Video

10 Jul, 2017 Ώρα 09:48

Σταμάτα, κοίτα, γνέψε

Thumbnail

Κάθε χρόνο περισσότερα από 260.000 παιδιά σε όλο τον κόσμο, χάνουν τη ζωή τους στον δρόμο λόγω τροχαίων ατυχημάτων και μάλιστα σε ανεπτυγμένες χώρες.

Close

Τα στοιχεία του Παγκόσμιου Οργανισμού Υγείας σοκάρουν, με τις αρμόδιες οργανώσεις να έχουν ξεκινήσει καμπάνιες προκειμένου να ενημερώσουν τα παιδιά και τους γονείς σχετικά με τους κινδύνους. Όπως αναφέρεται στην έρευνα, σε πολλά από τα ατυχήματα εμπλέκονται βαρέα οχήματα, όπως φορτηγά και λεωφορεία. 

 

Close

 

Close

Η Volvo Trucks έχει αναλάβει δράση για την μείωση των ατυχημάτων, πραγματοποιώντας αντίστοιχη καμπάνια με την ονομασία «Stop, Look, Wave», δηλαδή «Σταμάτα, Κοίτα, Γνέψε».  Μέσα σε έναν χρόνο, οι άνθρωποι της σουηδικής φίρμας πραγματοποίησαν σεμινάρια και παρέδωσαν μαθήματα οδικής ασφάλειας σε περισσότερα από 100.000 παιδιά.

Η καμπάνια της εταιρείας θα συνεχιστεί με αμείωτη ένταση, στην προσπάθεια να δώσουν στα παιδιά να καταλάβουν ότι πρέπει να είναι ιδιαίτερα προσεκτικά όταν επιχειρούν να περάσουν τον δρόμο.

 

 

 

02 Jun, 2023 Ώρα 08:47

Ακραίες δοκιμές σε αεροπορική βάση για την Bugatti Bolide (βίντεο)

Thumbnail

Τον Οκτώβριο του 2020 η Bugatti παρουσίασε το Bolide concept, με τη γαλλική εταιρία να ανακοινώνει τον Αύγουστο του 2021 πως το μοντέλο θα περάσει στη παραγωγή και πως οι πρώτες παραδόσεις του αυτοκινήτου θα ξεκινήσουν το καλοκαίρι του 2024. Γι’αυτό, η γαλλική εταιρία συνεχίζει με εντατικούς ρυθμούς τις δοκιμές εξέλιξης που πραγματοποιεί με το εξωπραγματικό hypercar.

Close

 

 

Η Bugatti δημοσίευσε ένα υπέροχο βίντεο από τις δοκιμές της Bolide σε μια αεροπορική βάση, καθώς το hypercar εισέρχεται στα τελικά στάδια ανάπτυξης του, με την εταιρία να δημοσιεύσει επίσης μερικές ενδιαφέρουσες λεπτομέρειες για την ακραία αεροδυναμική της Bolide. Πιο συγκεκριμένα, η τρελή αεροδυναμική της Bolide του επιτρέπει να παράγει έως και 3 τόνους κάθετης δύναμης, κρατώντας το κολλημένο στην πίστα.

 

Close

 

Η στενή καμπίνα επιτρέπει τη διέλευση περισσότερου αέρα μέσω των πλευρικών αεραγωγών ψύξης, υποβοηθούμενη από το σχήμα και τη θέση των πλευρικών καθρεπτών. Η Bugatti επέλεξε τους παραδοσιακούς καθρέφτες αντί για κάμερες, καθώς επιτρέπουν στον οδηγό να εκτιμά τις αποστάσεις μεταξύ άλλων αυτοκινήτων πιο γρήγορα μέσα στην πίστα.

 

 

H παραγωγή του θα περιοριστεί στα 40 αυτοκίνητα, με το καθένα να κοστίζει 4 εκατ. ευρώ προ φόρων. Το μοντέλο παραγωγής θα μπορεί να κινηθεί αποκλειστικά εντός πίστας και αισθητικά δεν διαφέρει από το πρωτότυπο.

 

 

Το αυτοκίνητο παραγωγής ζυγίζει 1.450 κιλά και ο 8,0 λίτρων quad-turbo W16 κινητήρας του δεν θα αποδίδει 1.850 άλογα και 1.850 Nm ροπής που αποδίδει το πρωτότυπο, αλλά 1.600 άλογα με 1.600 Nm ροπής. Αυτό συνέβη επειδή το one-off μοντέλο κάνει χρήση αγωνιστικής βενζίνης 110 οκτανίων. Έτσι, η απόδοση του κινητήρα με χρήση κανονικής βενζίνης 98 οκτανίων ανέρχεται στα 1.600 άλογα και στα 1.600 Nm ροπής.