Πέντε αστέρια ασφαλείας και κορυφαία βαθμολογία στην κατηγορία του για το Νέο Hyundai i30 από το Euro NCAP!

Το Hyundai i30 Νέας Γενιάς εξασφάλισε τη μέγιστη βαθμολογία, 5 αστέρια από τον ανεξάρτητο Ευρωπαϊκό Οργανισμό Euro NCAP!
Πέτυχε την υψηλότερη βαθμολογία για την ασφάλεια ενηλίκων και παιδιών εντός του οχήματος, για τους πεζούς καθώς και για τα ενεργά συστήματα ασφαλείας που διαθέτει.
Το νέο i30 επιβεβαιώνεται ως ένα από τα ασφαλέστερα αυτοκίνητα στην κατηγορία του!

Το αποτέλεσμα αυτό έρχεται να υπογραμμίσει την προσέγγιση της Hyundai σε θέματα ασφαλείας, με τη χρήση προηγμένης τεχνολογίας σε όλη τη γκάμα μοντέλων του νέου i30.

Η βαθμολογία αφορά δοκιμές με Ενήλικα - Επιβάτη, Παιδί - Επιβάτη, Πεζό και Συστήματα Υποβοήθησης Ασφαλείας, γεγονός που αποδεικνύει ότι το πεντάθυρο i30 είναι ένα από τα πιο ασφαλή και πλούσια εξοπλισμένα μοντέλα στην κατηγορία του.

“Η βαθμολογία με πέντε αστέρια από το Euro NCAP για το πεντάθυρο i30 έρχεται να επιβραβεύσει τις συνεχείς προσπάθειές μας για παροχή εξοπλισμού σύγχρονης τεχνολογίας στους πελάτες μας”, δήλωσε ο Thomas A. Schmid, Chief Operating Office - Hyundai Motor Europe. “Είμαστε περήφανοι ως οι πρώτοι κατασκευαστές που εξασφαλίζουν την κορυφαία βαθμολογία στην κατηγορία αυτή, μετά το αναθεωρημένο σύστημα δοκιμών του Euro NCAP. Με τον εξοπλισμό ασφαλείας του, το Hyundai i30 Νέας Γενιάς έρχεται να ικανοποιήσει πλήρως τις προσδοκίες των αγοραστών μας”.

Στο μοντέλο αυτό, η Hyundai παρουσιάζει για πρώτη φορά την τεχνολογία SmartSense, για ενεργή ασφάλεια και υποβοήθηση της οδήγησης. Το πολυσύνθετο πακέτο συνάδει με τις υψηλότερες προδιαγραφές ασφαλείας της Ευρώπης: Σύστημα Αυτόματης Έκτακτης Πέδησης (ΑΕΒ), Σύστημα Προειδοποίησης Μετωπικής Σύγκρουσης (FCWS), Προσαρμοζόμενος Έξυπνος Ρυθμιστής Ταχύτητας (ASCC), Σύστημα Υποβοήθησης Διατήρησης Λωρίδας (LKAS), Σύστημα Προειδοποίησης Εκτροπής Λωρίδας (LDWS), Ανίχνευση Τυφλού Σημείου (BSD), Σύστημα Προειδοποίησης Απόσπασης Προσοχής Οδηγού (DDA), Σύστημα Αυτόματης Ρύθμισης Υψηλής Σκάλας Φώτων (HBA), Σύστημα Περιοριστή Ταχύτητας (SL) καθώς και πολλά άλλα.

O Όμιλος BMW συνεχίζει να μειώνει τις εκπομπές CO2 σε όλο τον στόλο του

Ο Όμιλος BMW συνεχίζει να μειώνει συστηματικά τις εκπομπές CO2 σε όλο τον στόλο οχημάτων του και συμβάλλει σημαντικά στην υλοποίηση των φιλόδοξων στόχων μείωσης των εκπομπών CO2 για ολόκληρο τον όμιλο. Με βάση προκαταρκτικούς εσωτερικούς υπολογισμούς, οι εκπομπές ρύπων του BMW Group σε όλο τον στόλο οχημάτων του στην Ευρωπαϊκή Ένωση ανήλθαν σε 102,1 γραμμάρια ανά χιλιόμετρο (WLTP) για το 2023 (2022: 105 γραμμάρια ανά χιλιόμετρο). Αυτό αντιπροσωπεύει μείωση της τάξεως του 2,8% σε σχέση με το προηγούμενο έτος. Ο Όμιλος υπερκάλυψε επίσης το 2023 κατά 26,4 γραμμάρια ανά χιλιόμετρο το ισχύον όριο στόχου για τον στόλο οχημάτων της εταιρείας που έχει θέσει η Ευρωπαϊκή Ένωση των 27+2 χωρών (ΕΕ, Νορβηγία, Ισλανδία), το οποίο είναι 128,5 γραμμάρια ανά χιλιόμετρο.

Η εφαρμογή της στρατηγικής εξηλεκτρισμού του Ομίλου της BMW αποτελεί βασικό μοχλό για τις συνεχείς προσπάθειες μείωσης των εκπομπών ρύπων σε όλο τον στόλο οχημάτων του. Το 2023, η εταιρεία πούλησε συνολικά 376.183 αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα παγκοσμίως, 74,4% περισσότερα από ό,τι το 2022. Επομένως, η αύξηση των πωλήσεων του BMW Group για τα αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα το 2023 ξεπέρασε την αύξηση της συνολικής αγοράς BEV.

Με περισσότερα από 15 αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα στη γκάμα του, το BMW Group στοχεύει να συνεχίσει την επιτυχημένη ανάπτυξη στον τομέα το 2024. Ένα στα πέντε από τα νέα οχήματα της εταιρείας θα διαθέτει φέτος ένα πλήρως ηλεκτρικό σύστημα κίνησης, ενώ μέχρι το 2025, η αναλογία αυτή θα είναι ένα στα τέσσερα.

Εκτός από τον αυξανόμενο εξηλεκτρισμό του στόλου οχημάτων του Ομίλου, η συνεχής περαιτέρω ανάπτυξη των συμβατικών συστημάτων κίνησης συνέβαλε επίσης στη μείωση των εκπομπών CO2. Μετά την τελευταία αναβάθμιση η αποδοτικότητα των κινητήρων εσωτερικής καύσης ενισχύθηκε ακόμα περισσότερο, ειδικά από το φθινόπωρο του 2022. Το BMW Group θεωρεί τη συνεχή μείωση των εκπομπών ρύπων σε όλο τον στόλο οχημάτων του ως αναπόσπαστο μέρος της στρατηγικής του για τη βιωσιμότητα. Μέχρι το 2030, η εταιρεία σχεδιάζει να μειώσει τις συνολικές εκπομπές CO2 κατά τουλάχιστον 40% ανά όχημα σε σχέση με τα επίπεδα του 2019.

Ο στόχος είναι να επιτευχθεί αυτό σε ολόκληρη την αλυσίδα αξίας - από την αλυσίδα εφοδιασμού και την παραγωγή έως και τη φάση χρήσης. Το BMW Group σχεδιάζει να είναι κλιματικά ουδέτερο το αργότερο έως το 2050.

Αγορά

Πέντε αστέρια ασφαλείας και κορυφαία βαθμολογία στην κατηγορία του για το Νέο Hyundai i30 από το Euro NCAP!

O Όμιλος BMW συνεχίζει να μειώνει τις εκπομπές CO2 σε όλο τον στόλο του