Καλύτερη φετινή συγκομιδή για τον Τζιωρτζή

Μια τέταρτη και μια όγδοη θέση, σε δύο από τις τρεις βαθμολογούμενες κούρσες, έφεραν 14 βαθμούς για τον Βλαδίμηρο Τζιωρτζή, στον τέταρτο φετινό γύρο του πρωταθλήματος SMP F4 North Europe Zone Certified by FIA, ο οποίος έγινε το περασμένο Σαββατοκύριακο (1-2 Ιουλίου), στην πίστα του Parnu, στην Εσθονία.

«Σε γενικές γραμμές είμαι ευχαριστημένος. Ειδικά με την ταχύτητά μου και την απόδοση του Σαββάτου, σε βρεγμένη πίστα μάλιστα. Μας τα χάλασε λίγο η Κυριακή, όπου εάν είχα προκριθεί πιο ψηλά μπορούσαν να έρθουν και άλλοι βαθμοί. Όμως συνολικά η συγκομιδή με ικανοποιεί, λαμβάνοντας υπόψη ότι η πίστα στο Parnu είναι πολύ γρήγορη και λιγότερο τεχνική, κάτι που δεν ταιριάζει τόσο πολύ ούτε σε μένα, ούτε στο μονοθέσιο μου» λέει ο Τζιωρτζής.

Ο 20χρονος πιλότος της SMP Racing αναχωρεί την ερχόμενη βδομάδα για Μόσχα όπου 14-15 Ιουλίου διεξάγεται ο πέμπτος γύρος της σεζόν.

Με τη συγκομιδή στην Εσθονία ο Τζιωρτζής επέστρεψε στο Top10 της κατάταξης, μεταξύ 21 οδηγών από 10 χώρες. Είναι δέκατος με 33 βαθμούς.

Πέρα από τον προσεχή αγώνα στη Μόσχα, το φετινό πρωτάθλημα περιλαμβάνει άλλους δύο γύρους: και πάλι στη Μόσχα τον Αύγουστο και στην Ολλανδία τον Οκτώβριο.

Τον Τζιωρτζή χορηγούν και φέτος η Eneos Cyprus, η Intertaxaudit, η ALCO Filters και η Eurofast ενώ έχει την υποστήριξη των εστιατορίων Akakiko και του Sana Hiltonia.

Περισσότερες πληροφορίες στο www.vladimirostziortzis.com, στο http://smpf4championship.com και στο www.facebook.com/vladimiros.tziortzis.

«Ήταν ένας αγώνας... επιβίωσης και τα καταφέραμε με σημαντικούς βαθμούς που μας βοηθούν να αφαιρέσουμε ατυχίες περασμένων αγώνων» αναφέρει ο Βλαδίμηρος Τζιωρτζής καταγράφοντας την εμπειρία του στην οβάλ πίστα Raceway Venray, στον τέταρτο αγώνα της χρονιάς στο EURO NASCAR PRO.

«Είμαι χαρούμενος με τον εαυτό μου. Άντεξα συνεχή πίεση με 103 γύρους, έκανα προσπεράσματα από την εξωτερική μέχρι το τέλος της κούρσας και δεν είχαμε ζημιές» δηλώνει ο Κύπριος οδηγός για την εμπειρία του σε οβάλ πίστα και προσθέτει: «Το γεγονός ότι οι χρόνοι μου ήταν 1-2 δέκατα του δευτερολέπτου από τους πρώτους, που είχαν εμπειρία σε οβάλ, είναι ένα πολύ θετικό σημάδι, καθώς είχα μονάχα τρία session για να μπω στο νόημα της οβάλ».

Σημειώνεται ότι ο 27χρονος οδηγός πάλεψε μέχρι το φινάλε για μία θέση στην πρώτη δεκάδα, τερματίζοντας εν τέλει στην 12η θέση του αγώνα στην Ολλανδία.

Πώς κύλησε το διήμερο

Στη μια ώρα που κράτησαν τα δοκιμαστικά του Σαββάτου ο οδηγός της Academy Motorsport / Alex Caffi Motorsports πετύχαινε να βρίσκεται ανάμεσα στους πέντε καλύτερους χρόνους, νιώθοντας ότι «κατάφερα να μπω απευθείας στο ρυθμό με την πρώτη μου επαφή στην οβάλ πίστα των 800 μέτρων (σ.σ. 19-20 δευτερόλεπτα ο κάθε γύρος)».

Την Κυριακή έγιναν τα δύο επίσημα δοκιμαστικά, το πρώτο με βρεγμένο οδόστρωμα και το δεύτερο σε στεγνό. «Στο δεύτερο κατάφερα να τερματίσω έκτος, αποτέλεσμα που καθόρισε τη θέση που θα ξεκινούσα στα χρονομετρημένα το μεσημέρι. Μπήκα έκτος από το τέλος, που ήταν μια πολύ καλή θέση αλλά σίγουρα το πλεονέκτημα το είχαν οι πρώτοι τρεις των δοκιμαστικών που μπήκαν 17-19 στην πίστα καθώς στέγνωνε περισσότερο» αναφέρει.

Καταγράφοντας τον όγδοο καλύτερο χρόνο, μόλις δύο δέκατα μακριά από τον πρώτο, έκανε ξεκίνημα από την αντίστοιχη θέση στην κούρσα των 100 γύρων. «Ξεκινούσα από την εσωτερική γραμμή, που είναι η πιο αργή, με πλάνο να βγω στην πάνω τη γραμμή, όσο πιο γρήγορα γίνεται. Αυτό έγινε, αλλά όπως και οι άλλοι στην εσωτερική γραμμή χάσαμε 2-3 θέσεις» δηλώνει ο Τζιωρτζής και συνεχίζει: «Πάλεψα σε όλο των αγώνα για την όγδοη θέση, την οποία κρατούσα μέχρι τον 95ο γύρο, οπόταν και βγήκε το αυτοκίνητο ασφαλείας, με αποτέλεσμα να προστεθούν άλλοι τρεις γύροι. Έδωσαν επανεκκίνηση αλλά, μετά από λάθος πληροφορία του spotter μου να ακολουθήσουμε την εσωτερική γραμμή για την επανεκκίνηση, χάσαμε θέσεις και τερματίσαμε 12οι».

«Απρόβλεπτο το οβάλ»

Συνοψίζοντας, για την προσπάθεια που κατέβαλε στην οβάλ πίστα της Ολλανδίας, ο Βλαδίμηρος Τζιωρτζής, αναφέρει: «Αυτό είναι το οβάλ, είναι απρόβλεπτο. Μπορεί αν θες να προσπεράσεις και αναγκαστικά να πιάσεις την εσωτερική γραμμή και εκεί να χάσεις θέσεις γιατί στην εσωτερική γραμμή στρίβεις περισσότερο παρά στην εξωτερική και κόβεις ταχύτητα». Καταλήγοντας, σημειώνει: «Το σημαντικό ήταν ότι τα κατάφερα και σκόραρα σημαντικούς βαθμούς, που μας βοηθούν να αφαιρέσουμε τα αποτελέσματα (μηχανικά προβλήματα & χτύπημα στη Βαλένθια), και επιπλέον συνεχίζονται τα πολύ σταθερά πλασαρίσματα».

Ο επόμενος αγώνας για τον Βλαδίμηρο Τζιωρτζή είναι το διήμερο 31 Αυγούστου και 1 Σεπτεμβρίου στην πίστα, μήκους 4.212χλμ, Autodrom Most, στην Τσεχία.

Χρυσός χορηγός στην προσπάθεια του Βλαδίμηρου Τζιωρτζή είναι η εταιρεία HTFX, ενώ τον υποστηρίζουν η ALCO Filters, η ENEOS Motor Oil, η Psaltis Auto Parts,η Televantos Used Trucks, η PrivenGAS, το Sana Hiltonia και η πίστα Daytona Raceway.

Γενικά

Καλύτερη φετινή συγκομιδή για τον Τζιωρτζή

Μάχιμος ο Τζιωρτζής στην οβάλ πίστα της Ολλανδίας, πέτυχε σημαντικό πλασάρισμα