίας από €24.900.

Ο εξωτερικός του σχεδιασμός είναι καθόλα σύγχρονος και προσδίδει δυναμισμό και στιβαρότητα, δείχνοντας έτσι και τον περιπετειώδη χαρακτήρα του. Ξεχωρίζουν στοιχεία όπως το συμπαγές, κατακόρυφο εμπρός μέρος, η γυαλιστερή μαύρη γρίλια με το σήμα στο κέντρο της, οι τονισμένοι θόλοι των τροχών και τα προστατευτικά που καλύπτουν περιφερειακά το αμάξωμα. Τα φωτιστικά σώματα βρίσκονται στις γωνίες του αμαξώματος και διαθέτουν την υπογραφή σχήματος Y.

Στο εσωτερικό οι σχεδιαστές έδωσαν μεγάλη βάση στα ουσιώδη: χώροι, εργονομία και άνεση. Το Bigster είναι ένα από τα πιο ευρύχωρα αυτοκίνητα στην κατηγορία των C-SUV, κάτι που αποδεικνύεται από τους πολλούς χώρους φύλαξης μικροαντικειμένων, το εσωτερικό ύψος και τους χώρους για τους πίσω επιβάτες. Προσφέρει επίσης ένα κορυφαίο σε διαστάσεις χώρο αποσκευών που φθάνει τα 667 λίτρα ενώ με την αναδίπλωση των πίσω καθισμάτων ο χώρος πολλαπλασιάζεται και προσφέροντας ένα εντελώς επίπεδο δάπεδο με μήκος τα 2,7 μέτρα.

Με περισσότερο στυλ και σχεδίαση και με πληθώρα πρόσθετων συστημάτων και χαρακτηριστικών, στο εσωτερικό συναντούμε την κεντρική οθόνη αφής 10,1", και τον ψηφιακό πίνακα οργάνων 10’’.

Στη βάση της γκάμας των κινητήρων βρίσκεται η έκδοση 1.2Τ TCe 140 που συνδυάζει ένα νέας γενιάς 3κύλινδρο υπερτροφοδοτούμενο βενζινοκινητήρα 1,2 λίτρων και Mild Hybrid σύστημα 48V, με μηχανικό κιβώτιο 6 σχέσεων. Στη συνέχεια, ο ίδιος κινητήρας παρουσιάζεται και στην έκδοση TCe 130 ίππων 4x4. Διαθέτει ένα σύστημα τετρακίνησης που συνδυάζεται επίσης με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων 6 ταχυτήτων, και ένα Mild Hybrid σύστημα 48V για μεγιστοποίηση της απόδοσης. Θα πρέπει να αναφέρουμε ότι το νέο Bigster TCe 130 4x4 διαθέτει σύστημα 4κίνησης με πέντε επιλογές, ανάλογα με το είδος του εδάφους (AUTO, SNOW, MUD/SAND, OFF-ROAD και ECO).

Στην κορυφή της γκάμας το η full υβριδική έκδοση HYBRID 155 που συνδυάζει ένα 4κύλινδρο βενζινοκινητήρα 1.8 λίτρων 107 ίππων με δύο ηλεκτροκινητήρες (ένα ηλεκτροκινητήρα 50 ίππων και έναν κινητήρα μίζα/γεννήτρια υψηλής τάσης) και μπαταρία 1,4 kWh (230V). Οι ίπποι ανεβαίνουν στους 155 ενώ το αυτόματο ηλεκτρικό κιβώτιο ταχυτήτων διαθέτει τέσσερις ταχύτητες για τον κινητήρα εσωτερικής καύσεως και άλλες δύο για τους ηλεκτροκινητήρες.

Το Bigster μπορεί να κινηθεί ως αμιγώς ηλεκτροκίνητο, έως και στο 80% του χρόνου κυκλοφορίας του στην πόλη ενώ ξεκινά πάντα ως αμιγώς ηλεκτροκίνητο.

Αγορά

Πέντε αστέρια ασφαλείας και κορυφαία βαθμολογία στην κατηγορία του για το Νέο Hyundai i30 από το Euro NCAP!

Στους εκθεσιακούς χώρους του Ομίλου Πηλακούτα το ολοκαίνουριο Dacia Bigster